Kontrolka mazání

[Begy]

doleju až začne svítit? 

vpodstatě i tak to může dopadnout 

[1zip]

Tak nerad bych zadřel, tak se raděj ptám, jestli to takhle v extremnim případě může fungovat, jasně že na to mrknu i průběžně, ale pokud by se na kontrolku dalo spolehnout, mohl bych intervaly kontroly prodloužit... 

[Begy]

já se bojim že pokud se ti rozsvítí kontrolka za jízdy tak už bude asi pozdě.

[SiBerie]

Pokaždé když přijedu z vyjížďky, tak zkontroluju a popřípadě doleju. Motor je ohřátej a všecko a mám jistotu, že až budu chtít příště vyrazit, tak je to ok a nemusím si s tím dělat starosti. Pokud chceš spolíhat na kontrolku, tak co urobíš, když budeš 300 kiláíků od domova, rozsvítí se kontrolka a nebudeš mít čím dolít?

Begy má koukám podobnej názor...

[Jindra-tdm]

já se bojim že pokud se ti rozsvítí kontrolka za jízdy tak už bude asi pozdě.

Taky si to myslím, ono jakýkoli čidlo když se rozsvítí, tak to značí, že ona věc už nefunguje  

[1zip]

Myslel jsem to tak že v okamžiku kdy se rozsvítí kontrolka, tak zastavim motor a u krajnice ho doleju jen abych nezadřel i se zhaslou kontrolkou

[Jindra-tdm]

Myslel jsem to tak že v okamžiku kdy se rozsvítí kontrolka, tak zastavim motor a u krajnice ho doleju jen abych nezadřel i se zhaslou kontrolkou

Nejspolehlivější co můžeš udělat je, že po každé jízdě to zkontroluješ na olejoznaku-když je olej na provozní teplotě.
To je asi jediný, na co se můžeš na 100% spolehnout, protože to čidlo je jen orientační kontrola.
Já osobně to tak dělám a zatím sem neměl problém...ikdyž čidlo mám taky...

[Luko]

Já třeba kontroluju olej při tankování,a nějak sem si na to zvyk.
Kontrolka se ti rožne ihned když není tlak oleje,ale soustava je namazaná a olejový film chvíli vydrží.Takže můžete být v klidu.Ono se nic nezadře během vteřiny.

[Jindra-tdm]

Já třeba kontroluju olej při tankování,a nějak sem si na to zvyk.
Kontrolka se ti rožne ihned když není tlak oleje,ale soustava je namazaná a olejový film chvíli vydrží.Takže můžete být v klidu.Ono se nic nezadře během vteřiny.

Já vím, že s tím olejem není takový velký problém, ale chtěl sem uklidnit toho novýho 1zipa, má ju asi chvílu a evidentně je nervózní, asi někde slyšel tu přehnanou fámu, že TDM má velkou spotřebu oleje. Ale dokud to sám nevyzkouší, tak pravdu nepozná.

[Driver toys]

Některé kousky opravdu vyžší spotřebu oleje mají. Pokud motor bere 1 litr oleje na 300 km, tak musí být každému jasné, že je v něm něco špatně.. A to není jen u TDM. Takže se ničeho neboj a z počátku spotřebu sleduj tak, jak to popsal Jindra - kontrolou olejoznaku. Pak sám uvidíš, kolik musíš dolévat a kolik km jsi za tu dobu najel. Není nic jednodužšího, než sem své poznatky pak zase napsat a porovnat je, či poradit se s ostatními 
Spotřeba se liší i v benzínu, ale o tom je tu na fóru také založeno téma. Slyšel jsem, že někteří se nemohou dostat pod 8,5 litrů na 100km  , tož to už je extrém..někdo zvedl jehly a asi provrtal či vyměnil trysky.. Běžná spotřeba je 6l/100km, já jezdím ve dvou a 3 kufry i za 4,7l/100km.

[1zip]

Některé kousky opravdu vyžší spotřebu oleje mají. Pokud motor bere 1 litr oleje na 300 km, tak musí být každému jasné, že je v něm něco špatně.. A to není jen u TDM. Takže se ničeho neboj a z počátku spotřebu sleduj tak, jak to popsal Jindra - kontrolou olejoznaku. Pak sám uvidíš, kolik musíš dolévat a kolik km jsi za tu dobu najel. Není nic jednodužšího, než sem své poznatky pak zase napsat a porovnat je, či poradit se s ostatními 
Spotřeba se liší i v benzínu, ale o tom je tu na fóru také založeno téma. Slyšel jsem, že někteří se nemohou dostat pod 8,5 litrů na 100km  , tož to už je extrém..někdo zvedl jehly a asi provrtal či vyměnil trysky.. Běžná spotřeba je 6l/100km, já jezdím ve dvou a 3 kufry i za 4,7l/100km.

Spíš jsem četl, že jsou TDMka na nedostatek oleje hodně háklivé a nemám olejoznak, jen měrku 

[1zip]

Mno to jo, ale některé motory normálně fungují i s problikávající kontrolkou mazání - když to není často  , jak jsem pochopil z toho co sem přečetl na netu, tak pro TDM už rizikové, když je olej mezi půlkou a minimem, ale třeba mi to vyvrátíte, mám dnes najeto prvních 200km, takže nevím

[Driver toys]

Mno to jo, ale některé motory normálně fungují i s problikávající kontrolkou mazání - když to není často   , jak jsem pochopil z toho co sem přečetl na netu, tak pro TDM už rizikové, když je olej mezi půlkou a minimem, ale třeba mi to vyvrátíte, mám dnes najeto prvních 200km, takže nevím

Pokud máš měrku, tak vlastníš 3VD, to mi nějak uniklo.. Nevím jak je tomu s hladinou, ale u 4tx kolikrát ani není olej vidět ani při náklonu a motor pořád vrčí   Nesmíš věřit všemu co kde jaká bába nakecá..měj taky svůj zdravý úsudek. Nejlepší u všech motorů je hladina právě mezi ryskami. Pod ní a i nad horní ryskou je to špatně! Kontrolkou nic nepokazíš.. Mezikus ti dodá KUS tady ze stránek, čidlo koupíš v mototechně a zapojíš si vše sám, návod je tu taky.. Jestli se ti nechce pořád šahat po měrce pod sedlem, vymysli nějaký delší táhlo a nebo si kup 4tx   Ale to už spíš zlehčuju  

[1zip]

Tak už jsem kontrolku namontoval 

[Jindra-tdm]

Že ty fotky sem nevložíš ještě ve větším formátu, to by nám trvalo to najít ještě dýl...