Ukazatel zařazené rychlosti TDM 900

[kauli]

Tim na druhe strane myslis naproti tomu kabelu se 3 kontakty na tachometr - u nadobky na vodu?

ano je to hned naproti vedle nádobky

[Tomas Z]

Dnes jsem odjel s rodinkou na prodlouzeny vikend, ale hned jak to pujde to zkusim zapojit. Jestli to bude ok, ta udelam podrobny fotonavod a prilozim sem.

[B@rbuch@]

No ještě že jsi se s tím na tý mojí/tvojí sral ty, já bych se na něco takovýho vykašlal  

U nás je to řešeno jinak, ale sraní to bylo taky

[Joch]

dotaz na B@rbuch@: na 850 jste použili stejný modul, i když motorka má 5 kvaltů a ukazatel je na 6ti kvalt? Kolega má 850 a tak by mi pomohlo, kdybys naznačil, z jakých komponent to máš poskládané. díky

[Tomas Z]

Na 850ku se to tu nekde docela podrobne resilo, teda jak to vyrobit svepomoci. Ale vsechny komponenty lze koupit na Aliexpres. Pokud chces, muzu se podivat a poslat odkazy.

[Мîłđą]

Ano řešilo se to zde například zde-  ODKAZ

Nebo zde -  ODKAZ

A také tady    ODKAZ

Tak, hledat a pak číst a kutit 

Hezký večer  Milda 

[Tomas Z]

Ahojte,
tak jsem nad tím dnes dumal, jak jsi psal, našel jsem průhledný konektor u nádobky na vodu na pravé straně ve směru jízdy… já mám na jedné straně konektoru bílý kabel s puntíky a černý, na druhé straně konektoru je černý a bílý kabel. Zapojil jsem zelený kabel z displeje nejdřív na bílý s puntíky, a když to nepomohlo, tak potom i na černý kabel. Tak ti nevím, zase nic.

Je tam na té pravé straně ještě jeden konektor se dvěma kontakty. Ten konektor je hnědý a na jedné straně má dva černé kabely a na druhé straně hnědý a žlutý (tam jsem to ale ještě nezapojoval).

Pak jsem kouknul na fotky, co jsi poslal ještě jednou a na jedné je v pozadí rozmazaný řekl bych modrý konektor. Ten tam mám taky, ale pro změnu na levé straně, pod tím konektorem se třemi kontakty na tachometr. Celkově mám pocit, že ta moje elektrika, neodpovídá tvým fotkám…

No, a aby toho nebylo málo, je tam ještě jeden průhledný konektor na levé straně, který má dva kontakty, na jedné straně je modrožlutý a zelený kabel, na druhé straně jsou dva šedé.

Prosím tedy ještě o pomoc, třeba mě napadlo, odkud kam vede ten kabelový svazek s tím pravým kabelem? Vede z levé strany motorky od relátek příčně na pravou stranu a pak mírně dopředu dolů pod rámem (někde do motoru), nebo po pravé straně jakoby od baterky dopředu směrem k hlavě motoru?

Ještě mě napadlo udělat video, a umístit někde do úschovny?
Nebo jak se dá ještě zjistit, který kabel vede od té cívky?
Děkujiiii

[Jirka]

Není hezké počasí na vymýšlení zbytečností ?
Někomu se dnes kouřilo z výfuku, jiným z hlavy 

[Joch]

To Milda a B@rbuch@: díky kluci, ale myslel jsem, jestli jste nezapojovali zde řešený modul na 850. Mechanické řešení a řešení popsaná v odkazech jsem samozřejmě četl, ale rád bych tam instaloval ten modul co to počítá z rychlosti motorky a otáček motoru. Tak se do toho pustíme sami.
To Tomas Z: u nádobky je dle servisního manuálu konektor na brzdové světlo, tak jestli z toho netahají +12V. A nepomohlo by Ti toto (je to sice orig GiPro a ty asi máš čínskou kopii se starým FW, ale třeba se posuneš):
https://www.healtech-electronics.com/docs/Supplementary%20Manuals/GPX-Y01__Yamaha_TDM900__2002-2010.pdf
A nemáš el. schéma, abys identifikoval kabely a konektory na své motorce? To Ti pomůže. Ahoj

[Tomas Z]

Ty blaho... ja hledam kabel v konektorech a oni to pripojili primo na civku... jak proste. Zitra zkusim a dam vedet. Ano, je to cinska kopie, je za polovinu, tak sam nevim, jestli neni chyba v tom ... zitra snad napisu vice.

[kauli]

Ahojte,
tak jsem nad tím dnes dumal, jak jsi psal, našel jsem průhledný konektor u nádobky na vodu na pravé straně ve směru jízdy… já mám na jedné straně konektoru bílý kabel s puntíky a černý, na druhé straně konektoru je černý a bílý kabel. Zapojil jsem zelený kabel z displeje nejdřív na bílý s puntíky, a když to nepomohlo, tak potom i na černý kabel. Tak ti nevím, zase nic.

Je tam na té pravé straně ještě jeden konektor se dvěma kontakty. Ten konektor je hnědý a na jedné straně má dva černé kabely a na druhé straně hnědý a žlutý (tam jsem to ale ještě nezapojoval).

Pak jsem kouknul na fotky, co jsi poslal ještě jednou a na jedné je v pozadí rozmazaný řekl bych modrý konektor. Ten tam mám taky, ale pro změnu na levé straně, pod tím konektorem se třemi kontakty na tachometr. Celkově mám pocit, že ta moje elektrika, neodpovídá tvým fotkám…

No, a aby toho nebylo málo, je tam ještě jeden průhledný konektor na levé straně, který má dva kontakty, na jedné straně je modrožlutý a zelený kabel, na druhé straně jsou dva šedé.

Prosím tedy ještě o pomoc, třeba mě napadlo, odkud kam vede ten kabelový svazek s tím pravým kabelem? Vede z levé strany motorky od relátek příčně na pravou stranu a pak mírně dopředu dolů pod rámem (někde do motoru), nebo po pravé straně jakoby od baterky dopředu směrem k hlavě motoru?

Ještě mě napadlo udělat video, a umístit někde do úschovny?
Nebo jak se dá ještě zjistit, který kabel vede od té cívky?
Děkujiiii

no ja to mám vše zapojené na levé straně.ty svazky jsou pod nadrží.zapojto na modro žlutý a pojedeto.s druhé strany je šedý s puntíkama,teda pokud to nemáš jinak .džím palce a't to frčí.Kauli

[Tomas Z]

UŽ TO JEDÉÉÉÉ !!! 
Děkuji všem za pomoc a v příloze je slíbený návod pro ostatní.

[kauli]

UŽ TO JEDÉÉÉÉ !!!  
Děkuji všem za pomoc a v příloze je slíbený návod pro ostatní.

Apak že to nejde  

[Sidonius78]

Tome díky za pomoc, už je namontován a funguje.

Jinak napojení na ind.cívku jsem udělal dratem s koncovkou faston rozbočka 6.3 a na faston napojil oranžový drát. (napojovat spojkou považuji za prasarnu     )  Proud + na relé , kde zapínám ostatní spotřebiče (mlhovky) . Jinak svorkovnice pod nádrží je ta spodní u svaru rámu  

[Bartas527]

UŽ TO JEDÉÉÉÉ !!! 
Děkuji všem za pomoc a v příloze je slíbený návod pro ostatní.

Ahoj. Díky moc. Dělal jsem to podle tvého návodu a funguje skvěle.