Kontrolka tlaku oleje konečně funguje. Tlakové čidlo je ze Š Favorit a jako kontrolku jsem použil super jasnou difuzní LED 10mm.
Je dobře viditelná i za slunného počasí. Chybí jen symbol s olejničkou.
Díky Kusovi za šroub a ostatním za cenné rady.
Kúpil som čidlo na Š-Favorit ale je tam písaný rozsah 30-60 kPa. Nejak mi to ale v prepočte na bary nevychádza tých 1,3-1,6 bar. Môže tam ísť to čidlo?
Popisované čidlo 1,3-1,6 bar jsem nesehnal za rozumnou cenu. V tech. dokumentaci se uvádí tlak olejového čerpadla asi poloviční. Použil jsem dostupnou náhradu z Favorita a funguje spolehlivě. Při jiné volbě pozor na kontakt, musí být zozpínací.
jj,přesně tak,navštívit obchod se škodováckýma dílama... 
No neviem ale nejak mi to nevychádza lebo ak sa nemýlim Favoritové čidlo je s rozsahom 30-60kPa čo je v prepočte 0,3-0,6 bar 
Já koupil nejlevnější čidlo co bylo - stálo mě 52,- Kč a funguje spolehlivě! Reaguje okamžitě. Dávala mi ho paní, takže když vysvětlíš prodavači co potřebuješ, určitě hned bude vědět. Neboj se zeptat
No keď Kalibor má čidlo z Favorita a funguje mu, tak by malo aj to moje. Len som ho ešte nezapojil, nechce sa mi do rozoberania prístrojovky.
Zdravim všechny, koupil jsem čidlo v kellyně č. 068919081, šroub, ledky, vytáhl + z tlaksonu (mám 2001), prostě vše podle rad zde uvedených a ta sviňa se nerozsvěcela. Když jsem zkusil nastartovat svítila jak vánoční stromeček. Dělám něco špatně ?????? Dík za rady.
v těch čidlech je trochu bordel. Některé po dosažení tlaku spínají a jiné rozpínají.
Podle toho co popisuješ to vypadá že máš zrovna tu obrácenou funkci (při tlaku sepne)
Podle toho co popisuješ to vypadá že máš zrovna tu obrácenou funkci (při tlaku sepne)
Souhlasím s Begym, kupuji v jedné mototechně a dycky mi paní dává to správné, aniž bych cokoli vysvětloval. Zatím to funguje mě i Petrsovi v pohodě. Změň čidlo a budeš mít po problému ;o)
Zdravím.
Díky šroubení made by Kus, byla montáž čidla hračkou. Kabeláž a hledání plusu nebudu pitvat. Napíchl jsem se k alarmu... Prodavačka mi dala "opačné" čidlo ale kamarád radioamatér to vyřešil jedním tranzistorem, dvěma odpory! V případě zájmu zašlu jednoduché schémátku (vešlo se to do 10mm smršťovačky) Jako signalizaci jsem zvolil červenou LEDku prům. 8mm.
Čidlo 1,2 - 1,6 bar. Osobně si myslím, že je to až moc.
Posuďte a porovnejete sami kdy LEDka zhasíná.
- Po startu-studený motor - 1500 ot./min.
- Prohřátý, klidná jízda - 2500 ot./min.
- Dálnice 130 - 3500 ot./min.
Fotky přiložím později.
Převody jednotek (nejen tlaku) na http://www.converter.cz/online.php
Bizi, mi to zhasíná hned jak motor naskočí a zhasne až ho já chcípnu.. Nevím co to mám za čidlo, ale je to nejobyčejnější za pajsku...Asi je u tebe něco špatně
Díky šroubení made by Kus, byla montáž čidla hračkou. Kabeláž a hledání plusu nebudu pitvat. Napíchl jsem se k alarmu... Prodavačka mi dala "opačné" čidlo ale kamarád radioamatér to vyřešil jedním tranzistorem, dvěma odpory! V případě zájmu zašlu jednoduché schémátku (vešlo se to do 10mm smršťovačky) Jako signalizaci jsem zvolil červenou LEDku prům. 8mm.
Čidlo 1,2 - 1,6 bar. Osobně si myslím, že je to až moc.
Posuďte a porovnejete sami kdy LEDka zhasíná.
- Po startu-studený motor - 1500 ot./min.
- Prohřátý, klidná jízda - 2500 ot./min.
- Dálnice 130 - 3500 ot./min.
Fotky přiložím později.
Převody jednotek (nejen tlaku) na http://www.converter.cz/online.php
taky sem to tak měl, ale koupil sem druhý čidlo na nižší tlaky...0,4-1,0 kpa a zhasíná okamžitě při nastartování, což je základních 1 050 ot.
Díky, to jsi mě uklidnil.
V tech. dokumentaci je uveden tlak oleje 0,4 - 0,8 bar. Čidlo z Favorita je vyhovující a bez nutnosti invertovat kontakt. Cena asi 50,- Kč.
Tiež už som ho zapojil, dal som ho na klasickú žiarovku takže keď sa rozsvieti aj za slnka je to dobre vidieť. Zhasína hneď po naštartovani.
Přidávám schémátko "reverzu" - opačné čidlo.
 |
Použité součástky:
|
Kontrolka namontována. A to díky vám pánové a těmto stránkám.