Řetězová sada

[blažin]

Kluci, mám dotaz hlavně na ty, co mají devítku a už mněnili řetezovku. Když se podívám na kyvku, tak jak je ta stupnice s čarkami, tak já jsem cca 1mm před předposlední čárkou a chci se zeptat, při jakém stavu jste ji mněnili vy. Jen doplním, že mám najeto necelých 28tis. a řetez jde vyladit tak nějak obstojně(samozřejmě že už to není jako když byl nový a když otačím kolem tak v jednom místě je trošku volnější, ale rozdil v průhybu děla max. 0,5cm). Myslíte, že na te řetězovce letošek odjezdím?(najedu max. 7-8tis. ). Díky za info

[Roman ST1]

Jde o to, kde byli měrky, když jsi motorku kupoval. Jeden článek dělá divy  Jinak napnutí řetězu má být všude stejné, jak jsi prosim tě změřil rozdíl 0,5cm? Takový rozdíl nekontroluji  Já měnil řetězovou sadu ve 30tis.km, protože byl nepravidelně vytažený řetěz.

[blažin]

Romčo jednoduché, od kamarada co jezdi na mašině závody a myslím, že má celkem zkušnosti s nastavováním, mám jednu radu: mašina je na zadním zvedáku, vezmu klasický svinovací metr, pokleknu k mašině , metr držím jednou rukou na podlaze, výtahnu jej a druhou rukou zahaknu zaražku na metru o horní okraj řetezu, řetěz po té našponuji co to nejvic jde směrem nahoru a pritom  se mi metr odvíjí, pak řetez pustím a krásně vidím jak poklesne, jeho průhyb na stupnici metru. Pak pootočím kolem a řetez posunu o cca 20cm a znova stejnym zpusobem změřím průhyb v tom daném místě. Po celou tu dobu mám metr pořád na stejnem místě a držím ho rukou. No a když to takhle udělám dokola, tak v nějakem bodě musí být bud volnější nebo napnutější(pokud není uplně nový), no v mém případě ho mám celkem rovnoměrně "vytahaný" a jen v tom jednom bodě je v průhybu o cca půl cm volnější(všude ho mám 4,5cm a tady je 5cm). Doufám, že jsem to popsal aby to bylo srozumitelné Šlo mi spíš o to, jestli si měnil až na poslední čárce stupnice a nebo si měl kaput a musel ven dřív...Ten smej dotaz mám i na Mildu....

[Мîłđą]

Měnil jsem dřív než na konci stupnice. Řetěz byl dost hlučný a měl vůle i do boku víc než je zdrávo. Pořád jsem taky otálel a po výměně jsem si říkal že jsem to neudělal dřív. Hodně se zlepšili jízdní vlastnosti. Kdybych si to nezažil nevěřil bych.

[blažin]

Hm, tak asi nebudu laborovat 1000km sem nebo tam a asi ho teda vymněním...v červnu mě čeká Rumunsko+Albanie a než mít problém na cestě, tak to radši udělám dřív. Zvladnul bych to sám, ale nemám nýtovačku...ty si to jak pořešil Mildo?

[Мîłđą]

No jsem dobrodruh   důlčík, trubka proti zdi palice jako kovadlinka a kladívko na roznýtování. Pár tisíc km už to vydrželo  
Poklepal jsem opatrně a kontroloval vůli. Pak zase trošku přiklepnul.

[lukašenko]

Hm, tak asi nebudu laborovat 1000km sem nebo tam a asi ho teda vymněním...v červnu mě čeká Rumunsko+Albanie a než mít problém na cestě, tak to radši udělám dřív. Zvladnul bych to sám, ale nemám nýtovačku...ty si to jak pořešil Mildo?

tohle maji pěkně pořešený na motoretezy.cz Do objednávky napíšeš, že chceš půjčit nýtovačku, oni ti o kauci 2000 CZK zvednou dobírku, nýtovačka (original DID včetně návodu) přijde spolu s řetězovkou, roznýtuješ, snýtuješ co potřebuješ, nýtovačku jim pošleš a oni ti pošlou kauci zpátky na účet. Vyzkoušeno a funguje to parádně 

[blažin]

Pecka, tak do toho jdu a kdybych neměl toto info, tak bych to zkusil jako Milda Díky kluci!!!

[Мîłđą]

Pecka, tak do toho jdu a kdybych neměl toto info, tak bych to zkusil jako Milda Díky kluci!!!

Nebo si písni Romanovi77 on nýtovačky vyráběl a pošle poštou.  ODKAZ
Pokud vím tak nýtovačku má od Romana pár lidí z fóra  ODKAZ
Já jsem chtěl teť a hned tak jsem to řešil takto provizorně jak jsem výše popsal. 

[lukašenko]

kdyby mě to neřekl kamoš, tak jsem to řešil stejně jako Milda 

[blažin]

Mildo díky za tip

[Мîłđą]

kdyby mě to neřekl kamoš, tak jsem to řešil stejně jako Milda 

Lukáši já o této variantě věděl ale nechtělo se mi do té anabáze z posíláním a tak...ale hlavně jsem to chtěl dokázat sám  uznávám určitý risk tu byl.

[Ferry]

Tak jsem to tu prostudoval, poněvadž mi řetězovka také dává sbohem, teda řetězovka, přední kolečko a řetěz. No nicméně jsem také chytal rozumy od mechaniků a jeden expert mi doporučil 17/48 tak jsem si to počítal podle vzorečků na předchozích stránkách, kolečka se daj sehnat na E-bay, a vyznívalo to docela pěkně. Jsem ale srab a tak jsem šel jak kluci do 17/43 RK x ring z motořetězů, navýšení zoubků bez problémů,  zatím kosa tak se v sezoně uvidí :-) F

[Pekelný dědek]

Pokud jezdíš cesty a delší trasy tak 17/42.Já jsem změkl a koupil 16/43 protože jezdíme ve dvou,ale bylo to zbytečné.Raději převod do rychla motorka má síly dost.

[Ferry]

Pokud jezdíš cesty a delší trasy tak 17/42.Já jsem změkl a koupil 16/43 protože jezdíme ve dvou,ale bylo to zbytečné.Raději převod do rychla motorka má síly dost.

... jo když to nebude k tomu (občas jí protáhnu i blátíčkem), koupím za pětikilo 42, experimenty halt něco stojí :-) F