Stojánek pod motor

[Bizi]

Zdravím.
I co se nestalo, někomu se líbí tojánek pod motor tak, že si jej chce vyrobit. Stojánek se objevil ve vlákně o výměně oleje v předních tlumičích. http://www-tdm.cz/TDM_forum/index.php?topic=512.15
Nejprve chci upozornit, že se jedná o prototyp hodný dalších úprav a že (asi) na něj sami motku nedostanete. Já to vlastně ani nezkoušel a rovnou mi pomohl kamarád.
Tak jsem myslel, že si na to sednu v práci a dodám "nějaký" výkres. Zaměstnavatel mě zavalil prací a k mému zděšení jsem zjistil, že tu nemám ani kružítko :-)
Pokusím se stojan popsat. Vyrobeno z jeklu 30x30 a 25x25 (zasouvací část). Úhel který je sevřen podstavou a ramenem je 59° (spíše 60 a po zatížení motkou 59). Délka podstavy je 220 mm, opačná strana je prodloužena na 660 mm a vyhlá dle potřeby vně a konec vzhůru. (ať si člověk neskřípne ruku) vnitřní rozteč mězi rameny je 280 mm. Přičemž u motoru je celkem ještě 15 mm vůle. O toto by mohl být stojan užší... Délka ramene 280 mm a výsuvné části se mi nepodařilo změřit. Každopádně k demontáži kola potřebujete délku ramene 400 mm. (resp. k čepu 390 mm) Jinak kolo nevyndáte. Odstupňování výsuvné části bych pozměnil a navrtal dle potřeby. (Nebo upravit délku ramene. První otvor na výsuvné části je totiž zbytečný=nefunkční) Kolečka slouží pouze k pojíždění pod motku. Jinak jsou zbytečná. Průměr 45 mm. Zajištění výsuvné část šrouby 8 mm. Čep do motoru průměr 12 mm. Tam by to chtělo rovněž poměřit a upravit, aby to co nejvíce lícovalo.
Připojím několik fotečel. Budou výmluvnější a náčrt co jsem si udělal v garáži. Nekamenovat. Je spáchán na rychlo...

Detaily	Detaily
Detaily	Detaily
Detaily	Detaily
Detaily	Detaily

Vím, že to není technický výkres ale nějak nestíhám...

[Jindra-tdm]

Pěkně si to napsal, ale s obrázkem to asi bude jedodušší pochopit...
Jelikoš sem od černýho, tak tě prosím aby si nazýval hranatou trubku českým názvem "JEKL" a ty rozměry jsou správně 30x30 a 25x25, potom se už jen liší sílou stěny 2 a 4 mm.
Jinak si myslím, že kluci sou tu šikovní a že jim budou stačit fotky...

[Bizi]

Polepším se.    A raději to v textu opravím. Tloušťku stěny jsem opoměl změřit. Do garáže se dostanu kdovíkdy. Nechceš provést odborný odhad? Já bych řekl 5mm.

[Jindra-tdm]

Na té síle záleží, co máš po ruce, ale jinak si myslím že i ta 30x30x2 by to měla v poho udržet.
Prostě do jeklu 30x30 se vkládá jekl 25x25. Podle mě na tom nic není, jen je potřeba si všechny rozměry pořádně změřit a hlavně výšku zdvihu, aby šlo kolo vyndat...

[Bizi]

Díky za info. Co nejdříve tloušťku změřím a doplním.

[Mirek TDM]

Tak jsem si dneska taky vyrobil stojánek pod motor. 

[Jirka]

Jsi šikovný chlapec, ale to se již opakuji, viď. 

[Ferry]

ad, Mirek
Vypadá pěkně, ale nepochopil jsem jak jsi to ve vysunutým stavu zajistil, to drží samo??

[Ferry]

 add. Bizi
Pěkný, něco podobnýho jsem měl v pácu, jen jsem chtěl abych to mohl obsluhovat sám. Tvůj nápad mi pomohl k dalším inovacím, po vyzkoušení dám vědět.  

[Mirek TDM]

ad, Mirek
Vypadá pěkně, ale nepochopil jsem jak jsi to ve vysunutým stavu zajistil, to drží samo??

Jo samo. tou pákou překlopíš přes mrtvý bod ty táhla a tím se to zajistí.  

[Ferry]

Jo samo. tou pákou překlopíš přes mrtvý bod ty táhla a tím se to zajistí. 

[/quote]
Supr, to tedy můžu krásně zvednout sám. Začal jsem dělat něco podobného co  Bizi, ale problém byl se zvednutím, chtěl jsem dopředu přez kolo dát větší páku, ale i tak jsem potřeboval druhýho, tohle je lepší, máš nějaký nákres s výpočtem toho mrtvýho bodu??

[Igásek]

To udrží tdm za motor a obě kola ve vzduchu?? Jsem se asi unáhlil s výrobou stojanu pod zadní kolo :-D nemáš foto jak to vypadá s motorkou?

[Pečajs]

To udrží tdm za motor a obě kola ve vzduchu?? Jsem se asi unáhlil s výrobou stojanu pod zadní kolo :-D nemáš foto jak to vypadá s motorkou?

TDM to udržet nemusí, stačí když to unese KTM 

[Tomáš]

Pod TDM to asi nepůjde, jsou tam svody a kamna a pod ty bych to moc nedával. Tohle půjde na motky s rámem pod motorem

[ganmiki]

TDM to udržet nemusí, stačí když to unese KTM 

záleží jak to máš nastrojený, v základu jsou těžký stejně