Baterie

[Mirek TDM]

Myslíš jako brzdového válce (2x imbus) nebo páku zadní brzdy??? V obou případech si myslím, že bych to už neprotáhl... Když uvidím - uvěřím :-)  Ale zatím jsem skeptik. Nezlob se.
Nebo by tam nesměl být vnitřní blatník...

Tak jak píšeš. Bez demontáže brzdové pumpy (2x imbus) se mi to nepodařilo sundat ani náhodou.

[Jája]

jo pumpa musí dolů a pak pomůže i zadní blatníček.

[Jája]

Včera jsem demontoval baterii a povolil jsem pumpu zadní brzdy. dal jsem pryč to očko co vede hadici od brzové hadice zadní brzdy.  Ještě jsem dal na bok zadní brzdu a baterka šla v pohodě. Celé to trvalo tak max 10 min.

[tom]

Nevím, jaké máte zkušenosti, ale na své dřívější motorce - Suzuki Freewind jsem přes zimu, když motorka stála, pravidelně co 14 dní baterku dal na nabíječku k takovému lehkému udržovacímu dobití - jednalo se o pár minut, než kontrolka signalizovala, že je baterka OK. Baterka měla minimálně 4 roky a  nikdy jsem  s ní nebyly problémy.

[kus]

Nevím jestli je to potřeba,já mám motku 4 roky a baterku jsem ještě neviděl.Zatím je v pohodě a jak začne zlobit tak ihned vyměnit,myslím že furt myslet na to jestli to natočím nebo né je dost stresující.A pokud ji musíš sem tam dobít tak už je stejně těsně před smrtí a tímdle ji moc nezachráníš.Já jen asi 2x-3x za zimu motorku natočím a nechám ohřát do doby než sepne ventilátor,ale asi to je taky blbost.Myslím že nejlepší je na podzim zaparkovat a na jaře zase vyjet a nehrabat se ve (podle mého názoru)zbytečnejch věcech.

[Gapa]

Já když přijdou mrazy a rozsolej silnice tak ji vyndám a dám domu do tepla. Nenabíjím ji nijak a na jaře zandám a jedu. Jak je stará nevím. Dělám to tak 4roky a zatím drží.

[Jindra-tdm]

To já, když nastane zima, tak ji zapojím na inteligentní nabíječku a celou zimu klidně spím 

[Starky]

Ja sa o batériu nijako zvlášť nestarám, raz - dva krát za zimu, ak sa mi chce stroj ťahať vonku, tak to natočím ako to písal Martin  Kus, nechám zohriať na zopnutie ventilátora a tesne pred sezónou batériu nabijem a to je všetko.. Aká stará je neskúmam a asi by to bolo aj zbytočné. Až bude nefunkčná, tak ju vymením, ale aby som rozoberal polovicu 3VD - čka, aby som vybral baterku na zimu tak to mi nehrozí....

[Kukačka]

baterka se ale dobijí při vyšších otačkách než je volnoběh nebo se mílím

[Mirek TDM]

Mi motorka stojí celou zimu v teple a baterku jen odpojím. Na jaře ji dobiju. Toť vše.

[Roman77]

baterka se ale dobijí při vyšších otačkách než je volnoběh nebo se mílím

Mělo by to být tak, že i při zapnutých spotřebičích, světla, blinkry atd. co je ve standardu by se baterie při volnoběhu neměla minimálně vybíjet, takže by volnoběh dobíjet měl, je tam kolem 14V ampéry nevím. Ale každej lepší prodejce baterií ti to může změřit na místě klešťovým ampérmetrem 

[Starky]

Mělo by to být tak, že i při zapnutých spotřebičích, světla, blinkry atd. co je ve standardu by se baterie při volnoběhu neměla minimálně vybíjet, takže by volnoběh dobíjet měl, je tam kolem 14V ampéry nevím. Ale každej lepší prodejce baterií ti to může změřit na místě klešťovým ampérmetrem 

Mne stojí mašina v miestnosti s asi 10-timi stupňami nad nulou, tak neviem či je to dosť, ale keď ju vyvlečiem v zime vonku, trochu dlhšie točím, ale naštartuje....tak to neriešim kým to nieje potrebné.

[Ales.77]

Názor je názor a je to každého věc,já ji tam mám pořád a každej víkend motku nastartuju až do ventilátoru a prostě když nemužu jezdit tak to rád aspon poslechnu,nějaké keci o vodě v oleji a tak taky neberu,stejně na jaře dám novej tak co. 

[Kukačka]

ventilátor mě sepl jen jednou za sezonu a to v koloně

[Starky]

Akorát je vhodné dát před motor nějakej ventilátorek ať se chladí svody.Posledně jsem to trochu urychloval (to sepnutí venťasu) a svody byly červené.  

Myslím si , že tomu nerezu je to úplne fuk, že je rozpálený do červena....tiež si myslím, že keď sa to stane, tak iba vtedy, keď motorka stojí pri túrovaní motora ako si to robil Ty, inak pri normálnom voľnobehu by sa to stavať nemalo....ak sa nemýlim..