Spotřeba oleje

[Roman ST1]

Tak to je opravdu podezřelé  Motorka jede normálně?

[MD]

Já jsem najel 460 km a spotřeba oleje byla cca 0,6l, tj. 1,3l / 1000km. A to je opravdu darda.. . Olej je Castrol 20w50. tdm850 4TX r.v. 97. Je nově koupená takže na to čučim jak vejr a doufam, že tam nebude nějakej větší problém

[Roman ST1]

4TX jsou na spotřebu oleje dost náchylná, ale je to kus od kusu. Doufám, že to u vás nebude nic vážného. Určitě vám tady kluci co s tím mají zkušenost poradí. 

[Torontal]

Tak to je opravdu podezřelé  Motorka jede normálně?

Nesprava sa to zle,siel som do kopcov a dvojka tahala v pohode a siel som aj dialnicu a 130 v pohode. Jazdil som skoro 7 hodin a v pohode. Len sa mi zda ze to zere viac oleja ako benzinu. Prave teras som sa vratil od servisaka a povedal ze to mozu spvosobovat vychodene piesty co ma vobec netesi 

[Torontal]

4TX jsou na spotřebu oleje dost náchylná, ale je to kus od kusu. Doufám, že to u vás nebude nic vážného. Určitě vám tady kluci co s tím mají zkušenost poradí. 

Moze to byt aj tym ze som pred vymenou oleja a ten stary uz je riedky a prepaleny ? Mozno cez zimu nabral nejaku vlhkost a teras sa vyparuje o cosi viac ?

[Begy]

starý a přepálený olej... to máš friťák? 

spíš jsem toho názoru že olej u motky se mění kvůli aditivům pro spojku než že by byl vyjetej. Nebo připadá vám normální aby byl vyjetej polosyntetickej olej po 6000km? 
U auta se polosyntetika mění po 15-20tis km, a základ těch olejů je stejný

jinak co jsem vypozoroval tak spotřeba oleje u TDM je spíš nárazovýho stylu. Najednou si cucne a pak dalších třeba 1000km nic... takže usuzovat podle jednoho dolití oleje nemá podle mě smysl.

[Torontal]

starý a přepálený olej... to máš friťák? 

spíš jsem toho názoru že olej u motky se mění kvůli aditivům pro spojku než že by byl vyjetej. Nebo připadá vám normální aby byl vyjetej polosyntetickej olej po 6000km? 
U auta se polosyntetika mění po 15-20tis km, a základ těch olejů je stejný

jinak co jsem vypozoroval tak spotřeba oleje u TDM je spíš nárazovýho stylu. Najednou si cucne a pak dalších třeba 1000km nic... takže usuzovat podle jednoho dolití oleje nemá podle mě smysl.

To je fakt, len mi tie navaly spotreby nejdu do hlavy. Ako je mozne ze si naraz vezme pol litra a potom ma dost aj par mesiacov ? Ja fritak nemam ale neverim ze ma niekto inteligentnu moto ze ked je smedna tak sa napije  Toto asi tiez nieje normalne 

[Begy]

ty nárazy spotřeby mě taky nejdu na rozum. Ani nezáleží na stylu jízdy.
Jedu se vyblbnout a dávám jí za uši a necucne si nic, pak se jedu kochat a dolívám....

Jinak třeba loni ještě s babčou cstou na slovensko (550km) si vzala asi 0,4l    a pak celou dovču a cestu domu nic... (+- dalších 2000km - a že jsme tam předpisově rozhodně nejezdili   )

[Torontal]

ty nárazy spotřeby mě taky nejdu na rozum. Ani nezáleží na stylu jízdy.
Jedu se vyblbnout a dávám jí za uši a necucne si nic, pak se jedu kochat a dolívám....

Jinak třeba loni ještě s babčou cstou na slovensko (550km) si vzala asi 0,4l    a pak celou dovču a cestu domu nic... (+- dalších 2000km - a že jsme tam předpisově rozhodně nejezdili   )

Takze mozem pocita ze to prestane ? Proste ktocha este pojazdim este trocha dolejem a ona ked sa nachlasta tak si sama povie ze ma dost a da mi pokoj ? 

[Ales.77]

no ona je otázka jestli to tam nelije i když nemusí.

[Torontal]

no ona je otázka jestli to tam nelije i když nemusí.

Co sa moze stat ked tam toho oleja je vela ?

[MD]

Tak vyčkám ještě nějakej ten kilometr at poznám víc... ale máme na ní najeto celkem už víc než 1000km a spotřeba oleje se mi zdá stejná - ted to začnu měřit přesněj
Taky se Vám stává, že když dolejváte olej tak hladina nepřibejvá a je potřeba se jet projet, zahrát motor a až pak se hladina zvedne..? (podotýkam, že tam bylo lehce pod min a nalil jsem tam 0,5l - takže žádná kapka, která by zůstala v hadici..)

[SiBerie]

Při zahřátém motoru se hladina nezvedne. To, že bych dolejval a nic nepřibejvalo, se mi ještě nestalo. Dolejvám vždy do teplýho motoru, protože jedině při zahřátém motoru se má hladina oleje kontrolovat. Pravdou je, že podle návodu by se měl motor po dolití na chvilinku natočit a pak znova kouknoutale tím se nezdržuju. Většinou to zkouknu, když se vrátím z projížďky dom. Motor je zahřátej, tak se jdu svlíknout a pak, když ji ukládám, tak jen tak juknu na olej, případně doleju. Vím, že příští den můžu v klidu vyrazit. Odpozoroval sem, že spotřebu mám kolem 4 - 5 deci na 1000 s olejem 15W50. A podle mně je nejlepší způsob, když otevřeš novou butylku (aspoň 2l aby se to trošku zprůměrovalo) s olejem, tak si napsat kiláky a když ji doděláš a dojedeš oko, tak si je napsat znova a spotřeba je okamžitě jasná.

[Torontal]

Proste jazdim dslej kym to ide a na dalsiu sezonu vymenim piestne kruzky a tesnenia pod ventilmy. Potom vy sa to malo spravit. Este to odsledujem poriadne,vsetko zaznacim a budem mudrejsi 

[Luko]

Proste jazdim dslej kym to ide a na dalsiu sezonu vymenim piestne kruzky a tesnenia pod ventilmy. Potom vy sa to malo spravit. Este to odsledujem poriadne,vsetko zaznacim a budem mudrejsi 

To byl teda pěknej ODBORNÍK co tě strašil pístama    Ještě jsem neviděl TDM co by brala přes kruhy.To by musela mít nahrkáno aspoň 150tis.
Jestli jste někdy viděli jak vypadá gufero,tak to co je na ventilech s tím má velice málo společného.Jsou to víceméně jen těsnící guferka ale bez pružny.
Když to má 10roků,a najeto kolem 50tis tak jsou v prd. každé.Ztvrdlé časem a opotřebované.
Platí jen jedno-sledovat,dolívat,a pokud přesáhne přes půl litru na 100 repas hlavy.
Jo a jen pro zajímavost,U TDM má Yamaha  toleranci 0,7l na 1000 !!!!