Palivoměr

[James86]

Zdravím.
Zajímalo by mě na jakém principu pracuje palivoměr u TDMka 94. V nádrži nic není a je mi divný že mi pořád ukazatel ukazuje skoro plnou nádrž a při tom tam mám cca 6 litrů benzínu.
Můžou být vadné budíky ?

[Slavek-TDM]

Nerad ti beru iluze, ale TDM850 melo palivomer az od roku 1999.

[James86]

Chápu...... ale když v nádrži není plovák, tak jak ukazatel paliva ví že tam je tolik a tolik benzínu ? když zapnu klíček tak ukazatel ukazuje skoro plnou nádrž a v nádrži mám cca 6L benzínu. Může být vadný budík ?

[Slavek-TDM]

Ale ja nechapu. Stary TDM palivomer proste nema! Pravej budik je teplomer.

[Láďa H.]

Přesně jak píše Slávek, TDM 3VD palivoměr nemá. Vpravo má teploměr což poznáš podle toho, že červený políčko je nahoře a je u něj písmenko H , dole na začátku stupnice je písmenko C. Palivoměr by měl červené políčko=rezervu dole. Pokud máš originální budíky a po otočení klíčku na studený motorce ti ukazuje skoro plnou stupnici na pravým budíku=teplota motoru, pak je něco špatně v elektrice  .

[James86]

KLuci, tak to se omlouvám. Mám origo budíky TDM. Celou dobu si tedy myslím že pravý budík je ukazatel paliva. 
Je tam C a H a vůbec by mě nenapadlo že je to teplota motoru. Vidím nahoře červený označení a já měl za to že to ukazatel paliva.
Nikdy jsem TDM neměl vzhledem k moji výšce ( 198 ), tak se s tím člověk pořád tak nějak seznamuje.
Sorry za založení téma....

[Flatron]

KLuci, tak to se omlouvám. Mám origo budíky TDM. Celou dobu si tedy myslím že pravý budík je ukazatel paliva. 
Je tam C a H a vůbec by mě nenapadlo že je to teplota motoru. Vidím nahoře červený označení a já měl za to že to ukazatel paliva.
Nikdy jsem TDM neměl vzhledem k moji výšce ( 198 ), tak se s tím člověk pořád tak nějak seznamuje.
Sorry za založení téma....

:-) To bych chtěl taky aby se mě jízdou nádrž plnila:-) Jednou jsem autem vezl mámu a spokojeně jsem si to fikal 130 ale máma co nemá vůbec ráda rychlou jízdu byla spokojená,neboť se dívala na teplotu vody která byla na 80:-)