Rozvodový řetěz - kontrola

[Begy]

neznáte někdo tolerance pro opotřebení rozvodového řetězu?
Manuály jsem projel několikrát a je tam jen info že v případě opotřebení se má vyměnit. Dost bezrozměrná informace 
Předpokládám že by tam mělo být něco jako u sekundárního převodu - že 10 článků má měřit tolik a tolik...

[Mirek TDM]

Jirko myslím si, že dokud napínák napíná tak je řetěz v pohodě.

[Begy]

zrovna nastavuju rozvody a nějak mě to nesedí. Jako by to chtělo celý o půl zubu přesadit, tak jsem si říkal - třeba už je dlouhej řetěz.

[Mirek TDM]

Nechci dělat chytrého, ale koukni do otvoru na rysku jestli je opravdu přesně a potom tam nasaď i ten napínák bez pružiny a zatlač do něj třeba imbusem a musí to sedět. 

[Begy]

tak dalších pár pokusů a vše sedí jak má.

navíc jsem dnes zjistil, že ve vstupním hrdle karburátorů je další minifiltřík na palivo.

[fikus]

Tak mna cakaju rozvody na 900.sponovak uz silne bojuje s retiezkou.je to počuť.vam doporučujem pri vymene rozvodovej reťaze byť opaprnym.
Retiazka nova sa taha za starou.stara schadza dole a za nou ide nova.nemam videjo,ale hadam mi rozumiete.
Je to ako ked menis na aute rozvodovy remen.musiš poznacit stary co kde bolo a tak novy.

[Luko]

Fiskus,ale prdlačky.Výměna je uplně stejná jak u 850.Koupíš origo snýtovaný řetěz,sundáš olejové čerpadla a pěkně ho nasadíš.Je tu někde i postup s fotkama.

[Slavek-TDM]

S tim kontrolovanim stavu napinaku velmi opatrne! Stalo se mi, ze mi, ze jsem vyndal napinak a skocila mi jedna vackova hridel o dva zuby, protoze zrovna vacky tlacily na ventily. Jojo, byl jsem trouba, ale nastesti se to obeslo bez nasledku.

[Begy]

až budete sestavovat rozvody, dejte si pozor na správné umístění vodítka. Dole v karteru je pro něj taková vanička/doraz. Pokud se vám povede to strčit vedle jako mě, může to přinejlepším dopadnout takhle:

Detaily

vidět dolů je celkem mizerně a když se netrefíte moc to poznat není.
Mě konkrétně se utrhlo gumový obalení zakončení vodítka. Jak rozvodák za to vodítko tahal, tak se postupně posouvalo dolů a zařezávalo do hlavy.
Když si představím co by se stalo až by si vodítko podalo ozubený kolečko na klice... brrr... radši nedomýšlet.

každopádně neválí se doma někomu jedno přebytečný?     (1400 na PD se mě dávat moc nechce)

[Begy]

PS
vypadá takhle

Detaily

(jen to moje teď nahoře nemá ty válečky a dole je skoro do špičky....)

[ganmiki]

psal jsi mi sz, ale odpovím tady
vodítko nemám, respektive mám dvě ale vypadají (podle tvého popisu) stejně jako to tvoje, čímž nevím zda mohu souhlasit s tím, co jsi mi psal, že je to díl, který normálně přežije motor, protože jak v mém tak v tom rozebraném byly odrbaný úplně stejně jako ve tvém, válečky v hajzlu ( nebo jeden ) a na konci sedřený, čili to na náhodu nevypadá

[Begy]

díly jsou doma a tak jsem se pustil opět do skládání motoru. Mnom opět zápasím s nastavením rozvodů - zase je to stále cca o půl zubu posunutý. Ale taky jsem zjistil že napíník řetězu je na posledních dvou zářezech - takže to by mohla být příčina.
Takže objednávám řetěz a místo skládání mě čeká ještě větší rozborka.

buď dostal řetěz pěkně na prdel a takhle se vytáhnul, nebo spíš tipuju že jsem to minule blbě složil a ten řetěz byl víc prohnutej - takže to sedělo líp.

PS: pro příště dodávám že vodítko řetězu musí být v bloku uloženo před sací vačkou - kolem ní to protáhnout nejde. Tedy dostanete ho tam - ale nebude sedět jak má a dopadne to viz pár příspěvků výše

[Láďa H.]

Když jsem měnil před pár lety napínák a dělal vetily, tak jsem si všiml, že je napínák taky skoro na konci. Objednal jsem tedy i nový řetěz, ale při poměření to bylo stejný (takže jsem jen vyhodil pár kaček zbytečně).

[norv]

Cau prosim nevite kde koupit vodiče rozvodového řetězu mimo tedy PD. nechce se mi za ne davat 2 000, dík

[Tomáš]

Tohle je špatný místo na šetření, ale jestli po tom toužíš, tak ti je za 15 stovek vyřežu z pet láhve    . Nevymejšlej voloviny a kup origo, ty dva litry jsou nic v porovnání s nákladama na sezónu.