Voltmetr, hodiny, teploměr

[Kolombová]

Nevím jak moc vám vadí že nemáte přehled o čase, napětí či teplotě . Jenže tři přístroje jsou podle mě fakt k ničemu když by to šlo vše v jednom. Máte někdo všechny tři funkce v jednom?
Já našel pouze toto a přijde mi to za cenu 1000Kč celkem i zajímavý.

teplota - Zobrazovací jednotka: ℃ a, ℉ pro alternativu

hodiny - 24H

voltmetr - Rozsah zobrazení: DC 6,0 ~ 19,9 V
Displej: 0,1 V

Varování před nízkou napětí

Rozsah nastavení: DC 8,0 ~ 13,0 V
Nastavení jednotky: 0,1 V

varování napětí - Když je napětí pod 11.5V DC nebo přes 15.5V, bude blikající displej varovat.

efektivní napětí - DC12V

Efektivní rozsah teplot .... -10 ~ + 60 ° C

[Kolombová]

hodiny

Celkem je i zajímavý že je to ovladatelný jedním tlačítkem tak velkým že nebude ani v rukavicích problém

Máte nějakej nápad nebo nějakej podobnej přístroj na motorce?

Děkuju

[Pekelný dědek]

Pokud netrváš na tom,aby ten přístroj uměl hodiny a teploměr což považuji za zbytečné,tak v Globuse prodávají jen voltmetr s červeným zobrazovačem.Nepotřebuje přídavné napájení z baterie což hodnotím velmi kladně.Připojíš za klíček a máš stále přehled o palubním napětí.Cena byla tuším kolem 180 Kč,napěťový rozsah je 8-30 V a velikost 33x68x18 mm.Prodávají je ve dvou obalech buď modrej a nebo zelenej,ale obsah je identický.Jezdím s ním už skoro rok a zatím jsem s ním neměl problém.

[Kolombová]

Protože je problém hlavně s napětím tak jsem teda taky pořídil jen voltmetr. Ukecal jsi mě - už to letí z Číny (vodotěsný za 80Kč).

 Na teplotu okolí kašlu ale čas mě celkem i za jízdy někdy zajímá   znáte to. Takže musím nějak vyšpekulovat jak tam dostat podsvícený hodiny který se při vypnutí klíčku vypnou a nevycucnou akumulátor ale zároveň budou držet paměť s nastaveným časem z nějaké externí baterie   no nevím

Nemáte nějaký nápady prosím vás?

[Alan]

a co toto?
 http://www.ebay.com/itm/12v-Car-Auto-Digital-led-In-Out-C-F-Clock-time-Thermometer-Voltage-Volt-Meter-/171122633516?pt=US_Relays_Sensors&hash=item27d7b42b2c

[Ocilio]

Již dva roky mám ten od firmy KOSO (jak uvádíš) koupeno od Louis - byl v akci tak zase tolik nestál. Jsem naprosto spokojen. Zkoušel jsem ten co je do auta a po čase mi do něj natekla voda a šel do kopru. Cena KOSO je sice vyšší než u Číňanů a zařízení do aut, ale výdrž a odolnost je asi trochu jinde. Koso má i příjemné podsvícení, které v noci neruší. Teploměr i voltmetr jsou  docela přesné. Jen po zastavení teploměr hodně ovlivňuje teplo od motoru. Čidlo je umístěné v bužírce a při mé instalaci, jak uvidíš na obrázku, tam teplo z motoru přímo sálá. Ovládání je v rukavicích naprosto v pohodě, tlačítko na přepínání je veliké akorát. Většinou používám, mám nastavený, teploměr, jelikož napětí co mi dá alternátor při zapnutí všech spotřebičů co mám na motce už znám. Když zapnu všechno, přídavná světla, vyhřívání rukojetí, navigaci a dálková světla tak skoro nedobíjím. Tak ti přeji hodně štěstí při výběru. Čus Ocilio

[Kolombová]

Zatím namontován číňan (kolem 30Kč vodotěsnej - teda podle popisu   ) ale určitě půjdu příští rok do toho Koso když je tak chválenej.  
Děkuju moc

[Dank]

Dneska jsem si hrál a do plastu pod budíky jsem zabudoval voltmetr.  Viditelnost je dobrá ,jen to telefon trochu nepobral.
Plast je ze spodní strany podlepený pro zpevnění. Rámeček kolem voltmetru je vyrobený ze zadní strany obalu od CD (slim cd) a je k nerozeznání od originál plastu. Ještě  budu dělat zásuvky na dobíjení telefonu a navigace.

[Roman ST1]

Moc pěkné provedení 

[Brown]

Super, diky za inspiraci. Moc pěkný.