já to do první výměny oleje od koupi motorky taky neměl pak jsem vyměnil olej a začlo to dělat.takže je to olejem.škoda že nevím co tam bylo předtím.
Já už to tady jednou popisoval, ale shrnu to ještě jednou. Po generálce motoru mi tam nalili nějaký zajížděcí olej na 1000 km a mlátilo mi to i při přeřazení z 4 na 5. Ale v servisu mě na to upozornili už předem. Je to tím, že některé oleje se mezi sebou nesnesou, lamely se slepí a jdou blbě od sebe. Nejvíc náchylný je k tomu prý Castrol Power 1, který používám. Po výměně a pár kilometrech se to zase vrátilo do původního stavu, tj. někdy tam jde dvojka sama, jindy pro změnu pouze za použití násilí. To je holt TDM
