Trhanie od 2000 do 4000ot.

[ToMiNo222]

Norv: u meho tdm ano, resp jede ale nesmim po ni chtit vic. Takze jezdim 4tis a pohoda, spotreba kolem 5l, tps cidlo ok

[Slavek-TDM]

Na Pampelisce (3VD) se dalo jet po uprave karburatoru uz od 2 tisic otacek bez problemu. Se starym 4TX jsem po vymene trysek za 140ky a snizeni jehel taky mohl jezdit uz od necelych 3 tisic v pohode, aniz by kopala do retezu.

[Jirka]

Když vás to tak baví, tak klidně jezděte 1000 ot. se spotřebou půl litru na 100 km, ale zábava u TDM začíná na 5000 otáčkách. 

[Luko]

A co teprv v 6000 ubrat a hned naplno přidat 

[Slavek-TDM]

Když vás to tak baví, tak klidně jezděte 1000 ot. se spotřebou půl litru na 100 km, ale zábava u TDM začíná na 5000 otáčkách. 

A konci priblizne o 2 tisice otacek pozdeji 

[Jirka]

A konci priblizne o 2 tisice otacek pozdeji 

A o tom to je 

[norv]

A o tom to je 

To možná jo, ale kolik máš na tacháči v 5000 ot na stupen 5

[norv]

Cau tak tps bylo v pomode a zjistil jsem ze to dela pouze kdyz vemu za plnej, kdyz otacim pozvolne tak je to v klidu. Tak je to moc chudy nebo pochaty ?
Diky

[Slavek-TDM]

norv> nejsem vseved, ale cuka to hned po pridani nebo az treba za vterinu? Dela to i pri plny nadrzi? Jak stary mas svicky a jakou maji barvu?

[norv]

norv> nejsem vseved, ale cuka to hned po pridani nebo az treba za vterinu? Dela to i pri plny nadrzi? Jak stary mas svicky a jakou maji barvu?

Cau dam plnej a hned se mu nechce ale cuka to behem vteriny, nadrz je plna a svice nove ovsem smes nepoznam, budou cerne
 

[Slavek-TDM]

No to muze byt oboji. Pokud to zacuka kdyz soupata uz jsou zvedly, pak se smes ochudi a nejede to. To by svedcilo o nizky hladine v karbcich - takze treba problem na cerpadle, coz by ale plna nadrz eliminovala.
Pokud to zacuka kdyz jsou soupata jeste dole, pak to muze byt problem s membranama nebo vysokou hladinou v karbcich, pripadne vymletyma kominkama a jehlou nebo velikou tryskou. To by motorka cerne zakourila a svicky by byly cerny - tedy by to bylo bohaty.
Pricin muze byt hromada, a zvlast pokud uz je saci a vyfukovej system nejak poladenej, pak se hleda problem blbe.

[norv]

No to muze byt oboji. Pokud to zacuka kdyz soupata uz jsou zvedly, pak se smes ochudi a nejede to. To by svedcilo o nizky hladine v karbcich - takze treba problem na cerpadle, coz by ale plna nadrz eliminovala.
Pokud to zacuka kdyz jsou soupata jeste dole, pak to muze byt problem s membranama nebo vysokou hladinou v karbcich, pripadne vymletyma kominkama a jehlou nebo velikou tryskou. To by motorka cerne zakourila a svicky by byly cerny - tedy by to bylo bohaty.
Pricin muze byt hromada, a zvlast pokud uz je saci a vyfukovej system nejak poladenej, pak se hleda problem blbe.

Tak svice byly bile, dal jsem o zarez vys jehlu tak uvidim, a prosimte dostane se smes k membranam ?  Mel jsem je od benzinu

[Slavek-TDM]

Tak zespoda od soupete snadno, protoze tam ji nasava podtlak z trysky, nicmene by se vsechen benzin mel odparit jakmile je nasatej. Zeshora by se dostat benzin nemel, pokud nejsou praskly. A jsi si jisty, ze byly od benzinu? Nebyla to zkondenzovana voda?

[Jirka]

To možná jo, ale kolik máš na tacháči v 5000 ot na stupen 5

No asi míň než ty. Já na převodu vpředu zoubek ubral a vzadu dva přidal. Ale zato se v Alpách nestačili divit střelci na podstatně silnějších strojích.
A tobě bych bez jakékoliv ironie a posměchu rád poradil. Než se vrtat v něčem, čemu nerozumím a nechávat si na dálku radit, je lepší ten čas strávit třeba přesčasy, nebo brigádou a za vydělané mince dát mašinu seřídit někomu, kdo tomu rozumí. Věř mi, vyplatí se to.

[norv]

Tak zespoda od soupete snadno, protoze tam ji nasava podtlak z trysky, nicmene by se vsechen benzin mel odparit jakmile je nasatej. Zeshora by se dostat benzin nemel, pokud nejsou praskly. A jsi si jisty, ze byly od benzinu? Nebyla to zkondenzovana voda?

Ahoj, tak to by melo byt Ok dik, tak jsem to projel a o 80% lepsi,  diky ti za rady