TDM FORUM TDM FORUM
24-11-2024, 02:05:36 *
Vítej, Host. Prosím přihlaš se nebo se zaregistruj.

Přihlaš se uživatelským jménem, heslem a délkou sezení
Novinky: Pravidla etiky na Fóru
 
Stran: [1]   Dolů
  Tisk  
Autor Téma: Prehrievanie vyfukoveho potrubia Yamaha TDM 900, r.v. 2002  (Přečteno 1233 krát)
bobotik
Nováček
*

DÍK 0
Offline Offline

Motorka: TDM900
Jméno: Jan Bobot
Příspěvků: 1
« kdy: 21-04-2013, 18:51:11 »
Prosim poradte, hned po nastartovani, zhruba po 10 sekundach na volnobehu sa rozpalia kolena az do zerava. Diagnostika na pocitaci neukazala ziadnu chybu. Minulu sezonu bolo vsetko v poriadku, spotreba bola v norme. Teraz je orientacne na 10km 1,8L. Motor aj kolena su prehriate ale chladiaca kvapalina ukazeje normalnu hodnotu. Vymenene boli olej, filtre, chladiaca kvapalina. Kontroloval som aj prietok vyfukoveho potrubia. Vyskusal som chod bez vzduchoveho filtra, bez tlmicov vyfukov. Neviem si uz rady. Stretli ste sa uz niekedy s takymto problemom?
Zaznamenáno
Roman ST1
Kořen
Děd vševěd
*****

DÍK 30
Offline Offline

Pohlaví: Mužské
Motorka: Tracer 900
Jméno: Roman
Bydliště: Jičín
SPONZOR:
Příspěvků: 1684
« Odpověď #1 kdy: 21-04-2013, 19:09:14 »
Určitě mě máš hrozně bohatou směs. Mělo by to ale zahlásit nějakou chybu. Projdi si tohle nastavení : http://www.jbx9.allalla.com/index.php?page=MODE_CO
Zaznamenáno
Begy
everything is possible
Administrator
Děd vševěd
*****

DÍK 44
Offline Offline

Pohlaví: Mužské
Motorka: TDM 900
Jméno: Jiří Beránek
Bydliště: Klecany
SPONZOR:
Příspěvků: 2034




WWW
« Odpověď #2 kdy: 21-04-2013, 19:28:04 »
ty bláho... to ti musely bez těch tlumičů lítat slušný plameny z výfuku ne?
Zaznamenáno
jedině vodka + redbull  mrk  Galerie
KámaTDM
Děd vševěd
*****

DÍK 1
Offline Offline

Motorka: Batůžek
Bydliště: Všude dobře, tak co doma.
SPONZOR:
Příspěvků: 242
« Odpověď #3 kdy: 21-04-2013, 19:51:05 »
Citace: Roman ST1  21-04-2013, 19:09:14
Určitě mě máš hrozně bohatou směs. Mělo by to ale zahlásit nějakou chybu. Projdi si tohle nastavení : http://www.jbx9.allalla.com/index.php?page=MODE_CO



Tohle nastavení jsme na sraze zkusili porovnávat mezi jednotlivými stroji a došli jsme k závěru, že se nesešly dvě motorky, které by byly alespoň obdobně nastavené. Lišily se i hodnoty levý/pravý válec. Docela by mě zajímalo, dle jakých kritérií probíhá nastavování. Někteří s laďákama prý na bohatosti přidávají, ale při dotazu o kolik je to většinou bez odpovědi. "Dělali to v servisu" atpd.
Zaznamenáno
Begy
everything is possible
Administrator
Děd vševěd
*****

DÍK 44
Offline Offline

Pohlaví: Mužské
Motorka: TDM 900
Jméno: Jiří Beránek
Bydliště: Klecany
SPONZOR:
Příspěvků: 2034




WWW
« Odpověď #4 kdy: 21-04-2013, 19:55:54 »
tak nastavování by mělo počítám probíhat pomocí lambda sondy zasunuté ve svodu pro každý válec zvlášť
Zaznamenáno
jedině vodka + redbull  mrk  Galerie
Alan
Děd vševěd
*****

DÍK 1
Offline Offline

Pohlaví: Mužské
Motorka: TDM850 3VD
Jméno: Alan
Bydliště: Brandýs nad Labem
Příspěvků: 238
« Odpověď #5 kdy: 21-04-2013, 20:34:59 »
a co vzduchovej filtr?nemůže bejt špatnej snímač teploty?
Zaznamenáno
Sidonius78
Děd vševěd
*****

DÍK 7
Offline Offline

Pohlaví: Mužské
Motorka: TDM 900
Jméno: Zdeněk Machát
Bydliště: Kanice (BV)
SPONZOR:
Příspěvků: 264


Sidonius78
« Odpověď #6 kdy: 22-04-2013, 21:46:26 »
Osobně bych to řešil tak, že bych zajel na Emise a nechal si změřit hodnoty ve výfukových plynech. Bude to 100% bohaté na směs ideal směšovací poměr u benzínu je tuším 14,7:1 pokud si ze školy pamatuji.
Lambda sonda se dá proměřit, popř ji na emisích odpojí (pro změření změn) .Některé výfukové systémy mají možnost pro měření před lambdou (klasický šroub)
Může být čidlo teploty atd, dal bych to na diagnostiku a vylučovací metodou najít chybu
Zaznamenáno
Stran: [1]   Nahoru
  Tisk  
 
Skočit na:  


BlackRain V3 2010 by , Crip Powered by SMF 1.1.12 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC
SimplePortal 2.3.2 © 2008-2010, SimplePortal 		Valid! XHTML