Neudrží otáčky, chcípe, občas - TDM900

[Vasil]

Koukám, že tu pobíhá nějakej bacilonosič já to určitě nejsem, u pána doktora jsem už celej květen a stále prd. Ještě že venku je tenhle podzimní pahnus. Zkus přidat otáčky na volnoběh a zkotroluj si baterku jestli ji máš nabitou. To mi vyřešilo jednu věc, bohužel se objevily problémy, které se zatím řeší.

[Vasil]

Tak věci se pohnuly kupředu. Dobrá zpráva je, že TPSko mám zdarma ta horší, že to nepomohlo a jede to na píp  . Další zjištění je, že ten tlakovej senzor tuším k airboxu, nereaguje vůbec na nic (servisák jej prohodil s tím druhým, jsou stejné a stále nic) Takže naštěstí je sensor v pohodě, zřejmě bude něco v elektrice a já se už jen klepu, aby to nebylo něco ultra krutýho, co mi schlamstne šrajtofli. Příští týden bych měl vědět, co s tím je a snad bude už doma. Ale v tomhle počasu je to tak na šnorchl a neoprén

[blažin]

No to jsou věci .....Držím palce at to dopadne dobře....

[karev]

Tak moje moto je po výměně TPSka v poho. Motorka se chová úplě jinak 

[Roman ST1]

Tak se hlásím do klubu. 
Dneska mi ve svatební koloně začala TDMka cukat, nedržela volnoběh a celkově měl motor špatný chod 
Naštěstí pomohlo vypnutí zapalování. Motor si sice na malé pootevření plynu dělá co chce, vynechává, cuká, ale po přídání jel v pohodě.
Což bylo jediné štěstí, protože jsem to měl ještě 290km domů. Teď už je zaparkovaná v garáži a bude čekat na servis.
Vidím to na špatný snímač TPS 

[blažin]

 No tě buh , to se s tím roztrhnul pytel....Doufám, že je to problém fakt těch starších ročníků, protože v pátek odjíždím směr Sardinie a Korsika, no a to mě čeká cca 4000km(kolega jede na TDM r.v. 9/2006), takže něco takového na cestě by bylo velice nemilé .Dej pak Romčo vědet co to tedy bylo, zda opravdu to TPS....

[Roman ST1]

Blažin : zkontrolujte si oba výrobní číslo TPSka, ale nemusí to nic znamenat. Mě se závada projevila, až v 63tis.km, ale na druhou stranu to cukání při přechodu zavřený otevřený plyn, které mám už 30tis.km může mít na svědomí právě načnuté TPSko.
Teď ještě, kam do servisu, jestli do Yamaha K2 Nová Paka nebo do Yamahy MMB v Mladé Boleslavi.

[blažin]

Asi bych to dal k Ulrichovi, na něj jsou dobré reference. TPSko zkontroluji, ale jak říkáš nemusí to nic znamenat . Ještě se zeptám, jede to aspoň nějak a nebo to nejede vůbec(potažmo nejde nastartovat??) Díky za info.....

[Vasil]

Zdar a další zprávy, pokusím se šetřit sprostými slovy, což půjde pěkně na h....  TPSko vyměněno v garančce (závada stále přetrvává) kontrola sensoru tlaku na airboxu, sensory na tlak jsou oba v pořádku, jen větev pro airbox sensor hlásí stále nulový tlak. Kabeláž též v pořádku, zbýva jen řídící jednotka  prej na 99,9% je to ecu. Milý servisák povída 37 táců nová. Tak teď babo raď co s tím... Asi se rozběhnu hlavou proti zdi. 40 litrů na výměnu nemám a jestli to není ono tak mu ukopnu asi kebuli...

[blažin]

No ty voe, tak to je síla na to radši ani nemyslím co bych dělal.....

[Roman ST1]

Vasil : tady ji mají za 8000,- : , mě se to ale nezdá, to bude nějaká pitomost.

Blažin : motorka mě jede normálně, jde i nstartovat, ale jinak se to začalo chovat přesně tak jak popisoval Vasil, tak doufám, že ten inzerát nebudu potřebovat já. 

[Vasil]

jj tu už mám zamluvenou a jdu jí objednávat, jinak nová komplet mrcha stojí téměř 41, protože musí se koupit ECU, spínací skříňka a imobilizér. Dementní 900 prostě díky tomu musí mít tyhle 3 části, jinak to mezi sebou nekomunikuje. Takže jsem z toho takovej veselej 

[Aca]

Zkus se domluvit tady s nekym na zapujcce toho bazmegu.

[Vasil]

Taky mi to napadlo, ale jak píšu příspěvek výš, potřebuju jak ECU tak komplet spínačku jinak to nenastartuje díky imobilizéru. Kdo je ochoten přistavit moto do Tachova za úplatu cca na den 

[langenau]

Nevím,kde to bylo,ale Pečajs nabízel devítku na rozebrání ,zkus se s ním domluvit....