Opět olej

[Lukáš]

Čau, moje 4TX má klasickou vlastnost - žere olej. Přes 0,5l na 1000km. Motorex 10w40. Co tedy s tím? Pokusit se tam nalít nějaký hustý olej na způsob 15w50? Při takhle velké spotřebě to už ale nezachrání, co? Netěsnost bývá způsobena většinou guferama na ventilech, že? Jak složitá je jejich výměna? Kolik si účtuje servis(psal jsem do několika ale nic moc mi neřekli)? Lze se do toho bez obav pustit doma? Dílna poměrně vybavená, základní znalosti též. Je nutné sundavat hlavu nebo se to dá obejít? Díky za vaše názory a rady. Lukáš

[kus]

Ahoj.
Hele mám podobnej problém,měl jsem malou prekérku s motorem a znamenalo to výměnu hlavy,a při tom všem jsem se vyprd na výměnu gufer a to byla chyba,dřív jsem doléval tak cca 05-1l od výměny k výměne a teď jsem doléval 1l za 1500km.Taky s tím něco musím udělat.
Tydle věci má zmáklý Mirek TDM,toho se optej už to myslím řešil a ví jak na to.
S pozdravem Kus.

[Láďa H.]

Gufera na ventilech si určitě vyměníš doma sám, pokud máš alespoň středně vybavenou dílnu, měnil jsem je na Oplu Astra 1,6 16V, počítám, že na TDM to půjde stejně, jen ty písty nejsou 4, ale jen dva   . Sundat vačky dát jeden píst nahoru, ten podrží ventily, utěsnit všechny díry hadrem ( kterejma by cokoliv propadlo dolu), stlačit pružinu - přehodit gufero a td a td...Pak pootočit druhý píst nahoru a zase přehodit gufera. Myslím, že je to tak na jeden den práce, do servisu bych já moto nedal, na to ho mám moc rád   . Radši se v tom  pohrabu sám, co si budem povídat v servisu buď vymění i to co nemusí, nebo naopak nevymění co si zaúčtují. Určitě jsou i dobrý servisy, ale v mém okolí o takovém nevím, na všechny (o kterých vím ) jsem už slyšel negativní ohlas..   . Všechno je to věc povahy majitele stroje, já bych skoro řekl, že radost z  vlastnoručně dobře provedené opravy je nade vše  

[Luko]

Čau, moje 4TX má klasickou vlastnost - žere olej. Přes 0,5l na 1000km. Motorex 10w40. Co tedy s tím? Pokusit se tam nalít nějaký hustý olej na způsob 15w50? Při takhle velké spotřebě to už ale nezachrání, co? Netěsnost bývá způsobena většinou guferama na ventilech, že? Jak složitá je jejich výměna? Kolik si účtuje servis(psal jsem do několika ale nic moc mi neřekli)? Lze se do toho bez obav pustit doma? Dílna poměrně vybavená, základní znalosti též. Je nutné sundavat hlavu nebo se to dá obejít? Díky za vaše názory a rady. Lukáš

Gufera na ventilech jsou poloviční práce.
Chce to hlavu dolů (přijednom lehce zabrousit ventily),vyleštit dříky ventilů od zaneseného karbonu (jinak ti ty gufera zase půjdou do prd.le)a hlavně vyměnit pístní kroužky.Teprve pak budeš mít nadlouho klid.

[dědek]

Když něco nevim, tak se zeptám :-)  Když se naleje oleje moc,  že je olejoznak plný, stane se něco? ten olej se nějak vytratí? Může to nějak uškodit motoru? 

[Tom912]

Zdar pánové ,tak se mi zdá ,že jsem koupil dobře,myslel jsem ,že mi bere olej ,ale po tom co jsem tady četl ,tak mých 0,5 l za 3000 km je docela pohodová záležitost.

[norv]

Čau chtěl bych se prosím Vás zeptat jestli někdo neví o jiném obchodě mimo PD, kde by měli Pístní kruhy ?

Děkuji za odpověď

[Slavek-TDM]

norv> obavam se, ze novy sezenes prave jen u PD nebo original u Yamahy. Kolik ti zere oleje?

[norv]

Rdaši se ani neptej, ted jsem se vratil z Francie a na 5700 km to vzalo 4l

[Slavek-TDM]

norv> to je 7 deci na tisic. Takze vcelku normal  Spotreba oleje se trochu snizi, kdyz davas hustejsi olej, treba Motul 20W50 3000. Tady je treba 4L za nejakych 650Kc... http://www.motoretezy.cz/cz/e-shop/503554/c57052-motorove-oleje-4t/motul-3000-4t-20w50-4l.html

[norv]

Ono když jezdíš kolem komína, tak ti to tak nepřijde, ale tohle už mě sralo dolejvat každej den

heleť a ty tam leješ minerál ?

[Slavek-TDM]

norv> kdyz tomu tak rikas...  Do tehlech svejch starejch vran uz ho leju asi 80 tisic kilometru.

[Boban]

Hoši to je mazec tohle číst. Já měl taky 850tku a brala 0.5l na 6000km a to jsem na ní najel nějakych 28 000km za tři roky. Když jsem jí prodaval měla skoro 50 000km a pořad 0.5.na 6000km a pohoda. Ted mam devídku a neznam co je dolejt olej měním po cca6000 až 8000tisících olej a šlape jak hodinky je pravada ,že nejezdím kratky trasy jen venku v alpach tři vylety na několik dní  a najeto cca 8000km ročně. 

[ToMiNo222]

ČR - Rakousko - ČR, 4 dny, 1664km, 1,4l oleje... každé ráno jsem dolil do plna a pak po doma při dojezdu... na tachometru mám 75tis. km a přemýšlím, že 15W50 zkusím vyměnit za 20W50... vypadá to na netěsnící ventilová gufera, protože ventily od oleje jsou...

[Мîłđą]

Od výměny do výměny dolito 0 deci oleje