Rozborka převodovky

[Roman77]

vcelku jsem zvědavý jak to vyřešíš...mně to totiž dělá něco obdobného,přostě když jedu agresivnějc tak tam kopnu 2ku tak 1-2s to jede a pak vyskočí směrem dolu(na neutral).Doteď jsem si myslel že když jedu agresivnějc tak tam tu rychlost "malo kopnu" že vyskočí zpět ...další projev je že když tam pak chci dát znovu tu dvojku tak citím že to nejde uplně hladce(jemné vibrace v radičce a pak škubnutí jak tam naskočí-podotýkám že to tam neperu silou).Není to moc časté ale stává se mi to (mam najeto cca 8,5tis km na TDM a stalo se mi to tak 3x)

Já to mám trošku jinak, jednička vyluzuje divný pazvuky při ostrým záběru a u dvojky jakoby se protočil motor a zase zabere ( jako když klouže ta spojka ) nevypadává nic, znovu řadit nemusím 

[Luko]

Teď jsem se k tématu dočet.
Převody vytáhneš ven,opravdu jen po kompletním rozebrání a rozpůlení motoru.
Já bych taky hledal problém ve spojce.
Třeba že ty lamely jsou posklánány ze 2typů.Vnitřní a venkovní lamely jsou jiný typ.A možná i plechy.V manuálu to jde dobře vidět.
A ještě-to začlo prokluzovat jen tak?Nebo po nějaké OPRAVĚ? 

[Roman77]

Teď jsem se k tématu dočet.
Převody vytáhneš ven,opravdu jen po kompletním rozebrání a rozpůlení motoru.
Já bych taky hledal problém ve spojce.
Třeba že ty lamely jsou posklánány ze 2typů.Vnitřní a venkovní lamely jsou jiný typ.A možná i plechy.V manuálu to jde dobře vidět.
A ještě-to začlo prokluzovat jen tak?Nebo po nějaké OPRAVĚ? 

Nazdar Luko!
Nevím co máš na mysli vnitřníma a vnějšíma lamelama  spojku jsem objednával fungl novou i s pružinkama z Rakouska (tuším Pekelníkův odkaz) motyku už jsem v uvozovkách s vadou koupil. Takže po opravě to není  Nicméně po výměně spojky setrvalý stav. Říkal jsem si jestli právě tahání po zadním, pálení gumy atd. přede mnou nedalo převodovce do držky, ale pomalu začínám laborovat nad opětovnou rozborkou spojky s důkladnou prohlídkou plechů a případnou změnou oleje. Půlit motor se mě moc nechce 

[Luko]

Každopádně to rozeber a podle obrázků z manuálu zkontroluj.
Lamely jsou 2x vnější a 7xvnitřní.Na originálech je to vyražené.
Plechy nesmí mít průhyb.Pružiny vymačkány pod rozměr.
Olej dej třeba osvědčený Motul a před montáží nech ty lamely pořádně nacucnout olej.
Jinak mám spojku z 9tky tak kdyby ti něco pasovalo můžu ti to poslat. (Třeba na zkoušku   )

[Roman77]

Každopádně to rozeber a podle obrázků z manuálu zkontroluj.
Lamely jsou 2x vnější a 7xvnitřní.Na originálech je to vyražené.
Plechy nesmí mít průhyb.Pružiny vymačkány pod rozměr.
Olej dej třeba osvědčený Motul a před montáží nech ty lamely pořádně nacucnout olej.
Jinak mám spojku z 9tky tak kdyby ti něco pasovalo můžu ti to poslat. (Třeba na zkoušku   )

Díky za upozornění  s těma zvýrazněnejma částma vypadá manuál úplně jinak  mám ještě ty demontovaný lamely, tak to pořádně nastuduju než to znova kuchnu 

[Aca]

Selzou-li vsechny pokusy,je nacase si precist navod...

[M.A.X]

a kluci co ten můj problém(uznávám že to není nic dramatického) ale štve mně že nemám vše OK

[Roman77]

a kluci co ten můj problém(uznávám že to není nic dramatického) ale štve mně že nemám vše OK

Mno, zkus si ještě pročíst tohle http://www-tdm.cz/TDM_forum/index.php?topic=17.

[M.A.X]

To jsem četl ja nemám problém ze zubama ...mám problém že mi tam ta 2jka tam jde ale po cca 2s vyskočí do neutralu.(Olej mam Motul 
 15W50 ester).

[Luko]

To jsem četl ja nemám problém ze zubama ...mám problém že mi tam ta 2jka tam jde ale po cca 2s vyskočí do neutralu.(Olej mam Motul 
 15W50 ester).

V tvém případě bych viděl problém v řadící vidlici,nebo ojetých náběhových hranách ozubeného kolečka.
Jestli se to bude zhoršovat,kompletní rozborka tě asi nemine.

[M.A.X]

zatím to nechám tak..když se jede rozumně tak v tom problém neni.Jestli to začne dělat i při normální jizdě tak mam jasno co budu dělat v chladných zimních večerech. 

[Roman77]

Tak jsem důkladně prostudoval všechny lamely staré spojky a žádný rozdíl jsem nenašel. Pružinky v napnutém stavu měřily cca 54mm. Všech 9 lamel jsem měřil digitální šuplerou (posuvné měřítko  ) a rozdíl mezi jednotlivými lamelami byl maximálně 0.03mm, je pravda, že tři lamely měly vyražené trochu jiné označení než ostatní. Pro jistotu jsem to dal na přeměření ještě kamarádovi v práci, který došel stejného závěru jako já a využil přítele na telefonu ( údajně zaměstnanec Yamaha servisu ) který mu tvrdil že TDM má lamely všechny stejné, což odpovídá i našemu měření. Popravdě jsem z toho daněk 

[kodl1]

Ahoj, tak jak to dopadlo, rozborka byla? Vím že vytahuju starý téma, ale čeká mně to taky...

[Roman77]

Má rozborka ještě neproběhla, když jezdím v klidu nemám stím problém tak nějak čekám až se to vysype  nerad šťourám do věcí který fungujou i když ne na 100%

[Wazzi]

Nazdárek, potřeboval bych oživit tohle téma. Podařilo se někomu odhalit důvod onoho chvilkového "proklouznutí" v tahu u 3VD? Je to takovej pocit jak když klouzne spojka (znovu řadit nemusim), ale dělá to jen 3. stupeň když tomu nakládám. Ostatní stupně můžu točit jak chci a nic. Tim si myslím že je spojka ze hry. Při pomalém rozjezdu vše v poho. Co tak čtu fóra, tak  to pár ldií popisuje stejně ale důvod jsem zatim nenašel..