Jelikož se mi zdá, že začínají vadnout přední tlumiče, tak chci vyměnit olej. Takže přivítám jakoukoli zkušenost z jeho výměnou. Mám motku druhou sezonu a ještě jsem ho neměnil, vím mělo se to udělat hned po koupi ... Předem díky za rady, protože v příručce jsem našel tak akorát jak tlumič rozdělat.
A není to třeba nějak přizvedávat a pod? Abych tam tu pružinu pak dal zpátky. Nechal jsem totiž jenom bočák.
aha jsem zapoměl dodat že motku musíš vypodložit. Protože jak povolíš ty vrchní matice co drží pružiny tak jde předek celý dolu až na doraz.
Já vyndaval celý vidlice když sem měnil gufera, tak mě to hned netrklo
ty pružiny nemají nijak velkou sílu, takže je pak celkem lehce zatlačíš.
Tak já to dám centrálně na zadek a pak po jednom tlumiči, at mi ty pružiny jdou zatlačit pak zpátky.
No a ešte malý dotaz ak nemáš 3VD verziu tak to nevypustíš cez ten malý šrobik lebo ho 4TX nemá. 4iže jedine odmontovat koleso, a zo spodu odmontovat imbusový šrob
jo ten šroubek je vlastně krytý šroubem kola, co? V pondělí na to kouknu.
Tak výměna se neobešla samozřejmě bez sundání kola. Ale měním gumu, tak je to při jednom. Bez problému jsem vypustil. Ale nastal problém. Nějak mi nejde zpět našroubovat ten vypouštěcí šroub ... Poradíte někdo? A olej jsem koupil Motul 10W, tak snad bude O.K.
Tak co jsem četl diskuse, tak se olej vrchem i vylívá, protože dole to je šroub aretační a né vypouštěcí. No nic budu si s tím muset pohrát.
Šlo to chytit zpátky, když se tlumiče stlačili. Olej vyměněný za 10W od Motolu. 515ml do každé vidle.
Hojda,když jsi to vyměnil tak je to zlepšilo?Taaky o tom přemejšlím tak jestli se dotoho mám pustit,spíš mě ale připadne že mám vydojený pružiny.
Musím říct, že zlepšilo. Ale měl jsem tam uplně šedou vodnatou srač.u. Každopádně si zvedni motorku a podlož, aby jsi měl volné tlumiče mohl sundat kolo a pružina ti nevyletěla jak to nahoře povolíš. Jinak pak ta užší část pružiny nahoře 
) Nebo to nevypouštěj a jenom zkontroluj pružiny, ale postup stejný.
obvykle stačí vyšroubovat vrchní šroub co drží pružinu a pak dole na vidlici je z boku malý výpustný šroubek. Tudy vypusť olej (nech to týct třeba přes noc - teče to celkem dlouho) a pak stačí nalít zpět předepsané množství oleje a vše poutahovat