Projekt motoru 4TX 900

[Aca]

Gratulace,doufam,ze to uvidim.

[Begy]

a kdy to uvidíme naživo?
takhle po fotkách to není ono. Budu mít pak asi milion dotazů tak se připrav 

[Luko]

a kdy to uvidíme naživo?
takhle po fotkách to není ono. Budu mít pak asi milion dotazů tak se připrav 

Se stav ne? 
A můžem i kecat 

Aca-dík 

[Roman ST1]

Dobrá práce, co dobrá, skvělá práce  Tak hlavně ať zdraví dovolí a najedete společně tísíce kilometrů 

[Luko]

Už je i změřeno a hodnoty jsou na papíře.
Dopadlo to líp než jsem čekal.
Moto má menší vibrace které potvrdila i hladší křivka grafu než 850.
Karbce s Dynojetem výborně stačí plnit.Lambda bohatosti je v předepsaném rozmezí.
(Z toho jsem měl největší obavy)
Jak budu sundávat nádrž tak ještě poladím ty ohýnky z laufu.Ale za normálního provozu to takhle nestřílí.
Trochu jsme se divili že omezovač otáček zasáhnul až v 9 500rpm ale tam už otáčky NIKDY nebudou.  

Rychlé videjko z ruky jak to na brzdě vypadalo.

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=eqpv2uu7nLM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=eqpv2uu7nLM</a>

A tady výsledný graf.
Jsou to 2grafy v 1.Ať jde dobře poznat rozdíl proti minulé 850.

[Luko]

A nyní rekapitulace
Jsem to tak orientačně spočítal.
Hodiny práce.(Ale jen čistě ty co by se daly fakturovat.Jinak na tom bylo stráveno daleko víc hodin)

Rozebírání 1motoru-  5
Vytažení 2motoru-    4
Rozebírání 2motoru-  5
Měření,počítání-       5
Mytí dílů-                4
Kontrola hlavy
(ventily,seřízení,atd)-5
Úprava EGR              2
Složení motoru          8
Montáž mot do mot.- 3
Výroba přírub,výpalek,
výřez závitů,atd-      6
Suma sumárum      47hodin.

A co ta sranda stála
Motor     -? (každý za kolik si ho sežene)
Těsnění   -3500
Šálky kliky-1200
Příruby karb-500
EGR          -200
Výpalek     -200
Suma sumárum 5600Kč plus motor

Ještě by chtěl poděkovat:
Mirkovi za momenťák a stahovák.
Kusovi za vyrobení redukcí.
Acovi za zbytky těsnění.
Romanovi za změření šroubů
A všem co mi drželi pěsti   

[Bizi]

Co to povídal? "Vypadá to, že to má i nějakou sílu."   

[kralik]

Luko...parada, aj ta dokumentacia a sumar :-) nech ti to sluzi, btw. daj potom vediet, aky je rozdiel pocitovo, nielen vykon ale aj spravanie motora :-)

[Kulik]

No Luko moc dobrá práce...  a v porovnání s origo 900 ..? Porovnával si u Honza graf z brzdy..? Má jich tam uložený..

[blažin]

Pecka , plameny za tebou jak v MotoGP ,jeste ze ma ta Yamaha kovany pisty

[jenik]

Už je i změřeno a hodnoty jsou na papíře.
Dopadlo to líp než jsem čekal.
Moto má menší vibrace které potvrdila i hladší křivka grafu než 850.
Karbce s Dynojetem výborně stačí plnit.Lambda bohatosti je v předepsaném rozmezí.
(Z toho jsem měl největší obavy)
Jak budu sundávat nádrž tak ještě poladím ty ohýnky z laufu.Ale za normálního provozu to takhle nestřílí.
Trochu jsme se divili že omezovač otáček zasáhnul až v 9 500rpm ale tam už otáčky NIKDY nebudou.  

Rychlé videjko z ruky jak to na brzdě vypadalo.

A tady výsledný graf.
Jsou to 2grafy v 1.Ať jde dobře poznat rozdíl proti minulé 850.

Co rikas na muj? Mame stejnou technologii,je skoda nevyuzit potencial motoru  , to mas 88Nm a 77 koni? Aspon teda kdyz mrkam na ten tvuj graf.



a tady je z DKcka
http://dkracing.cz/tuning-detail/tdm900/



ale neverim jim 

[Luko]

Jeník-Tvoje hodnoty jsou mi známy 
Velmi pěkné 
Mi šlo teď hlavně o to že můžu v klidu jezdit.
Na další ladění bych musel pořídit ten ignitech a jet do Práglu to ladit.A na to teď nejsou kroupy. 
Ale netvrdím že se o to někdy v budoucnu nepokusím 
Teď se zaměřím na spotřebu oleje a kolik ta mrška bude brát benálu.
Kolik to bere tobě?? (jen nepiš nějaké sci-fi že 4/4,5 adt.. )   

[jenik]

Jeník-Tvoje hodnoty jsou mi známy 
Velmi pěkné 
Mi šlo teď hlavně o to že můžu v klidu jezdit.
Na další ladění bych musel pořídit ten ignitech a jet do Práglu to ladit.A na to teď nejsou kroupy. 
Ale netvrdím že se o to někdy v budoucnu nepokusím 
Teď se zaměřím na spotřebu oleje a kolik ta mrška bude brát benálu.
Kolik to bere tobě?? (jen nepiš nějaké sci-fi že 4/4,5 adt.. )   

No kdyz jedu na spotrebu, takze fakt pianko - pak 4,8. Jinak posledni cesta na SK s plne nalozenou motorkou a rychlosti 120-130 byla 6,2.

[kralik]

pekne ste to poladili pani!