Únik oleje

[johnny]

Zdravím vespolek,
  z 3VD mi teče olej. Jsem si 100% jistý místem. Olej mi teče ze závitového spoje ocelové hadice s nádržkou na olej (hned pod baterkou). Z nádržky kouká závit, který je na konci trochu zkosený. Na zkosení dosedá také zkosená ocelová hadice, kterou přitlačuje matka. Žádné těsnění tam neni (alespon nebylo a neni o něm zmínka na nákresech). Na obrázku směrem z monitoru k vám čouhá právě ten závit, ze kterého to teče. Bylo to dotáhnuté na krev když jsem to povoloval. Zkusil jsem ještě dotáhnout, ale nepomohlo. Pohledem nevypadá ani jedna část nějak poškozeně.. Je to zvláštní...
Tak pokud se vám to už někomu stalo a vyřešili jste to, tak by rada pomohla.

Díky

[Aca]

Jestli to bylo na krev,tak bych to viděl na nejakou vlasovou trhlinu v závitu. Někdo to prostě urval. Kónický těsnění bývá spolehlivý a tlak tam není.

[johnny]

Možné to je. Nicméně posledních 5 let znám historii motorky a nikdo tohle nepovoloval. Ale pravda je, že na nádržce a kyvce byl starý odpařený olej.. asi to teklo málo a až ted se to zhoršilo tak, že olej začal kapat na zem...

Nápad: Co to zkusit zatěsnit koudelí jako trubky od topení? Koudel olej nasákne a závit zatěsní... pak silikonem zamazat mezeru mezi matkou a hadicí... no nevim..

[Aca]

Jo, to může pomoct. Případně teflonová páska.

[Roman77]

Sašo máš samozřejmě pravdu, co se kónického spojení týče, nicméně já mám u hydraulických záležitostí z poslední doby zkušenost že i na kónickém zakončení hadice s převlečnou matkou bývá zápich s O kroužkem. Mám obavy , že pokud je tam ta matka převlečná, tak ani koudel s teflonem nic nezmůžou  Ten závit olej nedrží a poteče to kolem té matky. Pokud není problém v tom ukrouceném závitu, pokusil bych se spíš dostat něco na ten nátrubek O kroužek, fíbr prostě co se tam vejde. A samozřejmě dotáhnout s citem.

[ja]

Nebo vymněnit za jinou. http://www.motorkari.cz/motobazar/nahradni-dily/chladici-soustava/chladice-oleje/nadobka-na-olej-338399.html

[johnny]

Tak nakonec vyřešeno (asi už před rokem:) ), ale třeba to někomu pomůže.

1. kónické těsnění opravdu trochu teklo.
- vyřešeno teflonovou páskou, kterou jsem pečlivě namotal tak, aby nezasahovala do vnitřního průměru trubky, kde protéká olej. Těsní perfektně. Zatím jsem žádný problém nezaznamenal.

2. Navíc jsem objevil prasklinu v nádobce na olej. Malinká prasklinka, okem skoro nepostřehnutelná. Byla na straně nádobky, která je nejvíce vepředu ve směru jízdy. Záludné bylo, že olej protékal jen za tepla(ale to se dalo očekávat), ale za tepla se tam prakticky nedalo šáhnout a při vyndání nádobky se olej všude rozmazal. Po vyndání se dalo těžko určit, odkud to vlastně teče. Moc si nedokážu představit, jak k té prasklince došlo.. Na nádobku není žádný tlak a byla pevně uchycená, chráněná gumou. Že by únava z teplotních změn? kamínek? (tam by se asi dostal težko, ale je to možné..)
- výměna nádobky za novou, zbrousit a znova natřít

Problém vyřešen
Od opravy TDM najela 9000km. Byla na Korzice a v Benátkach cestou přes Dolomity.

Mějte se a děkuji za pomoc.