Závada č19 u TDM900

[tomino]

Zdravím pánové,nevíte o moto elektrikáři kolem Berouna,Rudne,Praha zličín a v tomhle okolí,potřebuji aby přijel ke mne nemam jak mašinu naložit a vezt někam díky moc Tomíno

[Begy]

dnes jsme to trochu řešili a schema zapojení je dost zvláštní. Nemáte někdo devítku z roku 2002? Měl bych pár dotazů

[Мîłđą]

dnes jsme to trochu řešili a schema zapojení je dost zvláštní. Nemáte někdo devítku z roku 2002? Měl bych pár dotazů

Begy to mám ale záleží jak hodně Tvůj dotaz je v mých silách zodpovědět 

[Begy]

vpodstatě mám tři dotazy.

podle schematů ODKAZ (na posledních stránkách) jsou dvě verze elektroinstalace TDM900 z roku 2002.
Jakási označovaná OCE (oceanic ????) a pak EUR (předpokládám evropa)
mezi oběmi je rozdíl jen v absenci konektorů pro alarm.
Verze OCE má z na ECU na černo/modrém drátu vytaženo napájení okruhu stojánku a spínače spojky. Verze EUR nemá černo/modrý drát ale jen černý a v tomto okruhu jsou dva konektory pro alarm. Předpokládám že v jedné ze záslepek musí být propojka. Schema nic takového nezobrazuje ale jinak by to prostě nedávalo smysl.

takže dotaz číslo jedna: skuste prosím někdo z těchto konektorů (jsou prý ukryty u sedla) sundat záslepky a skusit nastartovat

dotaz číslo dva: na jednotce zapalování změřte na černém drátu napětí při zaklopeném bočním stojánku a bez

dotaz číslo tři: jelikož je na stejném okruhu i spínač spojky tak předpokládám že při zařazené rychlosti a zmáčklé spojce jde nastartovat motor že?

[Мîłđą]

Na dotaz č. 3 ANO jde nastartovat u těch ostatních zatím nevím 

[KámaTDM]

vpodstatě mám tři dotazy.

podle schematů ODKAZ (na posledních stránkách) jsou dvě verze elektroinstalace TDM900 z roku 2002.
Jakási označovaná OCE (oceanic ????) a pak EUR (předpokládám evropa)
mezi oběmi je rozdíl jen v absenci konektorů pro alarm.
Verze OCE má z na ECU na černo/modrém drátu vytaženo napájení okruhu stojánku a spínače spojky. Verze EUR nemá černo/modrý drát ale jen černý a v tomto okruhu jsou dva konektory pro alarm. Předpokládám že v jedné ze záslepek musí být propojka. Schema nic takového nezobrazuje ale jinak by to prostě nedávalo smysl.

takže dotaz číslo jedna: skuste prosím někdo z těchto konektorů (jsou prý ukryty u sedla) sundat záslepky a skusit nastartovat

dotaz číslo dva: na jednotce zapalování změřte na černém drátu napětí při zaklopeném bočním stojánku a bez

dotaz číslo tři: jelikož je na stejném okruhu i spínač spojky tak předpokládám že při zařazené rychlosti a zmáčklé spojce jde nastartovat motor že?

Mám 2002 zřejmě ve variantě EUR, protože první prodej je v ČR. Pod sedlem jsou konektory pro alarm a imobilizér a jsou v něm klemy. Měl jsem do okruhu alarm dopojený.  Dotazy zkusím okouknout až budu u motorky. Prozraď mi ale kde je jednotka zapalování.

[Sidonius78]

třeba najdeš něco  zde:http://www.jbx9.allalla.com/index.php

[Begy]

no a jsme doma. Takže propojky tam jsou http://www.jbx9.allalla.com/index.php?page=ALR

takže pokud máš tomíno i pod odpojení toho černýho drátu z jednotky zapalování na výstupu právě z toho zapalování stále 0V - tak osobně to tipuju že zapálko udělalo pápá 

[Kedar]

V prvé řadě - co se stane po otočení klíčku do polohy 1 svítí kontrolky? můžeš rožnout světla?
Za druhé - Swither cut off je relé ( diodový můstek) který povoluje startování, při splněných podmínkách a) je zařazený neutrál b) nestojíš na stojanu to jsou mimo jiné další relátka na nějž navazují tyto obvody - také se nachází pod nádrží ( nutno odmontovat - opatrně)- nachází se u filtru vzduchu je to VLEVO další je pojistková skříňka a relátko od stojanu (pokud mne paměť neklame).V každém případě je nutné toto proměřit. Podle servismana je to nejslabší místo TDM.
Jinak hodně štěstí.

[Begy]

původní vlákno s řadou informací zřejmě tomíno smazal.

V motorce se hrabalo nějaký pako a snažilo se zapojit alarm (nebo cosi podobnýho) a totálně rozvrtalo elektriku. Prý nakonec i nazdařbůh zkoušelo pouštět do systému napětí atd... každopádně nyní motka ukazuje chybu tuším 19 - závada stojánku.

Po otošení klíčku naběhne palivové čerpadlo. Motorka točí startérem, ale neháže jiskru - tedy nenastartuje. Po zařazení kvaltu a zmáčknutí spojky netočí. Co jsme spolu po telefonu měřili, tak to vypadá že je mrtvý výstup pro indikaci právě stojánku.

[tomino]

Ma begy pravdu vse je jak rika ,je tam nejakej zadrhel uz jsem vymnenil cidlo stojanku za nove a porad stejna cyhyba kod 19,objednal jsem novy svazek elektroinstalace s diodami a cidly a td ,skusim ho vymnenit a pak uvidime,

[Kedar]

Beggy jak jsi to popsal - je to s JISTOTOU vadný Swither cut off!!  Se stejnou potíží jsem se setkal i já po demontáži mnou popisovaného přemostění. Vím také, že zkrat přišel od vypínacího zhášecího spínače. Pokud to Tomio odtáhne do servisu - pak se nepřestane divit - co si za opravu řeknou. Popsal jsem to již včera - je spálená jedna z cest na tišťáku na tomto relátku Swither cut off.
jedna z cest je tuto věc objednat cca 1260 kč dle nabídky, nebo popisovanou věc vytáhnout, proměřit nutno rozebrat - rozřezat ( tišťák je nastojáka ) a ZKRAT přemostit - při té příležiosti proměřit diody. Oprava na 50 kč - proti 1260kč. Záleží na volbě a trochu na šikovnosti i risku.
Kluci jak jsem napsal cca za 3 dny se dostanu k motce - přebudovávám garáž. Proto strpení - vyfotím a posadím fotku.
Pěkný svátky a mějte se.

[tomino]

Tak jsme to s Begym sprovoznily sice ve stavu provizorium ale nic mene Begy je machr!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Nastartuji vse ukazuje blika houka jak ma jenze se ten hnup asi v necem povrtal a tvrdi ze NE i kdyz masinu zahreju padaji mi otacky a motor jde uplne jinak nez ma tak se zeptam je moznost seridit tdm 900 tak aby zas hezky slapala ?a kde a jak diky jinak moc vsem za rady i trpelivost

[Begy]

tím hňupem doufám myslíš toho joudu co ti zprasil motorku a né mě 

jinak motka už jezdí - tak mě napadá, co ji odvézt do boleslavi k Ulrichovi - udělal by ti komplet servis

finální opravu elektroinstalace proberem večer 

[tomino]

Begy ty a hnup ne ne  ty si machr ten tipek co se v tom hrabal je hnup,a o boleslavy premyslim je to dost dobry napad tady v praze je joukers moto taky pry sikovny kluci ale nevim tolik recenzi na ne nemam,