Jízda na dálnici

[dědek]

Když se jede na dálnici, je vhodné měnit styl, rychlost jízdy kvůli motoru a nebo je to jedno a držet rychlost co vydrží pilot? Jaké máte zkušenosti?

[Aca]

Hlavne jet tak aby clovek dojel. Jinak je to jedno.Jak se ti chce.

[Luko]

Mi se osvědčilo k udržení plynulé jízdy zhruba co 300km zastavit na Benzince  


Máš principově stejný 4taktní vodou chlazený motor jak v autě.Tak jezdi stejně  

[dědek]

  to je fakt. Takže to bude o pilotovi a jeho dřevěnějících rukách 

[zdenál]

Záleží s kým jedeš. S takovým Alešem bys z Brna do Prahy dojel za 42 min. Zato s mým kamarádem Staškem bys stejnou trasu jel 3 dny. Ale vážně. Je třeba zvolit takové tempo, abys - za prvé dojel, za druhé si to užil a za třetí tě motka nesežrala za živa. Každopádně po našich dálnicích to není extra vejvar  . Tankodrom jaxviňa 

[dědek]

to je fakt. Takže to bude o pilotovi a jeho dřevěnějících rukách 

A mě teda brněj ruce dost brzo 

[Aca]

Tak to je asi neco spatne.Kratky ruce,nebo riditka. A nebo nevhodny riditka.

[Ales.77]

Tak to je asi neco spatne.Kratky ruce,nebo riditka. A nebo nevhodny riditka.

a nebo také malé rukavice a moc křečovité držení řidítek 

[Ales.77]

Záleží s kým jedeš. S takovým Alešem bys z Brna do Prahy dojel za 42 min. Zato s mým kamarádem Staškem bys stejnou trasu jel 3 dny. Ale vážně. Je třeba zvolit takové tempo, abys - za prvé dojel, za druhé si to užil a za třetí tě motka nesežrala za živa. Každopádně po našich dálnicích to není extra vejvar  . Tankodrom jaxviňa 

Zdendo krize je krize a už i já jezdím na spotřebu,teda občas 

[Roman ST1]

A mě teda brněj ruce dost brzo 

Hodně pomůžou širší řidítka a pak jejich zvýšení , popřípadě naklonění směrem k tobě. Hodně se uleví ramenům i krční páteři.

[Ales.77]

Ono taky záleží co ho přesně brní?jestli celé ruce nebo jen prsty.

[ffeerrddaa]

A mě teda brněj ruce dost brzo  

JJ je to tak jestli mas pocit ze te brnej ruce celkem  casto... coz asi evidentne mas... je neco spatne. muze to byt mnoho fektoru... a takhle od boku tezko radit... ale zakladne to jsou tri veci... 1. male nebo nevhodne rukavice, 2. spatne riditka, 3. spatny posez, teotericky by se dalo rict i za 4. a to z nejakeho duvodu priskrcene ruce v podpazi. (nezda se to ale takove ksandy, popruhy od batohu ci pateraku nebo jen tesna bunda udela vic nez si myslis...)
Osobne bych zacal zjistovat kde je chyba od tech nejlevnejsich polozek... a pokut jde o geometrii drzeni tela jak pise Roman, rozsirit a pritahnout riditka... ulevis tak tlaku do dlani a to udela vic nez se zda...
Jinak k tematu: po dalnici opravdu brat benzinku po tech 300km neni od veci 
Ale mne nejvice vyhovuje jet si kdyz to provoz dovoli tak cca 150. (mluvim hlavne o Nemeckych dalnicich)
A kdyz uz to je vazne nuda tak za to vzit a trochu se mezi tema autama probrat treba 180, ale to tu benzinku pak ber raci driv 
jinak jedine co bych vazne nedelal je tomu zatahnout a i kdyz by si to vydrzel tak ji trapit na max. spoustu km...Ale to by asi nikdo nedelal ani u auta predpokladam.
Jinak na nase silnice je tahle motka stale jeste az moc nadupana takze hlavne s rozumem...

[dědek]

Puvodně jsem to přičítal také trochu mé profesi /masér/ ale teď po eliminování více příčin mě vycházejí řidítka . Chtělo by to vyšší a blíž k sobě. Takže .... někdy  Díky za info.