Tdm 850-Dynojet st1,KN,LeoVince

TDM FORUM » TECHNIKA (téma o TECHNICE - příspěvky mimo téma budou postupně mazány) » Motor » Tdm 850-Dynojet st1,KN,LeoVince

Stran: [1] Dolů

Tisk

Autor

Téma: Tdm 850-Dynojet st1,KN,LeoVince (Přečteno 1647 krát)

Luko

Kořen
Děd vševěd

DÍK 22

Offline

Pohlaví: Mužské

Motorka: Triumph
SPONZOR:

Příspěvků: 1388

Tdm 850-Dynojet st1,KN,LeoVince

« kdy: 04-02-2011, 11:25:51 »

Výsledek po zásahu Dynojetem Stage1,KNfiltrem a 2x LeoVince.
Jsem spokojený,výsledný graf nascenuju.
Videjko z brzdy http://www.youtube.com/watch?v=rMpezUQEtg0


	Zaznamenáno

Lepší být o půl šesté doma,než v pět v márnici.

Luko

Kořen
Děd vševěd

DÍK 22

Offline

Pohlaví: Mužské

Motorka: Triumph
SPONZOR:

Příspěvků: 1388

Re: Tdm 850-Dynojet st1,KN,LeoVince

« Odpověď #1 kdy: 04-02-2011, 12:20:24 »

Graf z brzdy,mírné zuby jsou způsobeny starou řetězovkou.

img004.jpg (503.14 KB, 2141x2897 - prohlédnuto 217 krát.)
	Zaznamenáno

Lepší být o půl šesté doma,než v pět v márnici.

Roman ST1

Kořen
Děd vševěd

DÍK 30

Offline

Pohlaví: Mužské

Motorka: Tracer 900
Jméno: Roman
Bydliště: Jičín
SPONZOR:

Příspěvků: 1684

Re: Tdm 850-Dynojet st1,KN,LeoVince

« Odpověď #2 kdy: 04-02-2011, 17:11:33 »

Co to tam píšou, výkon navýšen o -2,7% naugh

Ale videjko je super.


	Zaznamenáno

Begy

everything is possible
Administrator
Děd vševěd

DÍK 44

Offline

Pohlaví: Mužské

Motorka: TDM 900
Jméno: Jiří Beránek
Bydliště: Klecany
SPONZOR:

Příspěvků: 2034

Re: Tdm 850-Dynojet st1,KN,LeoVince

« Odpověď #3 kdy: 05-02-2011, 14:32:26 »

jestli jsem to dobře pochopil tak jsi byl na brzdě 2x a tohle je graf po zásahu. Máš i ten první?

nebo to je srovnání proti papírovým hodnotám? (pak jsou ty hodnoty k ničemu)


	Zaznamenáno

jedině vodka + redbull mrk

Galerie

Luko

Kořen
Děd vševěd

DÍK 22

Offline

Pohlaví: Mužské

Motorka: Triumph
SPONZOR:

Příspěvků: 1388

Re: Tdm 850-Dynojet st1,KN,LeoVince

« Odpověď #4 kdy: 05-02-2011, 19:47:15 »

To je ta chyba na kterou upozorňuju.Změřit Před úpravama.
Jinak to -2,7% je nějaký jejich přepočet.Výsledný výkon na papíře je výkon motoru a né na zadním kole,jak jsou někteří mylně uvádění v omyl.


	Zaznamenáno

Lepší být o půl šesté doma,než v pět v márnici.

Kulik

Velký znalec

DÍK 1

Offline

Pohlaví: Mužské

Motorka: BMW
Jméno: Jiří Kamenář
Bydliště: Dolní Domaslavice 89
SPONZOR:

Příspěvků: 182

Re: Tdm 850-Dynojet st1,KN,LeoVince

« Odpověď #5 kdy: 06-06-2011, 06:17:56 »

Tak jsem nechal odbrzdit moje Tédeemko.. Je plně originál stav bez jakýchkoli úprav a ladění... Oproti Lukovu grafu zase nějak extra znatelný rozdíl není... Grin