Kwapo
Znalec
DÍK 0
 Offline
Pohlaví: 
Motorka: TDM850 3VD
Jméno: Marek Kvapilík
Bydliště: Senice na Hané
Příspěvků: 28
|
 |
« kdy: 07-03-2013, 18:53:46 » |
|
Zdravím pánové. Zrovna jsem ve fázi přípravy na sezonu a měním kapaliny. Olej dávám Castrol Power 10W-40. Chci se ale zeptat, mám v plánu měnit také brzdovku, jakou použít? Která specifikace odpovídá nejlépe? Nikde jsem nic nenašel. Dál se vás chci také zeptat, co lejete do chladiče, když jezdíte jen přes sezonu a v zimě stojíte ve vytápěné garáži?
Díky moc. Kwapo
|
|
|
|
|
Zaznamenáno
|
Život je jízda ...
|
|
|
Luko
Kořen
Děd vševěd
DÍK 22
Offline
Pohlaví:
Motorka: Triumph
SPONZOR: 
Příspěvků: 1388
|
|
« Odpověď #1 kdy: 07-03-2013, 19:19:34 » |
|
Brzdovku DOT 4 nebo 5.1. Hlavně né 5 V chladiči má být pořád nemrznoucí směs.Zabraňuje korozi a potlačuje bod varu.  |
|
|
|
|
Zaznamenáno
|
Lepší být o půl šesté doma,než v pět v márnici.
|
|
|
Kwapo
Znalec
DÍK 0
Offline
Pohlaví:
Motorka: TDM850 3VD
Jméno: Marek Kvapilík
Bydliště: Senice na Hané
Příspěvků: 28
|
|
« Odpověď #2 kdy: 07-03-2013, 21:20:56 » |
|
Ok. Díky za info. A ještě se zeptám je jedno jestli DOT4 nebo 5.1? A k té nemrzce, co tam dát aby to bylo ideální? Fridex asi ne bych rekl. Díky  |
|
|
|
|
Zaznamenáno
|
Život je jízda ...
|
|
|
|
|
Láďa H.
Velký znalec
DÍK 4
Offline
Pohlaví:
Motorka: Jiná
Jméno: Ladislav Hruška
SPONZOR:
Příspěvků: 136
|
|
« Odpověď #4 kdy: 08-03-2013, 11:30:48 » |
|
Proč DOT4 a 5.1 jo, ale DOT 5 ne?
|
|
|
|
|
Zaznamenáno
|
|
|
|
M.A.X
Děd vševěd
DÍK 0
Offline
Pohlaví:
Motorka: TDM850 4TX
Jméno: Josef Jačo
Bydliště: Suchá Loz
Příspěvků: 223
|
|
« Odpověď #5 kdy: 08-03-2013, 12:05:01 » |
|
DOT 5 je silikonová, zatímco u všech ostatních je báze polyetylenglykolová,DOT 5 poznáš podle toho že je modrá.DOT 5.1 je v podstatě "vylepšená" DOT 4 ...ale ten název je matucí, kdyby daly nazev 4.1 bylo by to jedonduší  .rozlišení DOT je podle bodu varu a ten se znizuje tím že absorbuje vzdusnu vlchkost tzn že ,DOT 4 po určité době provozu poklesne na DOT 3 pak na DOT 2 ...a pak uz nebrzdí |
|
|
|
|
Zaznamenáno
|
|
|
|
Kwapo
Znalec
DÍK 0
Offline
Pohlaví:
Motorka: TDM850 3VD
Jméno: Marek Kvapilík
Bydliště: Senice na Hané
Příspěvků: 28
|
|
« Odpověď #6 kdy: 18-03-2013, 21:18:28 » |
|
Ještě bych se chtěl zeptat, kolik tam té brzdovky přijde, když budu vyměňovat na obou brzdách? Budou 2 litry asi stačit, ne?
|
|
|
|
|
Zaznamenáno
|
Život je jízda ...
|
|
|
Roman ST1
Kořen
Děd vševěd
DÍK 30
Offline
Pohlaví:
Motorka: Tracer 900
Jméno: Roman
Bydliště: Jičín
SPONZOR:
Příspěvků: 1684
|
|
« Odpověď #7 kdy: 18-03-2013, 21:21:17 » |
|
Bude ti stačit i půl litru |
|
|
|
|
Zaznamenáno
|
|
|
|
Kwapo
Znalec
DÍK 0
Offline
Pohlaví:
Motorka: TDM850 3VD
Jméno: Marek Kvapilík
Bydliště: Senice na Hané
Příspěvků: 28
|
|
« Odpověď #8 kdy: 18-03-2013, 21:29:39 » |
|
Díky moc. Myslel jsem si to, beru litr pro všechny případy ... zbytek nechám kámošovi na VFR |
|
|
|
|
Zaznamenáno
|
Život je jízda ...
|
|
|
M.A.X
Děd vševěd
DÍK 0
Offline
Pohlaví:
Motorka: TDM850 4TX
Jméno: Josef Jačo
Bydliště: Suchá Loz
Příspěvků: 223
|
|
« Odpověď #9 kdy: 18-03-2013, 21:47:38 » |
|
Mně pulitr vyšel na 3motorky...
|
|
|
|
|
Zaznamenáno
|
|
|
|
Kwapo
Znalec
DÍK 0
Offline
Pohlaví:
Motorka: TDM850 3VD
Jméno: Marek Kvapilík
Bydliště: Senice na Hané
Příspěvků: 28
|
|
« Odpověď #10 kdy: 18-03-2013, 22:21:52 » |
|
Tak jsem vzal půl litru. Po zamyšlení mi taky došlo že tam toho bude jen pár panáků . Ještě se zeptám, když jste měnili brzdovku. Měnili jste ji jen přes odvzdušňovák, nebo jste rozdělali celé brzdiče? Díky za info |
|
|
|
|
Zaznamenáno
|
Život je jízda ...
|
|
|
Tomáš
Děd vševěd
DÍK 3
Offline
Pohlaví:
Motorka: TDM 850 4TX
Jméno: Tomáš
Bydliště: Těrlicko
Příspěvků: 237
|
|
« Odpověď #11 kdy: 18-03-2013, 23:00:26 » |
|
Pokud děláš jenom brzdovku tak pouze přes odvzdušňovák
|
|
|
|
|
Zaznamenáno
|
|
|
|
Roman ST1
Kořen
Děd vševěd
DÍK 30
Offline
Pohlaví:
Motorka: Tracer 900
Jméno: Roman
Bydliště: Jičín
SPONZOR:
Příspěvků: 1684
|
|
« Odpověď #12 kdy: 19-03-2013, 07:54:07 » |
|
Mirek s Driverem to dělají obrácene, odsají nadobku, natáhnou do stříkačky kapalinu a přes odvzdušňovák tlačí kapalinu přes třmen do nádobky. Je ale potřeba dávát si pozor aby jsi tam s kapalinou netlačil i hromadu bublinek. Libore, Míro, když tak mě opravte pokud jsem to poplet  |
|
|
|
|
Zaznamenáno
|
|
|
|
Kwapo
Znalec
DÍK 0
Offline
Pohlaví:
Motorka: TDM850 3VD
Jméno: Marek Kvapilík
Bydliště: Senice na Hané
Příspěvků: 28
|
|
« Odpověď #13 kdy: 19-03-2013, 10:53:01 » |
|
Chci právě měnit jen kapalinu. Desky a kotouče jsou v pohodě a brzdiče chodí taky správně. Takže radíte otevřít nahoře nádobku, dole odvzdušňovák. Celé to spodem odsát a pak zase spodem tlačit pomocí stříkačky nahoru, jo? Kdyby byl někdo tak hodnej a napsal mi celej postup, byl bych rád. Znám to u auta, tak předpokládám, že tady to bude stejné. Každopádně díky |
|
|
|
|
Zaznamenáno
|
Život je jízda ...
|
|
|
M.A.X
Děd vševěd
DÍK 0
Offline
Pohlaví:
Motorka: TDM850 4TX
Jméno: Josef Jačo
Bydliště: Suchá Loz
Příspěvků: 223
|
|
« Odpověď #14 kdy: 19-03-2013, 11:00:37 » |
|
Je na to několik způsobů... ja to dělám tak: 1.odsaju horní nádobku z obrzdovku strikačku 2.doleju novů brzdovku 3.dam si na odvzdusnovak hadičku a dam ji jakoby obloukem nahoru(aby mne tam vzdy zustala brzdovka-kvuli zavzdušnění) 4.namackam,povolim odvzdušnovak a pak vymačkam staru brzdovku a navrch dolevam novu 5.zatahnu odvzdusnovak,oddelam hadičku,zavru horní nadobku ,zkusim jestli to brzdí kdyz jo tak to jdu projet jestli je vse v cajku  |
|
|
|
|
Zaznamenáno
|
|
|
|
|
