TDM FORUM

Zdravím, chtěl  bych nějaký tip na motorku  kolem 100000 co zvládne  trošku terén  i jízdu ve dvou  spolehlivost. Vlastním  tdm 900 přemýšlím zda po sezoně zkusit zase něco jiného. Díky za tipy.

V této cenové kategorii jedině V-strom 650 nebo 1000. Možná první Triumph Tiger 1050, případně 955.

Díval jsem se na Hondu nc 750 docela se mi líbí ale bude to asi slabota těch 35 kW, i když to má zajímavý  kroutak, v strom1000 nemusí být špatný, u triumph mě  trochu odrazuje servis.

Já bych koupil GoldWinga 1500,dal bych nato Mitas E09, posadil za sebe někoho a hurá na Alpský šotoliny. NO ni?  *supr* *blll*

třeba  Elefant 900 ODKAZ (https://www.motorkari.cz/motobazar/motorky/cagiva/cagiva-elefant-900/cagiva-elefant-900-1260095.html)

To je ale ošklivý  *LOL* *hehe*

Tak to raději zůstanu u své  tdm...  :)

Na NC po TDM zapomeň, to fakt nejede. Někomu to může stačit, ale ty jsi psal i něco o terénu. NC má kamarád, je to fajn motorka, malá spotřeba i poruchovost. Ale je to taková motorka bez emocí. Jel jsem na ni asi 2x, vždy minimálně 10km. Za ty peníze super stroj, ale nesmíš jezdit před tím na něčem vykonejsim.

Chlapi potřebuji poradit. Mam v lednici kladenskou roladu, mam si k ní koupit sojovy rohlik nebo dalamanek. Diky za rady. 


(Některé témata mi přijdou velice úsměvné )

kdybych jezdil sám a chtěl něco víc na off tak bych si koupil xt660z, pravda není do 100 ale tak o 3 pětky víc, po tdm 900 víc off a do 100 bych nic kromě stroma neviděl a to mě osobně přijde zbytečný za mě je tdm lepší motorka

ke kladenské roládě zásadně dalamánek, sojový rohlík by ti mohl ucpat trubky

Pokud máš dost v prasátku tak BMW S1000XR by bylo asi dost dobrý ale furt hodně drahý.
 :o

Mirečku Rum  *hehe* ta Kladenka je suchá sama o sobě dej pokoj se sójou  *laugh*

Dal bych bůček

Když už jsou tady přispěvatelé z řad příznivců KTM , tak možná by jsi do hledáčku mohl dát KTM 950 nebo 990 Adventure. Dej si ale pozor, aby jsi pak taky neujizdel na kladence  *LOL*

To už jen o rohlíkách. Servis KTM něco stojí    *LOL*

Na kladenku mu už v tom případě nezůstanou peníze.  *blll* *laugh*

Tak ať zde pouze nespamujeme a nehýříme naším bezesporu sqvělím  *laugh* humorem a rýpáním přispěji svým názorem.
Po devítce budeš ze slabší motorky zklamaný to už zde kluci psali a nezbývá než souhlasit. Devítka je hravá a mrštná motorka, která se dobře vodí a výkonem neurazí. Když jí máš v rukách v zatáčkách to nandáš i silnicím. Na rovinách ujedou to je jasné.
Co píše Ganmiki ta Yamaha xt660z se mi také moc líbí a je k mojí výšce parádní. Ovšem na pohodlné cestování ve dvou to určitě nebude a o výkonu se nebudeme ani bavit.
Požadavek aby to bylo off a na cestování ve dvou je dost složitý a vždy to bude kompromis. Váha = výkon = pohodlí.
Nejlépe si někam zajdi kde je mají možnost vyzkoušet a svez se.
Například jsem jel nedávno na Stromu 650 a ve srovnání s devítkou mi to přišlo jako vibrující se nevýkonná motorka = nuda.
Návrhy zde padali tak můžeš přemýšlet. Ale za 100tis si myslím nebudeš mít moc na výběr a moc si nepomůžeš.   ;)
Milda  *smil*

Mildo....ty spamere  *LOL* *LOL*
Vždyť si jen zopakoval co už všichni napsali  *naugh* *LOL* a vlastní návrh nedal  *coo*

A k tématu: já bych si tu devítku nechal :) těch 100t je na něco lepšího asi fakt málo.

Konečně rozumná rada  :)
A je to vyřešeno  ;D

Tak, když napíšu svůj názor, který se logicky musí shodnout s ostatními je to zase špatně.  *oje*
Tak napíši adekvátní návrh ke GoldWingu. Co takhle Harika nebo R1 na špuntech.   ;D
Doufám, že se nyní můj názor a návrh dostatečně liší a je originální. Co na tom, že je to pičovina.  *hehe*

Děkuji  za skvělé :)  tipy, tdm zůstane  zatím doma..  Než se naskytne  něco zajímavého....

Já myslim že je to rozumnej nápad

Podle mého názoru nemáš při tvém rozpočtu TDM900 za co vyměnit. Leda by jsi chtěl něco ušetřit, pak by byla možnost jít do TDM850 a užít si ušetřené kačky :-). Na jaře jsem si prošel něčím podobným jako ty, mám upravenou 3VD (progresivní pružiny, spuštěné přední tlumče v brýlých níž, brzdy komplet z TDM900, širší řidítka, přešité sedlo, deflektor,...), ale i tak mě přepadl pocit, že už je 3VD "lehce za zenitem" a zdá se mi, že to málo jede, málo brzdí... Tak jsem naplnil prkenici kačkama a vyrazil pro TDM900 (s pocitem, že novější bude lepší po všech stránkách). Jenže, jen jsem na ni sedl (stačilo na chvilku), pocity velice smíšené, úzké sedlo (tlačilo do, no víte kam), úzká nepohodlná řidítka, ta konkrétní TDM900 měla vyšší turistické plexi, ale to by nezachránil ani deflektor, protože ač bylo vyšší turistické, tak končilo výškově max v půlce mého hrudníku (celá přední maska je proti 3VD strašně sklopená). Když jsem si představil co vše bych zase musel předělat, aby mi TDM900 byla pohodlná a troufám si tvrdit, že proti větru by to na stejnou úroveň jako 3VD (při mé výšce 193cm) ani upravit nešlo, tak jsem "sbalil kufry" a  jezdím dál na 3VD a šetřím větší peníz (asi na Tracera 900, Tigera 800 XR, nebo KTM 1050) s vědomím, že až si na některou z nich sednu, tak z toho možná zase nic nebude a budu hledat dál... Tím nechci říct, že TDM850 je lepší motorka než TDM900, už jen ten hliníkový rám, vstřikování, výkon motoru, spotřeba, ale hold to pohodlí jako mám na TDM850 3VD mi TDM900 "v základu" nenabídla. Možná, kdybych byl menší postavy, ale hold jsem asi v mládí hodně jedl ;)

Přikup pořádné laďáky ( zde velmi oblíbené ART ) a uvidíš, jak Tě zase začne bavit  *blll* ;D

Ahoj Killere,
máš zajímavý dotaz. také jsem o této otázce uvažoval, pouze s tím že mám 850.
Kolik chceš jezdit toho terénu? A jaký terén. Sám či ve dvou?
Jaký je tvůj jízdní styl na asfaltu? Jsi kochač, závodník nebo něco jiného?

Bohužel jsi si pořídil motorku která zvládne od všeho trochu, ale nic pořádně, takže to budeš mít hodně těžké. Pokud chceš více silnici, tak si kup supersporta, pokud víc terén, tak KTM, nebo Tigra.

V každém případě nenajdeš nic tak levného, bezporuchového, bezúdržbového, s jízdními vlastnostmi TDM. Vždy z něčeho ustoupíš.

já tedy jako nástupce po TDM vidím buď Multistradu nebo F800GS