TDM FORUM

Ahoj chalani minulí tyžden som bol s mojou TDM-kou na vyjazde a stala sa my taka vec prešli sme 360 km bez problémou potom sme zastavily natankovat a nevedel som ju už natočit jednoducho bateria odišla z ničoho nič.Tak sme ju s kamošom roztlačily a išla dalej.Asi po 80 km my spadolotáčkomer a zhasol motor.Doviezli sme ju do garáže nechcela naštartovat tak sme vymenily sviečky nepomohlo vobec nedavaju iskru.Dostal som radu od kamarata Joe-a a pozrel som indukné cievky a riadiacu jednotku.Ked som ju rozobral naskytol sa my tento pohlad je to podla vas v poriadku?Má tá jednotka tak vyzerat?Ak viete dajte radu vopred vdaka.

tohle je normální. Touhle hmotou se fixují součástky aby se vibracema neuklepaly.

jinak začal bych kontrolou elektroinstalace, tedy pojistky a konektory. Pokud máš poblíž Joewího tak se u něj s tou jednotkou stav a skuste jí píchnout k němu.

Nechci strašit, ale už jsem viděl jednoho nešťastníka kterýmu odešel regulátor dobíjení a dopadnul jako ty. Příznaky jsou velmi podobné

Podívám se ti do schémat.Já bych to na regulátor neviděl-ten ti odvaří baterku a spálí třeba některé žárovky.Nenastartuješ ale jak jo tak to jede.
Ja bych to viděl na elektriku-nemaš třeba problém ve spínačce??
A který to máš rok??

mnom když ti odejde regulátor tak ti po motorce může lítat vcelku velký napětí. Dynamo bez regulátoru umí dát přes 200V

PS: už jsem si vzpoměl. Byl to  Venda (http://www-tdm.cz/TDM_forum/index.php?action=profile;u=29). Jemu taky odešel reglátor a vyčadilo mu to zapálko

Přímo tady v dowlandech máš schéma na 3VD.
Proměřuj a kontroluj cesty proudu.
Z baterky(29)ti jde + na startovací relé(27)a druhý na regulátor(38). Pokud točí ale nechytne tak tou druhou cestou.
Nejlepší je si ty schémata vytiskonout nebo noťas k mašině a hledat.

Chalani dnes som bol u joe-ho a viskušali sme to je to riadiaca jednotka.

njn to je mrzutý.
Tak jednotek bude po bazarech dost. Nebo jít cestou Vendy a pořídit zapálko od Ignitechu. Pak budeš mít i možnost si ho naladit :)

Každopádně bych po nastartování rychle proměřil dobíjení. Tohle samý se Vendovi už stalo.

Regulator sme vyskušali napojili sme ho na joe-ho mašinu a všetko ok.

A tenhle tu jednotku nemá?? Je z SK
http://www.motorkari.cz/motobazar/nahradni-dily/moto-na-dily/dily/diely-na-yamahu-tdm-850-234101.html

Chalani vdaka každemu za radu a pomoc dnes som to zohnal v madarsku .Chalan to streli za 5O eur *supr*.Dnes my volal jeden pán z košíc a chcel za to 220 eur za použité  *cvok* *cvok* *cvok* *cvok*.Potom dám info ked to namontujem.som zvedaví či bude všetko v poriadku.

No páni CDI sme vymenily moto naštartovalo bez problémov. *supr* A potom problémy prišli   *grr* dobijá 13-14 voltov na volnobeh ked pridáme je to 16-17 voltov asi zas odišiel regulator :'(.Ale hlavne by som chcel poradit čo može byt s otáčkomerom vobec sa nepohne.Ked viete poradte chalani kde mám hladat chybu ;)

Chalani problemy odstránené mašinka šlape ako hodinky *supr*.Skratovala my nová bateria a to narobilo tu šarapatu.V obchode my povedal predavač že u lacnejších baterií sa to stáva ale ja som mal yuasu a stou taketo problémy ešte nemali asi som ja bol ten smoliar ktory bol prvy *grr*.

To je dobrá zpráva, přeji už jen pohodové kilometry bez poruch a pádů  *supr*

Zdar dlouho nikdo nepřispěl.Náhodou sem zabrouzdal pri pročítání témat a mam čim přspět.
Na svatební čestě 2013  v CHorvacku mi zničehonic chcípla motorka anic nefungovalo baterka vibita tak sem sehnal novou starter točil a svíčky neházeli jiskru.
Tak sem ji nechal dopravit domu a zistil sem ze mi odesla CDI. Moto sem nastartoval a zisťil že fobijeni dává 24V příčina toho všeho vadní regulátor dobíjeni.