TDM FORUM

čaute jdu si pro radu :)
Pokaždé když řadím to hlasitě cvakne jakoby to narazilo na další převodový stupeň nebo nevím jak to řict jakoby to narazilo na další ozubené kolečko. Je to normální nebo to je problém??? nedělá to když jdu z 1 na 2 přes neutrál jinak pokažde :(

To aj mne,asi to problem nebude  *mrk*

od určité doby mi to začalo dělat i na TDM 900, nevím kvůli čeho, ale pěkně mě to štve

Před rokem a půl mi dělali generálku motoru a na prvních 1000 km jsem dostal nějaký zajížděcí olej.
To byl takový rachot z převodovky, že jsem nevěřil v její dlouhou životnost.
A při zařazení jedničky jsem to bral pěkně s přískokama. Prostě hrůza.
Pak mi olej vyměnili a po pár dnech se to vrátilo k normálu.

Z toho plyne - Některé oleje se mezi sebou nesnáší a vzniká z nich lepidlo, které nepustí spojkové lamely od sebe.
                    A dle servisáků v Yamaze St.Boleslav tomu kraluje Castrol Racing Power 1.

No jsem fakt rad ze v tom nejsem sam, ale neco se s tim udelat musi kdyz radim a projizdim kolem nekoho tak se zvdycky tak blbe kouka >:(

Se blbě kouká protože závidí  *supr* jinak nevím ,ale takovej problém nemám.

Tiše závidí Aleši, tiše závidí..! *supr*

k těm přískokum:nastartovat zmáčknout spojku a přidat ze 2 * plyn. měto aspon pomáhá. A při řazení - jezdit a nevšímat u jinych motorek je to ješte horší *cvok*

Jardo kamarát môj, ale vezmi do úvahy, že nevšímať si, je niekedy tak strašne ťažké. Hlavne tie baby :-[ ;)

No tak o těch babach rači nemluvím :D

Cvaka vam retaz alebo rozkrok ?  *cvok*

Ja si odjakživa všímam pekné baby očami cez priezor prilby..... ;D.Ty rozkrokom...? *cvok*

Ja len ze to uz je mimo temy.

Necvaka ani retaz ani rozkrok ale převodovka :D

Docela mě fascinuje, že ti cvaká všechno kromě 1 a 2. Ono totiž z 1 na 2 to cvaká úplně všem (na 850, nevím jak u 900). Ale od 2-jky nahoru to necvaká snad nikomu, musíš jen odhadnout otáčky motoru závisle na rychlosti. Mě to tak aspoň funguje  *supr*

Cvaká necvaká,hlavně,když to plynule kvaltuje!!Taky to jsou občas zvuky,že mi je z toho divně,ale za ta leta jsem to přestal vnímat.

při klobouk jízdě u mě funguje řadit při cca 3500 RPM, to tam kvalty padaji jak po másle s minimálnim cvaknutim. Když řadím jindy, je to hlučnější, ale ne že by měly padat kolečka z převodovky.

Hlavně to rachotí u studeného motoru, jinak se řazení uklidní, řekl bych že podle nálady motorky :-)

No to mas pravdu je to hodně náladový stroj ale to cvakaní je se mi zdá čím dál tím hlečnější takže to vidim po sezoně no větší kontrolu :(

... to jsem rád, že vám to taky rachotí  *laugh* jak je studená tak mi tam jde jednička tvrdě přes zuby, jak se ohřeje tak je to v poho. Občasw taky netrefím otáčky, tak si zanadává, ale na motce co jsem měl předtím to bylo skoro stejný takže .... *supr*

U studeného motoru mi pomáhá několikrát promáčknout spojku...