TDM FORUM

Zdravím jsem nováčkem v motorkářským světě. V říjnu jsem si koupil Yamaha TDM 900 (2003). Zatím se seznamuji s technickými parametry a jsem bezradný v řešení nespínaní ventilátoru chlazení. Pojistka je v pořadku a ventilator připojený na přímo k baterii funguje. Prosím o radu děkuji

Že by teplotní čidlo vadné. 9 tku jsem neměl tak ti přesněji neporadím kde ho hledat. Ale nějaký snímač teploty, který sepne relátko pro ventilátor by měl být na chladiči viz https://www.motorkari.cz/tema/?t=84997 . Tož hodně zdaru s tím pertinaxem.

A jak jsi to zkoušel? Respektive motor máš hodně zahřátý a necháš stát? Jinak nesepne je nyní chladno. V létě spíná skoro na každých světlech při pojizdeni.

Motorku jsem zahřal na místě než mi začala valit voda z přepadu ;) (jak někde radili)
Čidlo přímo na chladiči žadný není. :( Našel jsem pouze čidlo u termostatu a to ukazuje teplotu ,když jsem to odpojil a zapl kliček ,tak rafička na budíku skočila do prostřed. Nikde nic jiného jsem nenašel co by určovalo kdy má ventilátor sepnout.

 

No vypadá to na spínač nebo termostat.
Zkus si pro zajímavost projít toto  ODKAZ (http://www-tdm.cz/TDM_forum/index.php?topic=814.0) vlákno. Řešili 850 ale nějaké rada by tam být mohla.

 Zkusím vyměnit čidlo a uvidím.
Zatím děkuji  ;D *supr*

Ty jo,jednou jsme to řešili s Rogerem na cestách, kdy mu z víčka nejednou šla voda. Už nevím jak to řešil,jestli výměna víčka , páč je tam pružina s těsněním nebo co se dělo.
A měl si budík v červeným poli?
Jinak jak píše Milda, v létě na křižovatkách šel dost často,ale voda ne. Jinak jsem se s ventilátorem moc nepotkal.

Ano řešili jsme to a bylo vadné víčko. Víčko jako takové těsnilo, nic z něj neteklo, ale ve víčku je přetlakový ventil, který když se zvýší tlak v chladičí, tak část kapaliny upustí hadičkou do vyrovnávací nádržky. Po schladnutí zase podtlakem víčko nasaje zpět kapalinu do chladiče. Ten ventil ve víčku mi netěsníl, tudíž mi voda vřela při nižší teplotě a kapalina mi vytekla přepadem z vyrovnávací nádržky pod motorku. V chladiči mi pak chyběla kapalina, nebyl plný a vyrovnávací nádržka prázdná (za studena). Ventilátor mi ale spínal.

Ano teploměr se dostal až do červeného.
Víčko si myslím mám v pohodě.

Ahoj. Ja mel podobny problem. Vadne vicko, po zahrati ventilator nestihal a vytekla mi voda pod motorku... vymena vicka to vse vyresila. Vicko je zkonstruovano na nejaky tlak a asi se casem unavi a pak to nema ty parametry...
Tom