TDM FORUM

když jsem nasazoval moje hefty, tak jsem měl na straně spojky heft hoooodně navolno, bez problémů s ním šlo lehce otáčet.
Napadlo mě namotat na trubku řidítek normální plastovou izolačku, ale problém je že když se hefty rozehřejí tak se to začne stejně protáčet. To teplo z heftů rozehřeje lepidlo na izolačce a ta povolí.

na trošku volný hefty se prý používá normální vteřinový lepidlo, nebo někdo doporučuje chemopren.

ale co s velkou vůlí netuším.... nějaký nápady?

Psalo se o tom v CMN

tak na to drátkování teda valim oči  :coo:
asi skusim ten heft sundat, pořádně to očistit od toho rozpatlanýho lepidla z izolačky a fouknu tam teda chemopren.
Jen jsem zvědavej jak chemopren protlačim injekční jehnlou a jak se budu modlit abych netrefil topnej drátek v tom heftu.

blbý je, že ten heft má asi o 1-1,5mm větší průměr než řidítka a vnitřní strana je plastová, takže nejde ani "přimáčknout"
mě to přijde prostě že jsem si koupil šmejd...
tyhle: http://www-tdm.cz/TDM/forum/upravy-vylepseni/elektronika-elektrika/vyhrivane-hefty

Taky jsem teď nad tím přemejšlel jak to nalepit,jestli by nebylo nejlepší použít třeba silikon nebo něco takovýho.Mám Saito II,tak uvidím jaká tam bude vůle mezi gripem a řidítkem.

Taky mám saito II a na straně plynu jsou na trubce volné, a na straně  spojky to jde dost na těsno. Dej si pozor jestli máš na řidítku u spojky takové ty protiskluzové zářezy, protože při natloukání má rukojeť snahu se otáčet. Ale každý máme jiné řidítka a je možné že ti to půjde v pohodě. Hodně štěstí.

zdravím dal jsem taky vyhřívaný hefty vule žadna přilepil jsem je na chemopren a ted bych potřeboval radu kam je připojit aby byli přes klíček. Někdo mi radil dat to na světla ale to se mi zdá trošku prasarna. Poradte prosím

udělej si odbočku za hlavní pojistkou (u 3VD je to 30A)
z týhle odbočky pak napájím veškerý další spotřebiče. (navigaci, hefty atd.)

má to výhodu v tom, že pokud se stane průšvih a vyletí pojistka vypadnou jen zbytečnosti (jako ty hefty, navigace...) ale motorka jede pořád dál. Navíc pokud se napojíš za hlavní pojistku nemůžeš přetížit regulátor a altík (jinak by ta 30A pojistka vyletěla)

já věděl že se mám radi podívat  :)

nevim přesně jak to má 4TX ale u mý je baterka - 30A pojistka - spínačka - pak se to vrací do pojistkovýho pouzdra a napájí všechny pojistky. Tak na tohle se napoj

večer ještě na server nahraju elektrický schemata na všechny verze TDM

nahrál jsem na server elektrický schémata snad pro všechny typy TDM. Najdeš to v sekci Download:

http://www-tdm.cz/TDM/servisni-manaly

Begy díky moc rano se na to podívám ted jsem přijel z lyží a jdu spinkat a moooooc děkuji šikula

tak jsem se na to večer podíval do schématu, 4TX to má trochu jinak. Asi bych si udělal odbočku z hlavní napájecí větve, což by měl být podle schématu hnědo/modrý drát.

hm člověče schema dobry ale nejsem elektrikář tak v tom trochu plavu.  Budu to dělat za 14 dní těd zase začína robota tak musím makat a na víkend už něco mam a v garaži je cca -5 takže nic moc pořeším topení a musím ladit at je to pořadně připraveny loni jsem měl výlet na ležato tak že jsem delal kapotu a bok to mi ještě nestříkali prej tenhle tyden tak jsem zvědav a pak se na to vrhnu nafotím a dam určitě vědět. Jinak děkuji za radu ale určitě se ještě ozvu

Tak jsem dnes vyzkoušel ty vyhřívaný hefty Saito II,vůle na plynu žádná ale je to posuvný uložení tak bude stačit jenom trochu podmáznout silikonem nebo něčím podobným,na druhý straně je to na fest,ale pro jistotu to taky podmáznu.Jenom musím najít optimální polohu kudy vést kabely aby se moc neohýbaly a aby zase nikde nepřekážely.

Ahoj už jsi je dopojil mam je taky nandany a nejím kam je připojit begy mi tu poradilCo ty kam jsi je píchnul maš je za klíčkem nebo na přímo

Hefty, jelikož měli velkou vůli, jsem přilepil Chemoprénem pro namáhané spoje.. a drží ti jak přibitý. To už jedině rozřezat, když to budete chtít sundat.

Ja nakonec heftu kapnul kapku vteřináku a taky se nehnou.A když tak,půjdou lehce sundat.

Nemáte někdo odkaz na nějaký ty vyhřívaný hefty, za solidní cenu?
Ale taky nějaký kvalitní, se kterýma máte zkušenosti.

Čau Jindro, ja mám Saito, a niesom s nimi spokojný, tie si nekupuj! Mám pocit, že hrejú málo a ani kvalita prevedenia nieje bohvie čo. Jedna sezóna a bužírky a kable sa vysúvajú..... *grr* Sú to braky!

Mám saito 2 a ty mají tři polohy vyhřívání. Jedničku necítíš,dvojku skoro necítíš tak mi to furt jelo na trojku a to docela šlo. Káblíky se mi netrhají, asi jsem to lépe přichytil než Starky. *LOL*

Blbost, prichytil, som to dobre, ale v servise mi to trubiroh utrhol *cvok* a ja som si to nevsimol, len som necitil potom ohrev a kuk.......? a kablik, bol vonku...... *uaau*

Tyhle určitě už znáš  ODKAZ (http://www.hzmoto.cz/cz/e-shop/c6015/doplnky.html?page=2) ale nevím jestli je to za rozumnou ceny  :-\

Nazdárek,mám taky Saito II a zatím f poho,je pravda že by to chtělo změnit trochu hodnoty předřednejch odporů.
http://new.vstrom.cz/index.php?option=com_content&view=article&id=74:technika-uprava-vyhivanych-heft-saito&catid=10:clanky&Itemid=13

Já elektrice nerozumím, na trojku to hřeje tak mi to musí stačit. Jsem velice skromný. A koupil jsem je někde na netu nové v akci za 890,- tak si nemůžu moc vymýšlet.

Mirku, to sme dvaja a  ani ja elekrike nerozumiem a predsa si to musím všetko urobiť sám.... *mrk* Tebe helfy nahodil kto.....? *LOL*

Jestli slovem ,,nahodil" myslíš namontoval tak to jsem zvládnul sám, na tom nebylo co pokazit, byl u toho podrobný návod a všechny dráty mají konektory co nejdou prohodit.

Potom sme šikovní obaja, aj u mňa to bolo presne tak *blll*