TDM FORUM

Zdarec, protože nikdo není chytřejší než piloti TDM ( i expiloti  ;D ) zeptám se na názor i Vás. Dcera si bude příští rok dělat řidičák na 125 a tak začínáme přemýšlet co koupit do začátku. Moje myšlenky směřují tímto směrem, protože jí nehodlám pustit do autoškoly bez nějakého pro mě přípustného řidičského umění, aby tam na ní nějakej zamindrákovanej kokot řval a stresoval jí, tak jí budu nejprve učit jezdit sám, z toho důvodu a protože to asi občas i padne nebudu rozhodně kupovat nic extra zachovalého/nového. Jde o holku a ne moc vysokou tak by to neměla být nějaká koza a nic těžkýho, takže otázka zní, jít hned do nějaký 125 ( Yamaha YBR, Honda CLR, Derbi Terra ...... ), nebo začít třeba i u Simsona ( zde mě sice trošku odrazují ceny, co za to dneska lidi chtějí, boha, dyť to stálo 6 a půl nový před 20 lety ), případně nějaký malý dvoutakt ( Honda MTX 80, Yamaha DT 80 ).
Názory?
Dík bando!

Ahoj, ja mel CBR125. Super motka, nic to nepotrebovalo, nic to nezralo a nikde me nenechala a to jsme jezdili ve dvou ruzne po ČR. I holcina tehdy s tim jela, bylo ji 16 a na zem dosahla. Je to takova holcici motka no. YBR je dost podobne. Tusim ze nam asi 3x spadla a vzdycky se jen srovnal drzak blinkru a jelo se dal. Za me urcite +...

Já měl chvilku Hondu NSR 125 , jezdil jsem s ní asi měsíc  byla určená k obchodu byla dovezená z NDR  8) , jezdila opravdu pěkně , malinká a velmi dobře ovladatelná a moc to nežralo , myslím že byla na 11 kw a tím že se to otevíralo na 21kw myslím , pěkná silnička za rozumné peníze a 120 jela  *supr*

Ahoj. Myslím, že volba čtyřtaktu nejen od Hondy CBR 125 je rozumná. Do doutaktu bych nešel, bude to uhoněný. Moje dcera ji měla a najezdila spoustu km (cca.23500km) jen s běžným servisem. To že to občas spadne, tomu se neubráníš a šikovnej opravář plastů ti to spraví. Motorka je to lehučká a s nepatrnými náklady bude jezdit jak vítr. Jen se to chce pořádně prohlídnout, abys nekoupil  "téměř nejetou" 10ti letou bábu, která nikdy nespadla, maximálně ze stojanu, za strašný peníze. Já ji prodával o prázdninách za 27000 kč. Holka si musela kvůli práci koupit auto. Přeji hodně štěstí při výběru a hlavně kolama dolů... *smil*

Ja bych bral stylovku ala tatinek - TDR125:
(http://www.bikez.com/pictures/yamaha/1998/tdr%20125.jpg)
 *supr*

to TDR125 je pěkný, ale na holku si myslím dost velký, teď v týdnu to kolegův kluk položil pod kamion, když to nezvládnul v zatáčce (najel tam rychlejc, protože tam nic nejelo 5dní po sobě...)

TDR je dvou takt asi bych do toho nešel. nehledě na to že už to bude veterán

Díky za názory. Vezmu to postupně.
Dcera nechce silničku, takže to typově bude nějaký naháč, nebo malý ( c ) endurko.
TDR je na ní vysoká to už je ověřeno.
Já to celé spíš myslel tak, jestli na to prvotní seznamování a učení nebude stačit nějakej levnej Simson ( MTX, DT ) jako mě, kterej se za rok za +- to samý zase prodá a pak se koupí něco trvalejšího, nebo jestli už je tohle přežitý a je lepší hned koupit nějaký zachovalý čtyřtakt na delší dobu.
Vycházel jsem z toho, že si pamatuji, když já se učil jezdit a pak lítal různě okolo vesnice po polňačkách jak ty moje fichtly a pak Símák vypadali. ;D

tak pak měl kamarád ještě suzuki gs125, měl to i s kufrem a v tu chvíli nás to (cbr, nsr, ybr) pohodlností všechny převyšovalo :)

Jestli ctyrtaktni Endurko tak XR125L
(http://www.motorera.com/honda/h0125/xr125l/xr125l-07d.gif)

Celé je to iba o tom, koľko toho má dcéra v hlave..ak málo, tak sa prizabije aj na Simsone...ak je rozumná baba s citom pre motorky, tak by som rovno bral nejakú 125-tku (4T), je to predsa iné odvezenie a iný pocit z jazdy, ako na Simsone...Hlavne by som dal pozor na to, aby plnohodnotne dočiahla na zem (tým pádom asi vypadáva nejaké enduro, aj keď nepoznám dĺžku nôh tvojej dcéry..), je to asi najdôležitejšie pre začínajúcu kočku. Keď zastaví, musí mať istotu, že motorku udrží a poradí si s ňou..no a samozrejme, začínať pomaly, netlačiť ju do toho, hlavne nejazdiť pred ňou a rýchlo, aby nemala pocit, že musí stále niekoho dobiehať, alebo že zdržuje, lebo potom prídu chyby...

je to super, že bude na svete ďalšia kočka na mašine  *supr*

Aby toho neměla v hlavě málo se snažím už 15 let a nohy, no je to "vysoký chcaní" co Vám budu povídat  *naugh* každopádně jak se zdá, tak jste v podstatě všichni rovnou pro nákup nějakého zachovalého 4taktu, jakého je samozřejmě nutno s ní vyzkoušet aby to sedělo. Ok, jak se zdá, doba začátků na dvoutaktních "prašivkách" je už pryč  ;D

hele ta údržba 2T, 4T, chod motoru a tak se nedá dle mého srovnat... a když vidím, kolik teď ty dvácy stojí, tak bych do toho určitě šel :) takže hlavně ať dosáhne na zem a má to pod kontrolou, zbytek je na ní :)

Jestli je holka dost vysoká a ma trochu sílu,tak jediná porádná malorázka je maleje Varan,máme doma jednoho najeto stocenejch 40tis,mezi vymenama bez dolivani oleje a v pohodli se muze merit i s vetsima motorkama. A hlavne je to V2,takze zadnej vybrujici jednobuch.Ale jak rikam,chce to mit aspon 165cm.

Varan je jistě fajn, bohužel můj názor je, že na začátek je to moc oplastovaný a každý položení bude stát peníze a také jsou dost drahý na můj rozpočet, takže jsem ho vyloučil z hledáčku, je třeba si uvědomit, že budu kupovat něco, na čem budu učit jezdil holku, která nikdy na žádný motorce ani neseděla, takže to bude něco lehkýho, bez mnoha plastů a levnýho.

varadero určitě ne...

Kdo jezdí Juki šuká  kluky,takže na naučení volba jasná když je to holka a nějaká starší se da sehnat taky za par hrušek.

Čínskou motorku si kup sám  *oje* a můžeš se pak klidně rozvášnit, mě to nesmí do baráku, mám japonský auta, japonskou motorku, japonský hi-fi, japonskou televizi ....................  *laugh*

myslíš japonskou značku vyrobenou v Číně?

No  ;D až tak ne, auta mám ze Sunderlandu, hi-fi z Taiwanu a televizi z Korei a TDM nevím kde se vyrábělo, ale i tak Yuki fakt nechci  ;D

Většina TDMek v itálii

Hele stejne se bude rozhodovat podle penez takže konkrétní ti neporadím. Ale urcite bych sel rovnou do 125ccm, oproti simsonu a spol to tlumí, brzdi, sviti a docela spolehlive startuje atd. Dvoutakt jsem mel, je to dobry ale zere to a servis taky neni levnej.

Přemýšlel jsem co ti doporučit pro člověka co fakt na ničem krom kola nejezdil a Simson Enduro je dobrá volba.Nízkej lehkej absolutně bezúdržbovej - ale dvoutakt.
Já osobně bych šel ale dle tvých parametrů do JAWA Dandy 125 - čtyřtakt,startér,česká,slušná cena.Čínu,Koreu a podobně        在任何情況下不推薦.
To červené si dej do překladače od googlu ať víš co píšu  *hehe* .

Tak sorry,já myslel ze se tu ptas na něco na pripadne  rozbiti,v tom případě si kup co chceš.

Myslel jsem si to, ale nebyl jsem si jistej.

Pečajs - Pekelný dědek : díky za názory, v podstatě jste oba přesně jako ti dva co mám v hlavě  ;D ;D ;D jeden tvrdí, že Simson ( DT,MTX ) na naučení stačí, druhej zase, že proč rovnou nekoupit nějakou čtyřtaktní dvácu  ;) Tak uvidíme, ono to nakonec fakt třeba je skoro šul nul.

Aleš77 - ještě jednou si prosím přečti můj první příspěvek a pak svojí odpověď, pokud ti ani pak nepřijde ( mírně řečeno ) nevhodná, pak se nedá  nic dělat a ano, jistě si nakonec koupím to co budu chtít  ;) nevím proč bych si kupoval to co chtít nebudu, to nedává logiku  *cvok*

Máš pravdu, že je Dandy česká, ale sehnat náhradní díly je utrpení. Já mám sice Dandy 50, ale většina dílů, kromě motoru je stejná. Motorka je to dobrá, ale opravdu sehnat třeba jen vzduchový filtr je těžký.