TDM FORUM

Dobrý večer, jsem začátečník tak nevím jestli je možné přijet k mechanikovi a na "počkání vyměnit olej a filtr"
Díky za info.

Určitě to jde na počkání a nebo to dáš sám nic na tom není  ;)
 ODKAZ (https://www.youtube.com/watch?v=v0VIA5FS6TM)

na jaře jsem to dělal taky poprvé v životě a nic na tom opravdu není. Neboj se toho, to dáš a vyjde ti to na necelou tisícovku *supr*
tady máš návod v češtině i s videem, podle čeho jsem to dělal:

http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=93183&act=moto-denik-detail&ddid=49539

na počkání... tak vyloženě na počkání to asi moc nebude. Málokterý mechoš si dobrovolně popálí ruce které ho živí  :)

Taky sem zacatecnik, ale tohle jsem si delal sam. a byla to docela sranda. doporucuju zkusit.

Ahojte neviete niekto ake gumicky idu ku ol.filtru ? mam len filter tdm850.

Nevím jestli ti dá na to někdo odpověď. Mě by se to taky hodilo,  ale dají se objednat buď na partsdepot.cz nebo HZmoto.cz

To sice joo, ale za jeký peníz. Pokud máš někde v okolí firmu zabývající se hydraulikou, těsněním..., tak vem ty o-kroužky, co tam máš, a do té firmy si zajdi. Oměří je a dají ti stejný za pár kaček ODKAZ (http://www-tdm.cz/TDM_forum/index.php?topic=81.msg34734#msg34734)

Jedny kroužky ještě mám, tak ti to můžu změřit

tak jsem pravidelně po každé jízdě kontroloval olej  a vždy jsem viděl v olejoznaku jeho hladinu. Přesto když jsem dělal výměnu oleje, vypustil jsem ho cca 2,8lt vč olejového filtru.....
tak mě napadá, jaké je nejmenší množství oleje v motoru než se něco pokazí? a hlavně jak poznám, že mám málo oleje, když mi olejoznak ukazuje že je vše OK.. v letním počasí mám docela strach, abych něco nepokazil..

A vypustil jsi olej z motoru a i z nadoby??? Je to ten dlouhej sroub za motorem - za filtrem. Celkem je tam 4 litry. Olejoznak je na minimu na hlavnim stojanu, kdyz je tam celkem asi 3.5 litru...

jasan, motka na stojanu, vypuštěno jak vlevo výpušťákem, tak i za filtrem.. hlava mi to nebere, 2,8 lt..  dolil jsem 2,6 - nastartoval odvzdušnil a dolil zbytek. v olejoznaku bylo oleje v 1/3 a to bylo dolito 4 lt.. tak nevím...
v týdnu to nastartuju, ohřeju a uvidím kolik tam bude oleje...

ale jak jsem psal, udivovalo mě, že stále bylo dost oleje a vypustím  relativně málo. kdybych nevypustil všechno, tak tam ty 4lt budou setsakramentcky znát...

Vypustit všechno co jde, natočit a vyházet zbytek. 2.8l je málo

to mi udělalo poprvé při výměně oleje..

No hele, podle meho neni mozny, aby v motorce chybel litr oleje a porad jeste byl videt v olejoznaku. Jinak si myslim, ze i tohle mnozstvi by melo stacit na mazani bez ztraty tlaku, v nadobe je toho oleje pri behu motoru dost. Funguje i jako chladic oleje.

zdar borci je treba pri výmene oleja vyšroubovat aj dlhý šrou ide asi do spojkovej skrine dekuji

Jančuš> jestli myslis ten dlouhej sroub zespoda za filtrem u pravy stupacky na 12ku klic, tak ano, tim vypustis olej z nadoby nad motorem.
Tady mas navod (sice je na 9ti stovku, ale postup je stejnej). Ten sroub je v case 5:20
www.youtube.com/watch?v=1E2QQynwZq0

zdar ten som myslel zrejme vypusím zbytok oleja zo spojkovej skrini že?

ak sa tro často nevypúšta zrejme je tam hodne sárajtu

zdar nakoniec to nie je on teraz som to bol pozriet je to šroub ktorý smeruje  zadným krajom  spojkovej skrini je za olejovou hadicou  začal som ho pri výmene vykrúcat no nebol som si istý či nenarobím škodu tak som  zakrútil nazad je podním mosazdné tesnenie snad sa niekto ozve  a dá odpoved čo to je zašroub, Ten čo si doporučil je na vypúštanie oleja ktorý sa musí bežne vykrúcat

zdar borci poprosil by som po kolkých km treba menit olej Motul 3000 mineral 20wx50w   . Menil som olej 15wX50 motul po zlej informácii od predchádzajúceho vlastníka až po 10000km je pravda že jazdím cca 4000ot  dolial som cca 2.5 l za  tých 10000km, Zatial na motore nepoznat nijaké zmeny spozdravem janšuš