TDM FORUM

Zdravím všechny TDM ,nevím jestli mám pořídit vyšší řídítka nebo zvýšení a přiblížení originálních od "barbuchy" . Cenově je to v podstatě na stejno. Podělte se o svoje zkušenosti

šel bych do obou  ;D
zvýšení = méně práce, širší řidítka = více pohodlí a lepší ovladatelnost, ale větší náročnost na montáž.
Většina ti asi řekne, že prvně vyměň řidítka a já s tím souhlasím.

širší řidítka a pohodlí... mnom to je asi věc názoru - ale na ovladatelnosti je to znát ohromě  *supr*
I když... za jízdy jednoznačně lepší, manipulace na místě je pro mě zase horší - pro plný rejd se musím dost předklonit abych dosáhnul.

Jak píše Roman, já udělal oboje a dobrý  *supr* .  Jen to nepřežeň, aby ti vyšly hadice a bovdeny. ( mě to vyšlo na knop )

Já mám jak širší řidítka, tak zvýšení o 3cm. Pač jsem dlouhej jak tejden před vejplatou musel jsem i zvýšit. Ovladatelnost supr oproti origo řidítkám. Délka bowdenů a hadic vyšla akorát. Co ale nevyšlo byly blastery. Narážely do plexi a tak jsem musel omezit otáčení řidítek. Nasadil jsem na doraz malý návlek a je to fpoho.... *smil*

Ja sem teda koupil širší a vyšší a paráda ovladatelnost úplně o něčem jiném... ty origo sou hrozně úzký ale jak se tady psalo chce to naměřit aby ti vyšly hadice :D mam to taky jen tak tak :D

no ja na 900 mam zvyseni a priblizeni od barbuchy.... vse mnohem lepsi i na origo riditkach... po tom co jsem poridil vyhrivani... jsem musel upravit sirku... vyhrivane Hefty jsou kračí... takze jsem je roztahnul vice do stran a mam tedy o 2cm širší uchop... a jsem uspokojen dostatecne..

S někým z okolí se domluv a nebo dojeď na nějaký sraz a tam si to vyzkoušej než koupíš něco z čeho pak budeš mít husí kůži.. *oje*.

Pánové , díky za Vaše příspěvky, zřejmě navážu kontakt s Jindroj z Hevlína a stavím se za ním a pak uvidím.

 Jindroj má docela extrém.., nevím jestli tě to neodradí  *hehe*.

Koho by jsi mi teda doporučil kolem Znojma?

 To nevím, ale klidně zkus i Jindříškovu.. Čím víc rozdílů poznáš, tím spíš si vybereš ten svůj. Proto by byl nejlepší sraz, ale nevím kolik lidí s navýšením by tam byl. 22.9. je někde na Moravě sraz Stretánka, je tu na fóru taky vlákno, tam budou TDM s navýšením a širokýma řidítkama určitě  *mrk*.

Možná se tam na otočku přijedu podívat. Mám široký řididla a zvýšení o 3cm

tak jsem take vymenil riditka........stredovy prumer trubky 28,6 mm ke koncum se zuzuje na 22mm a zvyseni o 20mm 

prosím,co je to za řídítka? uvažiji také o výměně

jsou to tyto řidítka velikost 12 http://obchod.bikerscrown.cz/accel-th-gold-8999900016256 a jejich zvýšení jelikož středový průměr je 28,6 místo originalu 22mm http://obchod.bikerscrown.cz/bar-mounts-uni-silver-8999900016304

jen upozorňuji musi se jinak natočit plynová lanka a levá kabeláž elektriky do blinkrů atd ..

Zdarec ve spolek,chci se zeptat těch co dávali širší řidítka zda bych mohl aplikovat tyhle,jde mně hlavně o šířku aby nebyl problém s délkou lanek.Díky za rady. http://www.motomachos.cz/riditka-klasicke-22-mm/880-riditka-s-hrazdou-na-enduro-motokros-22-mm.html

Ahoj mám tyto (http://obchod.bikerscrown.cz/accel-sh-07-gold-standardni-riditka-pr-22-2mm-8999900002318) a k tomu ještě zvýšení 3 cm a kromě povolení jedné spony na kabelech jsem neměl problém.

:-)

je to dost velký rozdíl mezi originály a novými. Přestalo mě bolet rameno, motorka je o dost ovladatelnější a posed příjemnější.

Právě proto,že sem tady četl,že si to každej pochvaluje,a sem nucenej origo vymněnit(po uterním držkopádu kterej nejvíc odnesla manželka  :( a řidítka--se tada prásknu).Tak mně jde hlavně jakou šířku ty origo lanka  a kabeláž snese.

Držkopád?
Co to je já znám jen prekérku.

Poradím ti. jestli máš ještě řídítka napůl, tak je odmontuj a zkus kam až dosáhneš. A někdo ti to změří metrem. 
Jestli napůl nejsou tak je přefikni a uvidíš kam až dosáhneš.
Ale zase si nekupuj nějaké metrové nebo něco monstrózního, bo by jsi vypadal jako debil.
Většina kluků včetně mě (a to jsem je původně nechtěl) má skoro rovné, šířky 780 až 880 mm.

Deutschmann: jak je to u těhlech řidítek se závitama pro závaží? Asi se musí dodělat že?  :)

Závity tam nejsou, ale ruku na srdce, na co tam ty závažíčka jsou. Neměl jsem je tam a nepoznal jsem změnu. A vlastně je tam nemám ani teď.

Držkopád=bumbác rovnou o zem,v našem případě o asfalt.
Stěma rozřízlejma řidítkama je to dobrej nápád,dík.Závity pro závažíčka zas až tak důležitý nejsou né,dělají se i ty stou roztahovací gumou při dotahování jestlise nepletu.No a ještě mně rupla paceřovka na pravý straně jak to jde od třemenu k tomu rozbočovači.Ale kecal bych jestli to udělalalo při tom brzdění,nebo se to prodřelo při tom držkopádu,ale to nevím jak páč posilnici jsme se neklouzali.No jdu ju odšroubovat a prozkoumat jestli naní něco poznám. *conf*.

Široký řidítka jsou super, ale nepřehánět!!! Já měl původní široká moc, posez se změní v mírný předklon, což je lepší pro jízdu po silnici, ale při jízdě ve stupačkách jsem se krčil. Lepší je o něco širší, ale vyžší a trochu natažený k řidiči.
Nynějšímu majiteli jsem dal druhý k motorce a po výměně si libuje. Odkaz odkud jsem je měl mi poslal Pečajz, má ty samé na 900. Chce to spíš na sraz a zkoušet co kdo má a co sedne.
Tak šťastnou ruku  ;)!

Akorát ještě se zeptám,jak se odělávají ty gripy levá pravá strana,to jde komplet stěma černejma ovladačema?

Gripy a ovladače jsou zvlášť. Sundáš závažíčko a grip stáhneš. Bývají přilepený, takže něčím opatrně odloupnout. Dobře to jde prý když pod něj vrazíš něco tenkého, ale osobně jsem to ještě nedělal-moje originály moc nedržely  ;D. Levej grip je přímo na řidítku a pravej je na plastový "rukojeti" plynu, takže tam opatrněji. No a pak už jen rozšroubovat domečky přepínačů a plynu a všechno to sundat  :)

EDIT: vlastně, pravej grip nemusíš sundavat z plynový rukojeti, tu sundáš celou i s gripem  ;)

Díky tak doufám,že ten levej sundám bez poškození,někdo to tady popisoval,jak je sundat,tak to musím dohledat. *uaau*

Pokud to není celý zablitý lepidlem, tak ho zkus ukroutit. Takhle jsem sundával svoje gripy

Při sundavání gripu pomůže pokud si dáš do injekční stříkačky s jehlou jarovou vodu a nainjektuješ opatrně mezi řídítko a grip.       

Závity tam nejsou musí se dodělat.
Já jsem je tam dělal abych je vzápětí demontoval, protože jsem si dával blástry kvůli kterým jsme musel závažíčka demontovat.
A nepoznal jsem rozdíl při jízdě s a bez závažíček.
 ;D

Díky za rady pánové,určitě jich využiju. *supr*.Pancéřovka vymněněna 750kč asi 60cm + banja na obě strany.Kupováno v MotoTrade Číhalín-Podle odkazu Zerzyho zde na foru.Už zas brzdí jak má.Kontrola ostatních hadic-projistotu. *uaau*.Teď vyrážím do Brna pro ty řidítka-tak uvidím co vyberu mají tam skladem dost velkej výběr. *smil*A asi si tam rovnou koupím nový blástry.Líbí se mně tyto. http://www.motomachos.cz/chranice-pacek/379-chranice-pacek-na-motorku-yamaha-xt-660-xr-styl-dakar.html

Což oto hezké jsou, ale aby také plnili to co mají. :-)

Tak nákup řidítek a blástrů se nezdařil,mají dovču do 18.9. :(

Ahoj všichni  :)
potřeboval bych poradit jaká dát řidítka, která teď budou bez zvýšení a pokud to bude vyhovovat tak to i tak zůstane. Jedná se mi o řidítka s hrazdou nebo bez, šířka něco jako originál(kdyby se narovnaly) jen ne tak zahnutá a aby stačily lanka. Musím objednat po netu neboť v blízkosti není žádný obchod na vyzkoušení. Pokud má někdo nějaký typ co tam pásne tak písněte.
Díky  8)

Když je narovnáš, budou ti narážet do plexi. Pak jedině odsadit, ale jde o tu délku lanek. Je to začarovaný kruh.  :(

 *???*
Tak to jsi mi moc nepomohl. Jde mi hlavně alespoň o trochu rovnější a možná vyšší řidítka. Asi máš pravdu, že budou narážet do kapotáže. To mi, ale asi nepomůže ani to zvýšení řidítek.  8)

Ale prdlajs.
Většina z nás má rovnější řidítka.
Jinýma řidítkama se pravda rozšíříš,ale zase snížíš.Takže vše v poho.Já mám řidítka 80cm,zvýšené o 3cm a vše vyšlo.Jen když dáš blastery tak začneš v plném rejdu klepat o plexi.Ale to taky záleží jak si je vytočíš v uchytech.
 ;)

Typ řidítek najdeš na předchozí stránce, chce to jen prolistovat  ;)

 ;)
listoval jsem, ale jsou tam jen 2 typy. Jiné nikdo nedával?
díkes

s délkou řidítek to rozhodně nepřehánějte.
Za jízdy je to super, ale běda když se potřebuju třeba někde otočit a dát plný rejd. Pak se musíš hrozně předehnout abys vůbec řidítka udržel v ruce, je to dost nestabilní.

 :o
tak to jsem z toho jelen. Tak poraďte, jaké?
http://www.amtrade.cz/index.php?main_page=popup_image&pID=104201
http://www.amtrade.cz/index.php?main_page=popup_image&pID=104198
http://www.amtrade.cz/index.php?main_page=product_info&products_id=104203
http://www.motomachos.cz/riditka-klasicke-22-mm/880-riditka-s-hrazdou-na-enduro-motokros-22-mm.html
http://www.motomachos.cz/riditka-klasicke-22-mm/886-riditka-na-motorku-s-hrazdou-m-style.html
díky všem, nebo má někdo lepší typ. Základ je "aby stačily lanka a kabeláž"

Já osobně bych šel do těch prvních nebo druhých, podle toho jestli se ti líbí hrazda nebo ne.
Ty třetí jsou moc nízký a poslední dvoje už moc široký.
Pokud ti nebudou vyhovovat, můžeš je do 15ti nebo 30ti dnů vrátit - nepoškozená.  ;)

Fehling enduro (http://www.yacomi.cz/riditka-fehling-enduro-cerne-prumer-22mm-sirka-795mm-detail-GC70000101.aspx) plus zvýšení asi o 3 cm  a pohoda veliká  :)

Já teda nevím,proč z toho děláš takovou kovbojku. Jezdit s tim budeš ty. Tak vlítni do oblastní prodejny smíšeného zboží motocyklistického,nech si předložit dostupný sortiment různě ohnutých trubek a podle toho vyber. Co když ti tady doporučený nebudou vyhovovat,protože ten co je s nima spokojenej měří dva metry a ty o 50cm míň?

 S řidítky jsem špekuloval na TDM taky a došel k rozměrům co se uvádi v odkaze. Cena přijatelná, navíc o 3 cm vyžší a o pár širší, zahnuté k sedlu. Věřím že tyhle ti tam sednou líp než origo!
 Saša sice má pravdu a když se tady před několika lety začínalo se širokýmy řidítkama i já zašel do obchodu s motokrosovým zbožím, osahal si několik řidítek a pak si jedny vybral. Ale POZOR!!!!! Tam mi do ruky sedly úžasně, líbil se mi i jejich vzhled, jenže po namontování na TDM jsem zjistil, že sic vyjdou všechny lanka, kabely a hadice, ale posunul se vzpřímený posez na spíše trochu předkloněný. Pár km mi trvalo než jsem si zvykl a bolely mě ruce. Po podložení nástavci na míru od Barbuchy se to rapidně zlepšilo, ale pořád to nebylo to pravé ořechové.
 Na srazu jsem si ohmatal pár strojů (myslím TDM) a došel k číslům skoro stejným jako určuje popis řidítek v odkazu.

 Pááč teď sraz nejni a určitě řidítka "musíš" mít co nejdříve, nebál bych se koupit tyhle z odkazu. Když ti vyjdou lanka, hadice a kabely, můžeš je ještě podložit, ale to uvidíš až je namontuješ. Každá mašina má jinak unavený pružiny, každej pilot má trochu jinak proprděný sedlo a jiný vzrůst postavy, takže úplné doladění je hodně individuelní.
 
 Snad už se tu kolem napsalo dostatečně dost  *oje* a i ti co se ptají na optimální řidítka po namontování napíší své recenze - jak v dobrém, tak i ve špatném, aby další čtenáři měli jasnější představy, za čož těm kteří tak činí ze srdce za ostatní příchozící a dumající děkuji  :-* *hehe*.

Má tady někdo zkušenost s těmi prvními nebo druhými na odkazech? Chci širší a rovnější řidítka a tyhle dvoje se mi docela zamlouvají.

Ahoj
já myslím že jsem zkoušel ty první a u mé TDM byly lanka napnutý jak struna. Nakonec vyhrálo zvýšení řidítek a menší narovnání origo řidítek ;D. Mě to vyhovovalo.
Je to pokus omyl co ti bude vyhovovat. *cvok*

Taky jsem přemýšlel, jak si zlepšit řidítka a vysledek byl takovýto. Tady od kluků za pár stovek zvýšení řidítek o 2 cm a zároveň od známého rozšíření řidítek o 2,5 cm a to vysoustružením nerezové kulatiny s vnitřním závitem. Výsledek je  ten, že lanka jsou akorát a úchop řidítek je velmi pohodlný - vysoký a široký.

Takže po dlouhých rozvahách a pročtení asi všech příspěvků na téma řidítka na tomto webu jsem se rozhodl pro tyto řídítka od Accelu http://obchod.bikerscrown.cz/accel-th-07-gold-zuzena-riditka-pr-28-6mm-8999900002300 (http://obchod.bikerscrown.cz/accel-th-07-gold-zuzena-riditka-pr-28-6mm-8999900002300)  plus tuto redukci průměru http://obchod.bikerscrown.cz/afam-beugel-dia-22-28-8808729626004 (http://obchod.bikerscrown.cz/afam-beugel-dia-22-28-8808729626004)  Několik majitelů tu psalo, že mají na TDM 850 tyto řidítka a všechno vyšlo v pohodě http://obchod.bikerscrown.cz/accel-sh-07-gold-standardni-riditka-pr-22-2mm-8999900002318 (http://obchod.bikerscrown.cz/accel-sh-07-gold-standardni-riditka-pr-22-2mm-8999900002318)  Ty mnou vybrané mají stejné parametry, liší se jen průměrem v uchycení k brýlím. Nechtěl jsem s hrazdou, proto jsem musel vzít s větším středovým průměrem. Jsem zvědav, jak nakonec padnou  ;D

Takže řidítka jsou namontovaná  :). Práce na odpoledne, nejhorší bylo vyměřit aretační dirku pro přepínač blinkrů, vůbec neni vidět na ten kolík  ;D. Lanka a hadice mi sedly docela v pohodě. Akorád při levým rejdu je trochu víc napnutý lanko spojky a lanka plynu, ale nic dramatickýho, ještě by to sneslo  ;D . Řidítka jsou kónický, takže bylo potřeba ještě redukce z origo 22mm na 28mm a ty zvýšily řidítka ještě o 20mm, nižší jsem nenašel nikde. Ani s krytama rukojetí nenarážim do plexi nebo do nádrže, takže pohoda. Ještě jsem s nima nejel, ale posed je úplně někde jinde  *supr*. Nechal jsem za řidítkama ještě přesah gripů kvůli montáži origo závažíček, jen musím sehnat závitník  ;D.

Takže závit pro origo závaží je M16x1,5. Závit jde dodělat úplně v pohodě, netřeba se bát  ;).

Detaily

Detaily

Detaily

Detaily