TDM FORUM

Ahoj, odešla mi volnoběžka startéru, startér točí ale motor stojí. Na opravu potřebuji stáhnout rotor alternátoru, může mi někdo kdo to už rozdělával poradit čím to stáhnout? Nebo někdo kdo to má doma rozdělaný a byl by ochotný změřit rozteč děr a velikost závitu, stahovák si už udělám. Zatím jsem to nerozdělával, musím počkat na volnou garáž... Díky.

Jen ze zajimavosti...na co potrebujes stahnut alternator?Nevim jak na 3VD ale na 4TX vede starter pokud se nepletu do ozubeného kola vedle alternatoru ne?A navic volnobezka vybíhá ze starteru ne?To by znamenalo pouze sundat kamna a vytahnout starter a tam to "nějak" pokutit ne?Mozna pisu kokotiny ale nějak tak bych na to šel já,když tak mne opravte  *smil*
edit:nevím jak u moto ale u auta obvykle jen "umře" ta elektromagnetická cívka..a nebo pouze je problém někde v elektrice..dej pak vedet jak to dopadlo :)

u motorky elmag cívka není - startér je natvrdo spínaný startovacím relé

Volnoběžka startéru - díl č 5. http://partsdepot.cz/originalni-dily/motorky/Yamaha/1991/TDM+850/346987/ (http://partsdepot.cz/originalni-dily/motorky/Yamaha/1991/TDM+850/346987/)
Startér je ok, možná to bude jen tohle: http://www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=102549&fid=4 (http://www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=102549&fid=4)

Zdarec.
Už jsem to na TDM 2x stahoval.
Na dělaný stahovák zapomeň.Měl jsem stahovák od Wuertha a zvládl to na pokraji zlomení.
Jen pro představu je ten středový šroub dotáhnutý tuším na 120Nm.
A ta volnoběžka je samozdřejmě za magnetem rotoru a musíš to stáhnout.
Možná mám v garáži jednu navíc  ;)

Ok, takže sehnat stahovák...  *???* Nemáš na něj odkaz, nebo to jde nějakým univerzálním?
Vyrobil jsem si něco takovýho http://eshop.motoline.cz/cs/dilna-naradi/3179-stahovak-rotoru-zapalovani-yamaha-wr-250-400.html (http://eshop.motoline.cz/cs/dilna-naradi/3179-stahovak-rotoru-zapalovani-yamaha-wr-250-400.html)
Mohlo by to jít tímhle? http://www.tipmoto.com/dily-moto/ramy/bez-dokladu/93549-stahovak-na-magneto-wr450.html (http://www.tipmoto.com/dily-moto/ramy/bez-dokladu/93549-stahovak-na-magneto-wr450.html)
Nebo rovnou tohle? http://www.azvercajk.cz/12835-stahovaky/23166-stahovak-rotoru-zapalovani-pro-motocykly-sada/ (http://www.azvercajk.cz/12835-stahovaky/23166-stahovak-rotoru-zapalovani-pro-motocykly-sada/)

Tak jsem se mrkl do manuálu a podle obrázku to stahují stahovákem jako je na prvním odkazu... *supr*
Takže něco takového http://www.yamaha535.wbs.cz/Technika.html (http://www.yamaha535.wbs.cz/Technika.html)

Tak a mám hotovo... Teda skoro. Volnoběžka byla zalepená nějakým černým sviňstvem, asi karbon, po očištění vypadá že funguje. Zítra budu mít nový těsnění pod víko altíku tak to složím.
Nakonec jsem rotor povolil a stáhl doma vyrobeným stahovákem, koupenej jsem ohnul.

Takže moto startuje, ale chytá jen na jeden válec. Nezavírají se výfukový ventily na pravým válci, cca 5mm vůle  *conf* takže ještě hlava dolů...  >:(

5mm to je nějak moc, to mě zajímá jak k tomu tak najednou dojde. Pak se tu poděl o příčinu.

Tak na tohle jsem narame zvedavej. Pulcentimetrova  fuka na vejfukach je selhani lidskeho faktoru....

A tady to je, zatuhlé zdvihátko, vnitřek motoru od karbonu, naštěstí se to nepotkalo , takže očistit, složit, průplach motoru a jezdím...  ;D (http://

Detaily

)

Zajímavá závada, myslím, že se to potkalo, 5mm místa pro nezavřený ventil ve spalovacím prostoru není, jen to nebylo až tak zatuhlý, aby ho píst nezatlačil  ;). Pružina byla OK, není o kousek kratší (občas se stane, že se kousek ulomí a pak to nemá správnou sílu) ?

V pístu je vybrání a obtisklý to nebylo, po rozhýbání normálně zavírá. Ale stejně je vyndám, zkontroluju a zabrousím.