TDM FORUM

Jak čistíte a mažete řetěz na daleké cestě bez centrálního stojanu??
Jde mi o to jestli máte nějaký grif nebo zlepšovák ;)

Narazil jsem na zajímavý čistič od  Muc-Off (http://eshop.dvhracing.com/katalog/muc-off-2157/cistici-prostredky-2158/muc-off-motorcycle-chain-doc-kit-2163/)
Máte to někdo?
Připadá mi to lepší než KeetenMax.Drží to přímo na spreji a nevytíká to do extra nádobky.

No a teď jak mít volně otáčející se kolo?  ;)
Kurt a větev??  ;D
Shánět u hospody pivní přepravky?  ;D
Vyvrátit mašinu na bok?  ;D


http://www.youtube.com/watch?v=8A4yletZxOs

http://www.jbx9.allalla.com/index.php?page=SCOTTO (http://www.jbx9.allalla.com/index.php?page=SCOTTO)
 *blll*

To máš nebo jen dáváš odkaz?
Ale než nějaké domácí ukapávátko,tak radši  Scottoiler (http://www.louis.de/_2011bf3e082164f303f668f9372feaecbd/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10004391) (je dokonce v Louisi v akci  ;)

jen jsem dal odkaz, osobně toho moc nenajezdím tak to pořizovat nebudu. Čistím klasika petrolej, hadra a mazací sprej.  *oje*

kettenmax podle mě čistí líp, když jej přidělám na řetěz, tak s ním skoro ani nehnu jak jsou ty kartáče netěsno.
Hlavně ty kartáče jsou i z vrchu, na to Muc-Off je nahoře jen nějaká "vrtulka"
Pořiď si stojan pod zadní kolo, je to nejjednodušší a zůstane ti i pro příští motorku.

Romane už ho vidím, jak sebou táhne stojan pod zadní kolo a krabici s Ketenaxem na dálkovou cestu  *LOL* *LOL* *LOL*.
Když jsme jeli Rumunsko a nebo Slovinsko, vždy jeden držel motorku na bočním stojánku a druhý mazal. Na nějaké čištění jsme se mohli 1,2,3  *hehe*, když byl řetěz od bláta, vzali jsme ho hadrem. Doma jsme to pak pořádně omyli a promazali.. Nejhorší když se nemaže vůbec! A tahat sebou sprej na čištění? Další věc co může ucházet a nebo zabrat volné místo, kde bys dal například plechovečku píva, nebo butelku kořalky  *evil*!

Však já to taky tak myslel, na dovolené necistim,taky jen otřu hadrem a namažu.Velké čištění dělám v klidu doma ( a to klidně až po 5tis.km)

No tak to by se do tohoto tématu hodilo víc než co jsi napsal předtím  ;). Jakošto největší cestoval těchto stránek  *naugh*.

Zadní stojan a Keetenmax je super,ale jen na klid domácí garáže.(s tím bych se fakt netáhnul)
Ale zase ten čistící sprej z lídlu je fajně malý a vydrží cca 5čištění.Místa zabere minimálně a za 30kč není co řešit.

Samozdřejmě souhlasím že radši mazat na špinavý řetěz než vůbec  ;)

Ale hlavně mi šlo o to jak to člověk zvládne sám na naložené mašině.Tak možná má někdo nějakou vychytávku  ;)

souhlasim s namazat odjet a volne misto zaplnit biiiirrrr a korka i jezdec by mnel myslet na promazani

hele možná sem to sem už někam psal. Zadní kolo nadzvedávám tak, že motorku natlačím na boční stojánek a pod kyvku dám vhodně uříznutý kus trámku..když se k tomu dostanu tak to vyfotím,,

jak často mažete ten řetež na cestách?Je to velký problem striknout,popojet,striknou popojet?Samozrejme kdyz je clovek sám,když je někdo k dispozici tak zvednout moto na bočáku(jako když se otačíš na stojanu) a jeden striká,točí a druhý drží motku.

Já mažu řetěz už jen jednou ročně. Naplním nádobku Scottoileru a pak už jen občas kouknu aby nebyla prázdná. Většinou už to na sezónu vydrží.

Já najel na trávu, ten co jel se mnou stoupl se sprejem za mě. Já to na trávě párkrát protočil, on stříkal a hotovo  *blll* a když jsem čístil tak jsem popojížděl jak píše MAX

Tak se mi nechtělo jít ven hledat kus trámku, protože pršelo, tak jsem použil něco jiného :-)

presne takto to robim aj ja a nepotrbujem vobec centralny stojan len by mi tam zavadzal

Tohle napíše jen ten, co centrál nemá..bo nevím čemu by ti měl na mašině zavadzať *cvok*, svody jsou níž než centrál (jak vidíš na fotce) *mrk*. Mirek byl taky jeho velkým odpůrcem a teď když ho na nové motorce má, tak si libuje  *blll*!!! S centrálem jde všechno líp, nemůžu si pomoct a když stojí JEN 1 900,- Korun českých, tak přece není co řešit. Pak už i to mazání je v pohodě, nemluvě o případném defektu, parkování v zimě, kdy máš obě kola v luftu a podobně.. Ale záleží na každém soudruhovi jak si práci ulehčí, nebo zkomplikuje. Při jízdě po asfaltu centrál nepoznáš že na mašině máš, v Rumunsku mi jen ramploval při jízdě po šutrech. TDM stejně není do velkého terénu.. *oje*.

ale urcite ze je to dobra vec ale ako sam pises v terene ti to rampovalo ja mam kusok od domu taku jednu skratku samy kamen sama jama alebo ze "je to sice  dalej ale o to horsia cesta"chodim tadial parkrat za sezonu takze tak