TDM FORUM

Jak tak koukám po netu, tak jsem narazil na návod jak předělat zámek kufru na klíč od motorky.
http://www.yamahasupertenere.com/index.php?topic=507.15

Dobrý tip na dlouhé zimní večery  *supr*

No příjde mi to hodně zajímavý  *smil* Já osobně bych se do toho nepustil. Když to vidím rozebraný  *oje* Ale nějaký šikulka to třeba tady na Fóru zkusí.
Nebo prvně to vyzkoušet s nějakým starším zámkem a nacvičit si to.  ;) 
Jsem zvědav jestli to někdo opravdu udělá na tři kufry  *mrk*

No nic, zkrátka, když už jsem v práci napasoval 200 zámků do bezpečnostních schránek a do dneška si nikdo nestěžoval (a to je už 6 let), tak to zkusím.... *oje* Stejně zadní TOP budu likvidovat, tak nemám co ztratit.  *naugh* Každopádně tu podám vzevrubnou zprávu a fotodokumentaci z průběhu mrvení zámku. *uaau*

KLUCÍÍ.
Osobně si myslím že to asi dělat nebudu,spíš bych si odělil klíčky od kufrů od klíčku do zapalování,protože pokud chci vlézt do kufru tak musím chcípnout motorku a to mě dost vadí.Třeba se jen napít někde cestou,vyndat foťák a pod.
 Jinak je to asi docela machrovina to rozdělat a potom nepostrácet ty pružinky a nebo si s nima nevystřelit oko při zpětný montáži *LOL*.

Ono na jednu stranu máš pravdu s tím chcípáním, ale na druhou, musíš opatrovat navíc klíč od boxu  *cvok*. Já ho mám zvlášť na přívěsku s alarmem na karabince. Ať chci nebo ne, pořád přemejšlím do keré kapcy jsem je dal. Připadám si jak teplej, když se furt vohrabávám  *hehe*. V podstatě s tím předěláním to nejni tak složitý, jen nesmíte vytáhnout klíč z patrony aniž by jste nezajistily stavítka. Jinak to vyskáče a už to dohromady nedáte.... *uaau* Jinak se to chcípání dá vobejít, když si dáš karabinku na origo klíče a od boxu dáš na ni.  *mrk*

Když chci do bočních kufrů, nemusím nutně použít klíč. Givi Keyless mají odklápěcí víčka na číselný kód. Navíc jsem zámky sjednotil a mám pro tři kufry klíč jen jeden. Tedy mám jich šest, ale jsou stejný.

Mít stejný i pro zapalování nevidím jako výhodu. Stejné kufry používám pro více motocyklů a tak nějak to potom ztrácí pointu. I když můj poslední přírůstek vlastně ani nemá klasickou spínačku.

Možná bych viděl jako výhodu mít jeden klíč ke všem třem kufrům, ale ono jaksi lepší značky to možná mají. My co máme 3 kufry za cenu jednoho značkového to mít nemůžeme... *oje*  Dneska jsem se jen tak díval jak to zbastlit na ony zámky z kufrů zn.Wong  *LOL* tak jsem došel k názoru, že se na to asi vys....ru. *hehe* Jestli se mi bude chtít, tak je předělám na stejný klíče, ale určitě ne na origo od TDM  *smil*

osobne se mi zda ze je mnohem vic prakticke mit jeden klic na kufry a od motky druhy... a tak pro nekoho kdo si to bude chtit vyzkouset na necisto na GIVI zamku tak mam jeden levej bocni kufr rozstrelenej po nehode tak poskytnu zamek (100% ok) na zkousku.... ;)

Jako nápad se mi to zdá dobrý,ale nedej bože někde na cestách ztratit klíč a ten dotyčný příjít na to,že není jenom od kufru....