TDM FORUM

Co jsem koupil TDM , tak jsem neměl čas provést větší kontrolu. Při kontrole motor.oleje(moto přesně v rovině,nikoli na bočním stojánku) jsem zjistil nadměrné množství nad rysku. Vypustil jsem cca 0,5l  *conf* .TDM má nádržku oleje nad převodovkou, tak snad to motoru nevadilo. Osobně u auta by to mohlo odrovnat gufera apod.
Nevím po kolika km se dělají ventily a rozvody, ještě jsem neměl čas to hledat

No k těm rozvodům je toho tady na fóru napsáno dost a dost musíš jen trošku hledat a po té co nenejdeš co potřebuješ zakládat nové vlákno  ;)...např.  TADY (http://www-tdm.cz/TDM_forum/index.php?topic=848.0)
Oleje když je v motoru víc než je zdrávo dle mého lajckého názoru je špatně. Tak polopatě zvyšují se tlaky úplně jinde než je třeba a tak se tlačí olej cestou nejmenšího odporu. A tam pochopitelně něco musí povolit (nebavíme se o půl deci navíc) Co si alespoň z autoškol a fyziky pamatuji  8)
Stručně řečeno, kdyby množství oleje nebylo důležité, nepatlá se výrobce s nějakou měrkou a lilo by se to plný "po hrdlo"

Ok, díky za info, o příčinách nadměrného oleje u klasického motoru vím, jen se ptám u TDM900 kde je olejová nádrž nad převodovou. Každopádně olej vyměním (REPSOL MOTO SINTETICO 4T 10W40) , protože si nejsem jist, kdo co s tím dělal a kdy se měnil....raději prevenci.
Máte někdo servisní manual TDM900? jen jsem sehnal v eng.verzi
díky

U TDM víc oleje tolik nevadí (pokud nebyla úplně vrchovatá, protože si jej čepadlo dávku je jak potřebuje a ostatní vrací do nádržky.
Servisní manuál je tu (http://www-tdm.cz/TDM_forum/index.php?action=downloads;cat=3) jen v EN verzi, česky většinou najdeš jen návod k použití.

Má pravdu předseda *supr*