TDM FORUM

velmi oblíbené téma  :)

na nádrž (od rezervy do rezervy) najedu +- 200km jak jste na tom vy?

250-300 podle okolností  :)

u 4TX modelů slýchám tuhle spotřebu často. Bohužel se mě nějak nepodařilo sehnat info jak je na tom 3VD.
Já se nedostanu přes 230, žádná sláva  :~

Zdárek
Mě vychází spotřeba furt okolo 6 litrů,jak píše Begy že se nedostane přes 230 km tak vona taky 3VD má o dva l. menší nádrž

Já na dovče měl na tachometru 300 km a nalil sem do nádrže 12,7 litru... Ani nevím na kolik ji 4tx má, ale myslím že to nebylo ještě zdaleka prázdný..  *supr*

mala by žrat okolo 5L

Já mám 4TX r.v. 1997 a spotřebu 6-6,5l. Mám puštěný jehly dolů. Předtím to bylo o litr víc.

já jezdím za 5-5,5 takže tech 350km v poho, nevím co to máte za tanky, na dovolené jsem se dostal na 4,7

Můj osobní rekord je 4,2 l/100 km  :evil:

Já dovolenou ve dvou a s bagáží za 4,8.

Spotřebu moc neřeším, ale při posledním měření to bylo 5,3l/100km.

zdravím pánové tak já jezdím za 5-5,5 litru

Zdar panove, ja to mam tak 200-220 km (bez rezervy)a na kazdych 1200 km 1 litr oleje. Motor ma nalitano cca 65000 km.

Beda to máš velku spotrebu benzínu a o oleji ani nehovorím 1200km a liter oleja  :coo:  ja za 6000km možno dolejem 4-5 dcl a to mám staršiu verziu. Budeš s tým mat niečo

To asi jo. Benzin bych mozna trochu mohl vyresit snizenim na jehle, tedy pokud to uz neudelal puvodni majitel, ale ten me tak zase moc netrapi. Ale ten olej porad hlidat kolik ho tam je, to me opravdu stve a to tam laduju hustej Motul 20w50. Az opadne snih, tak ji prevezu nekam do servisu na vysetreni.

tohle obvykle dělají gufera ventilů. TDM jich má 5 na válec, takže to má kudy týct  :evil:

někdo to dokáže vyměnit bez sundání hlavy, ale moc bych na to nesázel.
Při tý příležitosti bych si asi nechal udělat rozvody a ventily :)

daju sa gufera u ventilov vymenit aj na namontovanej hlave ale treba nato prípravok na stiahnutie, lebo ked ho nemáš tak musí ist hlava von aby si to mohol urobit doma na stole,

beda: kukni sa či ti netečie aj olej z gufera na náhone sekundárnej retaze, lebo aj toto je problem u tdm

A ja , páni, ja jazdím na benzín a koľko si ho vezme ma nezaujíma...! Nejazdím predsa preto, aby ma to trápilo..... :nene:

To je síce pekné starký ale spotreba paliva, je ukazovatel zdravotného stavu motora. A neriešenie vysokej spotreby a extrémne nízskej spotreby spôsobý neskor problémy

Hej to je v poriadku ale spotreba 8-9L na 100km nieje úplne v poriadku

jsi dělal generálku?

Oni ti měnili i válce jo??    *uaau*   *oje*   A jen tak,kolik jsi na tom měl nalítáno??

aj keby malo 76000 tak to nieje vela tieto motory zvládnu v pohode 130000

to musela být celkem morda...
Jen výměna gufer ventilů, zabroušení sedel a překroužkování prý vyjde na +- 15 tisíc

to je blbost ked si to spravíš sám je to skoro za štvrtinu. Guferá cca 2500, zabrusenie, treba kupit tu pastu cca 200, a kružky to neviem ale original su strašne drahé

Tak to je jiná,výbrus jo :supr: .No taky bych to tipoval tak kolem 70tis.Který to máš rok??No ale kolem 15 taky tipuju že ta sranda vyšla.Spíš víc  :(

Tak som to zmeral a je to 5L na 100km a to som jazdil v meste, s trochu vo dvojici a nejazdil som na spotrebu. Na dialnici alebo rovnej cete by to bolo určite o liter menej. Takže som spokojný

 Tak jsem to přes víkend taky změřil a turistickým tempem jsem najel 300km a dobral jsem 13 litrů, takže spotřeba byla 4,333333. Ale nutno podotknout, že jsem jel opravdu velice turisticky a kochal jsem se okolím.  *smil*

Ta cena za práci je podivuhodná,já bych to nedělal. :zub:

Spotřebu jsem taky měřil a vychází mi 360 km (+-5) na 16 l benzínu. To je od plné po rozsvícení kontrolky rezervy. A to jezdíme většinou ve dvou, nebo jako teď na slovensko naložen. Takže já jsem se spotřebou spokojen... :supr:  

Pěkné, jsem na tom podobně - ve dvou jsem na rezervu přepínal při 340 km a to jsme byli většinou naložení se třemi kufry. Tím se mi do motky sahat nechce, ale stejně mě čeká výměna rozvoďáku a seřízení ventilů, ale to nechám na zimu..

tak jsem s mým novým sršáněm poprvý o víkendu tankoval a vyšlo mě něco kolem 8/100. Tak doufám že to byl jen úlet.
momentálně se hrabu na dílně v motoru (kontrola ventilů atd...) a svíce vypadají OK. Takže předpokládám že to příliš bohatý není
Jinak s divočejším stylem jízdy jsem u babči jezdil kolem 5,5-6/100

ja mam 900ku
na nadrž okolo 450km.spotreba niekedy 4,5 L.ked sa zabavam tak žere viac samozrejme.vtedy nadrž na 350km.
ja som spokojny,napriklad transalp žral aj travu popri ceste ;-)

Ako všetci viete, ja spotrebu nikdy neriešim, je to zbytočnosť. Nemám motorku preto , aby som to sledoval a potom ma to štvalo, ale na druhej strane viem, že do 6-tich litrov sa v pohode zmestím.... *blll*

 Tak to já akorát riešim to aby benzín nedošel, nemám palivoměr  :-\ Takže tankuju radši častěji. Ale úzkostný stavy z toho jestli jedu za 5 nebo za 10l nemám  *blll*

Taky spotřebu neřeším, pokud není podezřele vysoká...

Ne že bych to nějak řešil, ale mě spotřeba zajímá. Proč bych měl na TDM jezdit za 10 litrů když to jde za 5. U vás to bude stejně jenom děláte ramena, vy borečci.  *LOL* *grr* *blll*

tak pod tohle bych se snad i podepsal  *supr*

vysoká spotřeba je spíš znakem že něco není v pořádku

Mně to informativně taky zajímá Mirečku, ale sedlám TDM první sezonu, takže jsem to nezkoumal *blll* Ale teď jsem to počítal baj očko a vychází mně 5.7L nevím jestli je to normál nebo ne, ale nejel jsem ještě žádnou dálku.

 *laugh* při cenách dílů případně servis a pak neurologa  *laugh*

Zase někdo bez smyslu pro humor. Dělal jsem si jen srandu. A ještě chci podotknout, že jsem nemluvil o rozdílu půl litru.  :'(

Pravda Mirečku, sranda musí byť, aj keď nebude chleba. *hehe*. Myslíš si, že už niekomu zobrala TDM-ka aj 10 na 100, alebo sa toto množstvo, ktoré sa tu spomína, používa v prehnanom slovazmysle.....? ;D

Deset litrů bylo řečeno jen obrazně. Nikoho takového neznám. Ale kdo ví, třeba takový existuje.

Veď preto, už som sa zľakol, že máš osobnú skúsenosť... *LOL* *LOL* *blll* ;)

Ja som to tak aj vnímal *blll* a na spotrebu by sme sa mali vykašlať, myslím tým debatu o spotrebe, lebo aj keby sme tu o tom polemizovali donekonečna, ťažko nájdeme jednotný názor, pretože niekomu môže byť 6 litrov na stovku akurát a niekomu sa to môže zdať dosť. Každý z nás má svoj pohľad na vec a najlepšie pozná svoj štýl jazdy, svoju mašinu a jej nároky, preto sa mi zdá neobjektívne posudzovať to všeobecne... Moja si berie od 5,5 do 6-tich litrov, mne sa to nevidí veľa a preto som spokojný. ;) *supr*

Tak 5,5až 6 je super spotreba, motor je v najlepšom stave  *supr*

Mne to pri standartnej jazde berie 5,5.Ked do toho dupem tak okolo 6 litriky.

Zdravím vás, tak já mám 3VD a spotřeba při prvním týdnu je okolo 6 - 6,5 jenže  to nejezdím vůbec slušně mám z ní šílenou radost *evil* *evil* *evil*

No len to sialene neprezen pretoze aj turista vie narobit paseku  *evil*

Zdravím, tak jsem si změřil spotřebu ve dvou. 4,7 l/100km.

tak po cca měsíci a půl mám spotřebu jak psal begy od rezervy do rezervy 210 - 220 km ale jezdím skoro furt ve dvou,  a na rezervu najedu 50km ale pak je totál sucho  ;D ;D ;D ;D ;D (jinak už jsem se celkem uklidnil už nejezdím jako magor ale jako poloviční magor *LOL* *LOL*)

Ako si to meral ? na nadrz musis spravit do 300 Km.

pozapoměl jsem připsat že mam 3VD

Pokud do té nádrže nalije jen 10litrů,tak to má docela pěknou spotřebu    ;D ;D

Já se držím pořád kolem 5,5 L na 100 km a je jedno jestli jezdím sám nebo ve dvou   *blll*

Kupodivu zatím taky jezdím kolem 5,4 - 5,7 l/100 km

Včera jsem zkusil spotřebu-4,6-kolem komína.Ani tomu nechci věřit!!  :o *uaau*

teda jak vy měříte ty desetiny *cvok*  *oje*.to naliješ  5 l  a vyliješ zbytek

Nic takovýho,jen jsem vyjížděl z domu s plnou a přesně tolik jsem dotankoval na pumpě

To byl jenom takový úlet,protože jsem to nikdy nesledoval ;D

Moje bere 4,5 - 5 l. Nad 120 to ale letí prudce vzhůru, r.v. 2001

Naliješ plnou a vynuluješ tachometr. Jezdíš jezdíš, pak dojedeš k pumpě, dáš zasejc plnou a litry vydělíš km na tachometru. Pak to vynásob 100 a máš to na desetinky  ;) *hehe*

Tak jsem dnes doplnil plnou a zpočítal spotřebu která vznikla na srázku Pařez 2011 a je to zase pohodovejch
   6.6l/100km.

Mě tekl celou dobu benál - a nikdo mi to ani neřekl.... *grr*  *LOL*  *LOL*  *LOL* a spotřeba 5,3 l/100 km  *smil*

Spotřebu mám asi kolem 5,5 L, ale pokud se to nějak extrémně nezvýší, tak to neřeším... *supr*

Na zraz a spät som natocil 955 km vo dvojici a spalil 48L benzinu. 48/955x100= 5.02 L  som happy.

No u mě na babče sem zatim měřil 5,49 nebo tak něják...jo je to rok 91

Tak to je pekny..... Jen si zmen v profilu motorku Ta tvoje babca je 850 3VD mates

já ujedu od 360 do 408 km   8)

No já ujedu od 361 do 411km,tak bych řek,že mi to baští tak 4,48 L-5,42 L,ale možná sem se tak o 0,3-0,5 L seknul!Jezdim teda max.80tkou,a nejradši s kopce,to žere nejmíň!!! *naugh*

Ja mam zatim prvni zkusenost a neni to samozrejme dlouhodobej prumer,ale o vikendu jsem dal dohromady 204km a dotankoval zpet do plne 9,6l.takze mi to vychazi na 4,8l/100km coz je dost dobre *supr*.Nejel jsem zadnou jo velkou pilu(na to uz je asfalt moc studenej :)),ale zase ze bych se zrovna loudal,tak to zas ne ;)

Jsem na tom se spotřebou podobně  *supr*

tiez mam spotrebu podobnu, najazdim tak 360-370km a to nie je do sucha....niekedy menej, ak za to moc taham,ale spravil som uz aj cez 400km :-)

ale, bavil som sa o tomto aj s kamosom od nas z predajne, som mu vravel, ze by mi skontrolovali podtlaky, tak to zacal rozoberat, aj spotrebu a tak. Dosiel k tomu, ze aj to seriove naladenie sa casom meni, a tym sa moze zdvihat spotreba, myslim, ze sa to nastavuje nejakym srobom. Vravel mi cely postup, ale islo o to, ze to ma vplyv aj na vyslednu spotrebu aku ma motorka. A cim sa tato vec viac rozladuje, tym moze spotreba stupat. To len tak na okraj, ze vam, co mate nejaku velku spotrebu, mozno by to pomohlo

Nj,budu muset tydle věci nechat asi skouknout,poněvadž se pod 6 l nedostanu,a pokud za to tahám tak i 7.
Máz námého opraváře co vlastní taky TDM a tak na to mrknem.Někdy mám pocit jako by to bylo ulitý.

hej prave, oni su to chalani odkial som to kupoval, aj su to kamarati, maju vyborneho technika. A hlavne, bavi ich to. Mi to vysvetloval, co a ako, ze aj nastavenie podtlakov, ak nie su dobre, je citit napr. zvysenymi vibraciami v nizsich otackach....
skus a uvidis...

Už můžu zodpovědně napsat, že se dá s devítkou najet na nádrž 400km jako nic. Jel jsem s Romanem a tak bylo i srovnání tankovali jsme spolu. cca průměr 4,2l ale nevyjeli jsme pochopitelně nádrž do mrtě...asi tak nějak  ;)

jezdim solo plus minus podle předpisů, sem tam hóknu do kotelny při předjíždění jinak klídeček a spotřeba kolem 5 l / 100 km

Kochačka do 120km,řazení do 3500ot.Na bandasku nájezd 400-430km.Max.jsem dal 450,ale to už mi lepilo(přejel jsem pumpu).

Já dám do rezervy jen +- 250km..měl bych s tím jízdním stylem něco dělat...jezdit o litr míň by se mi líbilo :-)

Od koupe TDM-ky mam na ni najeto cca 2500km a dlouhodobej prumer 4,7l ;).Maximalne mi vzala na jedne vyjizdce 6,3l, ale to byli ohoblovane hlasice na stupackach a dost jsme se s kamosem jednu nedeli honili po prazdnejch Krusnejch horach ;D

Já najedu na plnou 290 km  *???* tak to nechápu

kym som vymenil retazovku za novu s lahsim prevodom, tak som maval priemer okolo 5l, na nadrz som vacsinou najazdil viac ako 350km, raz ci dvakrat sa mi to podarilo aj cez 400km.... som zvedavy teraz, co s tym spravi lahsi prevod. ot. su nizsie asi o 200-300 na patku.

to Rejoi:Hm, tak to je asi neco spatne!!...Neni mi dvacet a opravdu nemam potrebu si tady neco vymyslet,ta spotreba je fakt takove a TDM-ka me mile prekvapila.Uz pred samotnou koupi masiny jsem vedel, ze to zadny zrout nebude, protoze lonske leto jsem jel s kamaradem co ma TDM900 r.v.2006 do Dolomit a on mel za tu dovcu prumer 4,6l.Ja tehdy jeste na CBF1000 jsem mel neco pres 5l.Nepovazuji se za uplneho strelce, ale zase nejsem zadnej kochač :),umim za to vzit taky slusne a pneu sjete az po hranu a obrousene hlasice jsou toho dukazem ;D,navic bydlim pod krusnejma horama, takze z kopce na kopec a porad litaj kvalty nahoru dolu, takze ta spotreba je pri tomto stylu az neuveritelna, ale ja to opravdu tak *supr*.Kdyz se mrknes na motorkare.cz, tak tam kolega pod nickem Seikos popisuje TDM-ku, na ktere najezdil mraky km(tusim, ze ma cestopisy z Francie a kolem hranic CR),ze dlouhodobej prumer mel pod 5l a ze vic jak za 6l, se s ni nikdy nedostal(ted uz ma MotoGuzzi Stelvio 1200) a jeho slova muzu jen potvrdit.

Blažine, svatá pravda! A není TDM jako TDM. Pánové, také si uvědomte co dělají vaše "laděné výfuky". Spíše otevřené než laděné....

Bizi hodně věcná poznámka.  *supr* ... že by to byl až takový rozdíl  viz-Rejoi   *conf* 

Mildo, 1 litr. Zeptej se Mirka.

Bizi tak to koukám jako blázen a další důvod k zamyšlení.

Ladaky nemam vše je origos možná to bude tím ze tam mam kufr a jel sem ve dvou 3 července jedem do Srbskaa do Chorvatska tak uvidim,pojedu sólo ale zase nalozeny .

Zadni topcase je absolutne nejhorsi jak na spotrebu,tak ovladani masiny!(byt ma svoje nesporne uplatneni!!!)Dle testu nemeckeho motorradu je topcase horsi nez dva bocaky, ktere rozrazeny vzduch jakoby "obteče", kdezto topcase byt se zda ze je za tebou, tak prej ma nejhorsi aerodynamiku :((toci se tam velke víry).Zda se to neuveritelne, ale podle nich to tak je.K te moji spotrebe jen doplnim, ze laufy jsou origo a jezdim jen solo, ve dvou by to asi slo nahoru, to je jasny....

no tak take prihodim svou spotrebu... zvladnu najet na nadrz do rezervy390km. a to mam v nadrzi minimalne jeste 4l. takze spotreba se da kdyz se jede pianko za 4L. ale kdyz za to taham v horach tak 5-5,5L max. a jedine kdy si to vezme vice je na prokletem usekup Plzen - Nürnberg. je to tam snad vecnej prokletej usek s protivetrem kde to svadi jet na doraz... a tam sem zazil i 7L  *uaau* ale to bylo jedine misto v evrope...jinak jak pisu 4-5l je skalo pevnej prumer... vse origo a 3x kufr... urcite ma na tu spotrebu vliv to ze ten motor je r.v.2008 nemuzeme tem kraskam mit za zle ze si s vekem zacnou prisrkavat trochu vice... a je to mnoho a mnoho pricin... rekl bych *???*

No tak dalnice je hrob spotreby na vsechno ;D at u auta ci motorky....

jestli to je fakt tou dálnicí tak tu bych mohl úplně omezit a vyzkoušet to...

Já mám laďáky i řetězovku do síly - tudíš do pomala a jezdím v pohodě za 5.. Zeptej se Mirka  *evil* *hehe*

Libore,ty jsi v tomto ohledu jiny.Respektive tvoje motorka.  ;)

blazin, presne ako pises.....na tej spotrebe to tak ani citit nemusi byt, ako na ovladani. ide to citit napr. v rychlosti medzi 50-70 tusim, ked pustim riadidla tak sa mi roztrasu, a nie je to ani gumou (nova) ani vidlou ci loziskami....
to mi teda potvrdil aj bracho, ktory mava ten isty "problem" a ze toto konkretne riesili na nejakom Varadero fore, ze prave aerodinamika stoji za vibraciou toho predku v urcitej rychlosti...
a logicky to aj sedi, lebo za vodicom su turbulencie, za kufrom tiez......
Len sa priznavam, ze som to este osobne neskusil bez kufra....

Na TDM to teprve zjistim, az pojedu za cca 14dni na dovcu, ale u bejvalky CBF1000 to delalo presne jak pises,jak jsem v urcite rychlosti pustil riditka tak to vibrovalo jak svina,sundal jsem topcase a byl klid....

tiez to chcem skusit, ale vzdy na to zabudam :-) je tiez ale pravda, ze z hladiska ovladatelnosti su lepsie nasadene bocne kufre namiesto topcasu. je tam nizsie tazisko potom, tym aj lepsia ovladatelnost. ono tdm-ka ma aj tak vcelku vysoko tazisko, s plnym kufrom a nadrzou ani nehovorim...

Ahoj, já jsem se spotřebou spokojený mám 850 z roku 1997 4tdx a spotřeba je okolo 5 litů najedu na nádrž i 450km. *supr*

No joo,ty máš raritu TDX,to je známo že ti nafťáci moc nežerou  *LOL*

Hm, to máš nádrž na 30 l, žejo  :P

..nehoním to, jezdím pro pohodu, i když tomu lze přitnout, ale na nádrž 510km - docela slušný dojezd - taky proto jsem jí kupoval  *smil*

A kdyz budes jezdit pres spojku z kopcu s vypnutym motorem a po rovinach tlacit dostanes se na 600 km na nadrz...... *naugh* Jen bych potom asi uvazoval nad koupi bicyklu......

Aca nevím čemu se divíš?pokud budu chtít tak těch 500 na nádrž udělám taky,sice pojedu max 110,ale jde to mám to také vyzkoušené.

Presne jak pise Ales a fakt se to da, ja to nezkousel, ale ten kamarad co ma devitku, tak rikal, ze do 120,kdyz moc nepredjizdi a jede fakt kochacku, tak se mu rezerva rozsvitila az pri 410km ;D, no a na rezervu by se melo dat ujet cca 80km, takze ta petistovka fakt mozna je,ale musel by se clovek hodne hlidat....

Ja to nezpochybnuju. Jen mi neni jasny proc jezdit na motorce na spotrebu. Je jasny,ze kdyz mi bude zrat i travu kolem silnice asi to bude na povazenou. Nejsem strelec a do sesti litru se vejdu. Jen nevim proc bych to mel drzet na nizkejch u takovyho obsahu kdyz na fichtlovi bych jezdil za min a na plny plyn... Tak asi tak.....

Ale jo jasne ;), kdyz chytnou saze tak se nekouka napravo-nalevo a jedem ;).Spis to bylo mysleno tak, ze pokud cestujes nekam dal a nechces v cizine drazdit poldy a jedes +- dle predpisu, tak je TDM-ka fakt sporinek.Kolega ma KTM 990 SM-T a i pri normalni jizde to nejde po 6,5l,kdyz jedem svizenji tak 7,5l coz mi tedy zrovna malo neprijde.Jasne je to trochu vetsi obsah a ma to 115HP,ktere se musi nakrmit,ale TDM taky neni zadny "vorezavatko" a pritom moc nebere *supr*

Jistě Aco, máš pravdu. Koukneme-li na začátek vlákna, víme kde jsme začali a o čem to má být.
Jsou dny kdy plynem vůbec netočím a těším se až můj dlouholetý kamarád Jenda s V-Maxíkem mi dotankuje nádrž... Se slovy: "To nic nežere a jeli jsme stejně!" :P Pro mne samotného je výzva dojet někam s nějakým obsahem nádrže. Ostrava - Liberec, 340km - a vědět, že když jedu, jak jedu, tak v té "kani" něco zbyde. A to něco by mě dovezlo ještě do Opavy a zpět. Jsem mototurista a chci vědět co si mohu dovolit (myšleno ke spotřebě).

Stejne na tom nikdo nedokaze sedet celou nadrz,takze se vetsinou tankuje driv.Ja osobne co 200km a pri tom si dupka orazi. Samozrejme spotrebu sleduju uz kvuli pripadne zavade. Jen nerozumim tem dalkovym rekordum pri dostatecne siti cerpacich stanic. Ale asi je to kazdeho vec a vsem dotcenym se timto omlouvam.

... jak někdo napsal na začátku - kolik jede na nádrž a né kdy tankuje a proč. Posadil jsem tady svou zkušenost, i když malou. A jak se taky někdo zmínil - jedu na ,,kochačku" vím taky že tomu lze prohnat koníky a vyjet nádrž na 330 - 350 km a zmáknout Vyškov  - Ostrava za hodinku. Ale že bych měl z takové jízdy požitek - pardón ne. Těch pitomců v silnějších plechovkách, co chcou závodit a hledají adrenalín za volantem je opravdu dost ale on brzdí čtyřmi koly a já pouze jedním těch 30% na zadní nemíním zmiňovat. Když to vezmu, že během jednoho týdne: - pokud bych se spoléhal na přednost - tak jsem byl 4x přes řidítka
                      - naschvály při předjíždění ( strhnuté řízení tvým směrem ) atp. 3x
                      - závodníci v plechovkách..... ani to nebudu počítat
..snad jsem vyjmenoval snad dost důvodů proč se raději spokojím s kochačkou na málo frekventovaných cestách ..
Tak ať vám to borci jezdí a vždy dojedete v poho domů HOJ  *smil*

Já se taky zmíním..... Když jsem jel na Slovensko za Starkým, chtěl jsem jet po vepřovicích ( III třída)  *cvok*. Stačilo mě to asi 80km a spotřeba i při té kochačce byla velká-rozjezdy, brzda a znovu  *uaau*. O kvalitě silnice nemluvím. U Prostějova jsem najel na dálnici a kochali jsme se znovu při rozumné jízdě do 110km/h. Papkala asi 5,5 L, což není špatný  *laugh*. Když budu tahat, budu tankovat. Prdel stejně nevydrží dlouho sedět a kolena musíte taky narovnat, takže jestli tankuju každých 100, nebo 300 je to jedno. Zastavím kdy chci....... Toť můj názor...... *smil*

jj asi tak. ja teda moc na kochacku nie som, mam rad sviznu jazdu :-) ale s rozumom ak sa to da tak povedat.
mne teraz vychadza spotreba na 5-5,5 litra na 100 s tym, ze som dal nedavno lahsi prevod 16/44. je pravda, ze nerad tankujem casto, takze rad vyuzivam dlhsie vyjazdy bez tankovania, co mi vychadza na kazdych asi 350km a viac podla smeru a hustoty cerpacich stanic v danej lokalite.
tato masinka je pre mna prijemnym prekvapenim, mal som predtym RSV1000  a s tou som tankoval zhruba kazdych 250 km pri 24 litrovej nadrzi, ale zasa som si to aj uzil :-)

Tak Italove nikdy spotrebu moc neresili-viz.test v Supermoto,kde si Benelli Trek vzalo v klidu 8,5L a ve spotrebe bylo absolutne nejhorsi oproti Super Tenere 1200,GS 1200,Multistrada,KTM SM-T,Guzii Stelvio atd.

čaute kluci teď jsem se vrátil v chorvatska ujeto 2424 Km a spotřeba 5,1 :)

Tak jsem taky změřil spotřebu při delší cestě ve dvou a 3 kufry, pohodofka do 130, ale při tomhle provozu to je brzda-plyn a spotřeba 5,8l/100 Tak asi dobrý. Přes zimu nechám seřidit karboše a vyměnu filtru.

ja to počítal jak jsem byl na dovolené jel jsem přes jeseníky a orlické hory(same zatačky, kopce) a jeli jsem celkem svizne ve 2jku, cestou Z5 přes rychlostku kde byla prumerná rychlost cca 160-180 (mnělo kazdou chvíli prset a mám prevod 16:44 ... ) a spotreba 5,9 takže supr :P nebyt toho přicházejícího deště tak si myslim že to zajedu za 5,5 urco.Najeli jsme 725km za ten vikend :) a mužu tuto trasu jen dopuručit  *supr* ,kdyby nekdo chtel napsat podrobnou trasu tak není problém  *blll*

já ve dvou a s brašnama Krkonoše a Liberec do 5l.ale mám tam laďáky a vyřazenou klabkuz sání kvůly lepšímu průběhu otáček do 4tis.

Čabas chlapi,moje dnešní spotřeba 16 malejch pivísek na trase 100metrů s nulovýma otáčkama ;D.

cau chlapy tak jsem se to nedozvedel a to jsem pylne precelt cely vlakno  *grr* zajima me vas dojezd na rezervu na devitce ? myslim ze je dobry to vedet jesi musim natankovat tady nebo muzu az na miste kam jedu  ;) na bejvale (xj600) jsem me 50km jak je to u tdm900?? mam ji kratce a jeste nebyla moznost to vyskouset  ;D

Já dám po indikaci rezervy 82-86km a je konec jízdy. Třikrát ověřeno dojetím do sucha. Dvakrát nedobrovolně. Ale nespoléhal bych se na můj údaj na 100%. Každá motorka může mít odchylku v měření hladiny, ale muselo by to být o hodně, protože při spotřebě 5/100 najedeš na 1dcl 2km. Rozdíl ve spotřebě není relevantní protože 0,5l ti ubere/přidá cca 2a1/4km na celý dojezd. Tak jestli si chceš být jistý, vem si kanystřík a můžeš začít s testem.

to je nadhera vlastne rezerva je 3,5 a spotreba prumerne 4-5l/100km takze to tak nak asi aji vychazi ze diky  *supr* taky koukam ze tu spousta lidi pise ze maj 850 a spotreba 5l/100 to me docela prekvapuje vzdy sem si myslel a co sem slysel ze 850 zere 7/100km a vic... jeden z duvodu proc jsem si dosetril na devitku  ;D

určo se to tu někde rozebíralo.
5l/100km u 850 je na hranici zázraku. Osobně jezdím za cca 6-6,2/100 a prakticky je jedno jakým stylem. Myslim že tuhle spotřebu kolem 6 litrů bude mít většina 850.
Sedum litrů a víc znamená že máš někde zradu

Jezdit za 5 a míň/100km je Liborova specialitka *hehe*

Nechci prudit, ale na spotřebě moc neušetříš. Když najedeš 10.000km za rok, tak při rozdílu 2 litry je to 7.400,-Kč. Pokud je rozdíl 850/900 v pořizovací ceně třeba 25.000,- je to na dobu delší než tři roky. To je větší úspora rok s motorkou nejezdit = cca 18.000,- jen za benzín + cca 5.000,- za gumy + atd. Ale o tom to doufám snad není. Navíc jezdím na devítce s rozsahem spotřeby 3,7 až 6,8l/100km. To podle toho jestli jsem na výletě s Jawkama, Čízama a Velorexem, nebo valím jak blb po dálnici v plným nákladu.

osobně bych to řešil spíš stylem - bere to víc než většině - mám něco v nepořádku. Ona rozhozená směs ti dokáže zničit i motor

Jak se tu píše bez kanistru tomu počítadlu neveř. Dvakrát už jsem tlačil  *mrk*. Spotřebu při turistickém stylu jizdy opravdu u devitky počítej mezi 4-5 litry. Jak jí začneš sportovněji vytáčet spotřeba jde klidně o 2 litry nahoru.

Rači : když ti relativně dobře ukazuje ukazatel paliva, tak po rozblikání posledního obdélníčku můžeš počítat min. s 50km (nesmíš to ale valit po dálnici 170km/h). To je myslím dostatečná rezerva.

Souhlasim sam se ridim co ctverecek na ukazateli to 50km. sedi mi to i na rezervu. uz jsem na ni naletel i 70km ale to bylo nechtene... jinac standartne jezdim dojezd 50km bez stresu... a pak tam naladuju 21-22L.
a jinac ta sptreba sedi.. mam vyzkouseno 3,7-7,5L. (3,7l dalnice 140-150km/h) a7,5 alpy stale za dva za tri a furt plnej...

jasne proto pisu jeden z duvodu  ;) dalsi byly i obava z pridreneho motoru, starsi motorka = starsi a ojetejsi dily proste jich bylo vic ale jeden z rozhodujicich ve finale byla lakava nabidka od kamarada  ;D co se tyce reseni benzinu priznam se jsem student a proto ho do jiste miry resim(ono jesi platim na benzince 400 nebo 600 je pro me docela rozdil) ale zas to nehrotim raci budu jist suchy chleba a projedu se poradne nez nejezdit  :D

Tohle by se ti mohlo hodit : http://www.jbx9.allalla.com/index.php?page=GAUGE
Těch 430km na nádrž co uvádí odkaz je trochu Sci-fi. Já tankuju kolem 350km a to mi už většinou bliká poslední obdelníček.

Nakupte si kanistry a muzete jezdit nadoraz  *naugh*

No ja mam nejvic najeto 390km do rezervy a kdyz vemu ze jeste na rezervu ujedes 50-70km tak mi to dava 440-460km na  nadrz... ja bych tomu i veril dokonce bych se nebal rict ze by se dalo mozna natocit na nadrz 500km. ale to by se chtelo fakt krotit.. ;-)
jo a romco ber to tak ze ty mas najeto 99% ve dvou a jeste s kuframa... to se to pak taky tankuje jinak...

... při klidné jízdě po Praze 5,3 l/100 km. Mimo město i slabě přes 4l/100km. Ale když jsme jeli od Starkyho se Slovenska, tak po D1 se třema kuframa a 160km rychlosti to žralo i trávu u silnice.

 ;D rezervu jsem si otestoval když jsem jel na otočku na TDM srazek, cca 75km na rezervu, tlačil jsem asi 600m (Telč)...takže pokoušet už nebudu. Jinak mám prd najeto, zatím 4,5-4,9l/100km , na spotřebu jsem ještě nejel.
Chystám se na ventily, rozvody.... snad i synchronizaci. (po3letech jsem našel podtlak budíky)...s moto se seznamuji a postupně zjišťuji tech.stav .....pak to bude více objektivní. PS: klapku airboxu mám vyřazenou, snad se spotřeba nezvedne

Romane myslím si, že to až tak sci-fi být nemusí, Je to taky tím jakou krajinou se jede v Tatrách to určitě bralo víc to je jasný. Když jsme jeli spolu slovensko a pak cestu domů tankovali jsme vlastně pořád spolu. Ve Vizovicích jsme tankovali plnou. Najeto něco málo přes 400km a nádrž úplně suchá nebyla. Ty jsi to měl podobně to si celkem dobře pamatuji. *smil* Zdůrazňuji pro osatní, že jsme jeli turistickým tempem. Žádné závodění ale svižně  *mrk* Koudyho si nepamatuji jak tankoval.

no Já tankoval častěji páč jsme kulili tandem a nejsem žádná drobotina,loďák sebou věcí,páč jsem byl na svatební cestě   ;D   ale jinak spotřeba benzínu asi dobrá páč jezdím hlavně pro ten zážitek,a do zážitků se jedině vyplatí investovat.  *supr*   jinak se mi nějako pohoršila spotřeba oleje,to někdo chlastá snad čico?  *LOL*

Změřena spotřeba, rovných 6l, to by asi šlo, když vezmu v potaz ty laďáky.

Tak taky podám report:
Moje spotřeba na nádrž zatím vždy byla mezi 4,3 a 5,2 l/100 km na nádrž (průměr mám něco přes 4,6  *supr*).
Jezdím myslím celkem v klidu, na TDM prakticky vždy ve dvou, standardně tak 100-110 na silnici, 140-150 na dálnici (tacho). Pneumatiky silniční Roadsmart II a Angel ST (víc jsem zatím nezkusil ...), motor má natočených 29 tkm.
Jak začne blikat rezerva tak ihned jedu k první pumpě (jasně že v Rakousku, Německu určitě vždy trochu dřív ...) a většinou tam pak mám již něco málo přes 400 km. No a do nádrže jsem ještě nedal víc než 19,5 l (to jsem ujel na rezervu 60 km).
Taky bych se podepsal pod "co čtvereček to 50 km" i když se mě zdá, že první dva ubydou pomalej, poslední rychleji - ale to je možná tím, že tankuji před jízdou a nebo v průběhu a to vždy ne do opakovaného vypnutí pistole, ale "po střechu".
Hoj

Tak se taky přidám....po prázdninovém výletování spotřeba solo 3,99. Jinak ve dvou průměrem 4,52. Obutí vzadu Mitas E-08 a přední Pirelli Deamon, jízda na pohodu 80-100 / 110-120.

Ahoj Radku s těmi čtverečky to mám stejné, první dva dokonce každý přes 100km, ale byla to hodně nudná klidná jízda přes německo, za to poslední tak +/- 50km. Spotřebu jsem nikdy nepočítal, ale na plnou jsem přejel celé německo ve dvou s plnou polní cca 480km a ještě nesvítila rezerva, pneu: Continental road attack a Cont. Contiforce. Při svižné jízdě, jsem měl dojezd na nádrž pouhých 230km, ale bylo to opravdu hodně svižné  *blll*

Ano, teď si uvědomuji, že ten první čtvereček spadne určitě až po těch 100 kilometrech. Možná je to tím tankováním.
Jinak myslím, že pokud někdo jezdí solo kochací turistiku plus mínus dle předpisů, tak ta 900 bude jezdit snad za 3,5.
No a "opravdu svižně  *coo*" jsem jel jen jednou, a to jen mezi dvěma exitama na dálnici, když jsem si chtěl ověřit, zda mě Yapanci nelžou s maximálkou. Mají i rezervu. Avšak vzhledem k poloze zápěstí, dosažení koncové polohy, se domnívám, že to musí vzít deset+ litrů ....
Hoj 

Když jsem se před dvěma rokama vracel z Rumunska tak jsem přes celý Maďarsko, SVK až do Brna jel pořád 160-180 a průměr na tomto poslední úseku jsem měl 5.5l. Nevím kam chodíte na to že na dálnici při plným si bude brát deset. Deset si možná vem když budeš tahat někde v zatáčkách a to pořád dva tři a furt plnej. Ale na dálnici při těch 180+ rozhodně ne.

Jak jsem psal, tak se pouze 10+ domnívám. Sám to opravdu vyzkoušené nemám, bo trvale nejezdím ani víc jak 150.
Takže je možné, že když to jede na max dle TP, že to 10+ není, ale jen 10 ... A stejně je to fuck, jelikož tak nikdo na TDM jezdit nebude.
Hoj

Devitka si nevezme ani sedm natoz 10 litru. Kdyz 6 tak uz by jsi ji musel brutalne brat pod krkem *hehe*
Na to jsou jini zrouti...vsechny sinice napr. Tam klidne neni problem 12 l kdys chces nakrmit ty kone.  ;)

Mildo věř tomu, že se dá jet s devítkou i nad 10, nedávno jsem se honil se supersporty a tam to ubývalo, co mě překvapilo, tak že jsem jim všude do zatáček a na výjezdech stíhal, jen delší rovinky co se jelo nad 200 tam TDMko znatelně ztrácelo, normálně nejezdim takhle jak hovado, mám rád sebe i motorku, ale chtěl jsem si to vyzkoušet  *evil*

No joo ale to se bavíme Pavle o extrému kdy to budeš drtit do omezovače. Tak to jsem nezkoušel a ani o tom neuvažuji.
Supersport je úplně jinde tak proč se o to vůbec pokoušet. V prudkých zatáčkách by jsi to dával ale rovinky a táhlé zatáčky nemáš šanci...ale taky vlasně proč?
 Můj Peugeot také není stavěný na to abych držel krok s Porschem, Ferrarim nebo Bugatti...to by asi taky žral 20 litrů a vyskočil z něj motor po pár kilometrech  *oje*

No jestli nepřestane takhle pařit,tak budu mít spotřebu 20ti litrovej kanystr vody,za dva dny a to s nikým nehoním natož v zatáčkách. *blll*

Mě vždycky zaručeně pobaví jak někdo napíše že má spotřebu 3,99. Jak to ten člověk dokáže tak přesně změřit.  *hehe*

Spotřebu neřeším,vždy je to podle stylu jízdy,Když jedu pohodičku tak okolo pěti,A pokud mě chytne rapl tak žere i trávu okolo silnice     *laugh* 

Já měl před týdnem spotřebu 27 litrů za víkend. Kolik jsem ujel kilometrů nevím, ale spotřeba je na 100 % přesně.  ;D

 *LOL*

Vychází mi 6.4l/100km...docela dost. Nejezdím rychle. Ráno, když je tma 60-80km/h, odpoledne do 100. Občas se rozjedu rychlejs. Jezdím na krátký vzdálenosti, 9 km do práce. Je taková spotřeba normální?

Ne není.   *conf*
Jsou tu sice střelci co jezdí za 3.99L,ale běžný průměr je kolem 5.5L.
Něco máš špatně - Dovírá ti sytič,hladiny,výška jehly,event repas komínků a jehly karbce.
 ;)

Tak ještě vymenim vzduchovej filtr a když to nepomůže (spíš ne) , tak to odvezu do servisu.

Kolik litru benzínu je rezerva?

Na 9km.do prace si kup babetu,me by se to nechtelo ani vytahovat  ;D

Babetu ne, to radši na kole.  8) 

Fitr byl hodně spinavej, když jsem s ním zaklepal, tak prášil. Dal jsem novej. Spotrebu zmerim znova.

Ty nevim,ale spotrebu bych v tomto pripade neresil,je neco jineho pokud jedes 100km. v kuse nebo dvakrat dene 9km. a docela bych s tema 6.4 i souhlasil.Nez vyjedes tak to stejne chvilku vrci a potom jedes tak na  3-4 mozna 5 a i na strikacce kdyz pojedu jak pica tak dokazu i za 8 a mozna i vice,nikdy jsem to zase tak nemeril a vim ze na plnou nadr dokazu ujed  neco kolem  450 km ale taky 200.

Jestli měříš spotřebu jen na jízdách 9km tam a zpět, tak je jasný, že ti vychází tak vysoká. Natankuj plnou a jeď někam na výlet 100, 200km a uvidíš, že spotřeba bude hned lepší  ;)

u devítky mi za uplynulých 9 935 km vychází průměrná spotřeba 4.59 l/100 km. A to byla 2x na okruhu a 2x v Alpách. Kudlu nejezdim, ale louda taky nejsem  *laugh*
S 850 jsem jezdil kolem 5,5

Dneska odpoledne jsem vyměnil vzducháč, ujel celkem 51km a doplnil 3l benzínu. Jel jsem 90-100km/h, asi 10km po dálnici o trochu rychlejš (120) a přes obce to bylo taky tak 10km. Je to dost nepřesně (málo km), ale vychází mi cca 6l/100. A mam topcase 42l, nevim, jak velkej to má vliv.
Mam spotřebu řešit dál, nebo ne?

Ano řeš dál, vyjeď celou nádrž a pak počítej. Takhle po pár km to fakt nemá cenu. Jinak pokud jezdíš jen po městě a couračky kolem baráku, tak je spotřeba 5-6L řekl bych normální. Za chvíli je víkend, tak si udělej hezkou projížďku, na konci natankuj zase plnou a počítej spotřebu.

Já mám u 850 dlouhodobou spotřebu 3.9l. A to nejezdím žádnýho loudu ani extrémní pilu. Tudle jsem měřil dálniční spotřebu kolem 140 a vyšla mi 4.2l  ;D

Možná je chyba ve mě... V jakých otáčkách jezdit? 2500 - 4000?

Rozhodně ji nepouštěj pod pět tisíc.....ne teď vážně, při těch kratkejcch trasach se ti anineohreje, zkus to na nejake delsi trase 200km plus a kdyz budes porawd nespokojenej tak postelovaat jak tu psal Luko, nic jinyho nevymyslis. A nechytej se extremistu co jezdi za 4, pokud se ti to bude motatt kolem 5,5 tak bych nic blneresil a jezdil a jezdil. Pokud chces u motorky resit spotrebu taak aby jezdila co nejlevneji tak si kup ctyrtaktni padsatku ta ti bude jezdit za dva litry

Poslední dobou moc kolem komína nejezdím, ale na delších trasách mi vychází spotřeba kolem 4,8L. Nejezdím kudlu, většinou do 120, víc jen při předjíždění nebo když mě to chytne  ;D. Otáčky od cca 1500-cca 6000. Řadím max v 5000ot, jinak dřív. Ve městě nakopu 4 a jedu si kolem 2500ot a pohoda

Jo, jo. Tyhle otáčky jezdím taky. Vždycky při projížďce na srazech. *laugh*

Nevim jak u osmpade ale u devitky pod 3000 je motor pod otackama. Vzdyt do neni Zeturek. A jet kadlakadla.
Navic nizke otacky vzdy nemusi znamenat nizsi spotrebu. ;-)
Jinak souhlasim co Ti radi kluci.

Ano, nízké otáčky nezaručí nižší spotřebu. Jen jsem napsal, že neni problém jet tak nízko a po městě se tak jezdí líp (mě) než ve vyšších točkách.

Asi už vim, proč to žere hodně. Podle návodu jsem přesadil jehly a našel jsem prasklou levou membránu.  *conf*

No vidíš  ;)

Membrany jsem vyměnil a zralo to 5,4. A dneska jsem našel, že se tak 2mm nedovira sytic,  zatím jsem dál na lanko sycite pruzinku, aby se to doviralo.
Chci sundat karburatory,vyčistit je, opravit to zavírání sytice a zkontrolovat hladiny, ale nemůžu se dostat na sroubky sponek těch gumovejch rour mezi karburatorem a sáním, jsou otoceny někam do pryč.

Dneska sem dal 150km spotřeba 5,3 styl 110,120 i 130 a k večeru už jen šolich,těch 80. průměrné otáčky 4 -5 tis. Když to shrnu, docela sem za ní tahal.Ale připadá mi nižší spotřeba když ji držím v otáčkách než ten šolich do 4 tis.

Promiň, ale měřit spotřebu na 150 km, mi přijde hodně ujetý. Asi jako kamarádova bývalá manželka, která si pravidelně dělala těhotenský test 5 minut po souloži.  ;)

A dělala si ho i při kamarádově ejakulaci mimo "hřiště"?

Jelikož ji znám, tak bych se ani nedivil  ;D

Na snížení spotřeby je taky dobrý na vrcholku kopce naklepat neutrál a vypnout klíček a zdatnější jedinci mohou chvílemi po rovinkách tlačit.

Tak to chápu že se stala bývalou...

Jo, to funguje. Docílil jsem tak spotřeby 0,657 l/100 km a navíc mi slušně zesílily nohy.

Jo,beru to,je to krátký,ale to neznamená,že to mám krátký *laugh*

4,5   5,5   6    3,95668   není to kurva jedno? Celý to téma mi přijde jako jedno velký měření pinďoura, TDM prostě žere kolem pěti +-litr, tečka 

Petre kdy ze se bude merit ten pindour? Rano, vecer v zaberu nebo pri vyrazeni?   *laugh*
...spotrebu mam nekdy velkou zalezi jakou msm slinu.  :P ...jinak na TDM 4,3589 l/100  *LOL* to bylo zjisteno laboratornim merenim  *supr*

To není možný, to máš o 0,000056l míň. Hned o víkendu se na na to musím podívat, pak pojedu pro rohlíky do krámu a uvidím jestli se to zlepšilo

Zalezi jestli pojedes s kopce ci nikoli. Dale velice zalezi na vlhkosti vzduchu,rosnem bodu,izobarech a v neposledni rade na kvalite PHM. Jinak chlapci to asi nemysli spatne. Jen chteji vedet jestli jim to moc nezere. Rozesmivaji me takovi ti co napisou spotrebu 5,89. Asi necepujou na pumpe, ale doma z cejchovaneho,odmerneho valce.

Teď sem dovezl ty širší řidítka,tak nevím jestli je tam mám dávat,aby mně to nezamávalo se spotřebou,když budu teď mít ruce tak zeširoka. *laugh*

tak to jsem v normě *hehe* dle tankování a najetých kilometrů za letošní sezonu je to 5,1l, což je paráda, čekal jsem to daleko horší (kufry, brašny, ve dvou, já přibírám :D ) motorka má najeto 76tis. km (možná má víc pokud se počítá že z garáže musím vycouvat 8) )

Nazdar všichni , koupil jsem si  motorku abych se svez, né abych hlídal spotřebu , asi u tohodle typu mota je 5 - 7 v normě, tak to není potřeba řešít, vše ostatní ano, tak prosím nezasírejte vlákna blbostma, dík 

Jestli sis nevšimnul,tak je to vlákno o spotřebě,tak se nediv že to tady řeší,nebo by se ve vláknu s názvem spotřeba mělo řešit třeba přešití sedla podle tebe? *cvok*

Řeší se to například proto aby nový majitel TDM věděl kolik má spotřebu stroj ostatních majitelů TDMky.
Pro mne tedy spotřeba je jeden z důležitých faktorů. Je rozdíl jestli jezdím za 5 litrů nebo za 10.

Pro majitele, kterej najezdi za rok 2 tisice km kolem komina nema smysl to resit. Pro nekoho, kdo za rok najede treba 10 nebo vic tisic km to fakt smysl resit ma...  Jeste k tem desetinejm mistum - asi zadnej trouba nemeri doma benzin odmernym valcem. Proste natankuju 10 nadrzi, sectu natankovany litry, podelim je najetejma kilometrama vynasobim x100 a vyjde mi cislo. Tezky na pochopeni...

Spotřebu nějak neřeším,ale když výletuju dálky tak vím,ze na jednu nádrž ujedu minimálně 400km a pak rád vidím benzínku.