TDM FORUM

Zdar chlapi.
Jsem tady nováček a chytám nějaké ty důležité informace.
Ve čtvrtek jsem přivezl TDM r.v. 98. najeto asi 26600.
Mám dotázek na spojku.
Při prudším přidání mi kolem 6tis.otáček vylítnou otáčky tak na 7tis. až 8tis.(záleží na zařazeném stupni)
Pak se to zase za okamžik srovná.
Dá se spojka nějak poladit nebo je to na výměnu?
Díky za odpověď.

Ahoj.
A máš dobře seřízenou vůli na spojkový páčce? A ještě jaký máš olej?Pokud máš tydle vjeci OK tak pak je hyn spojka,budou sjetý lamely.Mě to dělalo když jsem přeřadil,a asi to bylo volejem,dávám jinej a je klid.

zdar

no moze to byt aj olejom, nevies aky tam je olej co? po vymene oleja sa to moze spravit, ale nemusi to byt urcite tym. mozu byt uz lamely zdrate.... mozno by to stalo za to, pri vymene oleja aj premerat lamely, ci uz nie su ko, aj ked 26 tis. nie je vela, pokial to nie je stocene teda

Ahoj, olej ož jsem dělal. Dával jsem Motul 10W40 podle tabulek.

Ten olej je v pořádku.Ale taky chvíli trvá než se v té spojce (vymění).
Jestli máš vůli v páčce a furt to klouže tak rozhoď spojku.
Je to práce na 2hoďky a v poho přístup.
Můžou být sjeté lamely,nebo vymačkané pružinky.
Vše je tu detailně v manuálech popsáno.
Jak tloušťka lamel,tak výška pružin.

Přesně jak píše Luko, vypust olej spodním šroubem ve vaně (né ten u filtr, vyteče cca 1l oleje) rozdělej víko a vyndej spojku. Proměř lamely a pokud budou ok, tak je očisti a ponoř lamely (musí být od sebe) na cca 30min. do nového oleje, nejlépe toho co máš v motoru. Pak vše slož, dolej olej (cca 1l) a vyzkoušej. Není na tom nic složitého.

Děkuji za radu.
Zkusil jsem poladit vůli na páčce. Při vůli spojka neprokluzuje. Zato zase špatně vystavuje.
Takže se pustím do výměny.
Snad se to povede.

Já tak trochu vypozoroval že na vícero TDM i když je spojka OK,tak zabírá u konce páčky  :-\
Je to jen o zvyku.

Bohužel se tu žádné vysvětlení neobjevilo. (prokluzování nebo záběr na malé dráze páčky) Panuje tedy asi názor, že se jedná o "celkové sestavení spojky daného konstrukcí spojky". Vyměnil jsem lamely a pružiny. Obojí v toleranci. O něco se to změnilo. Použil jsem jiný olej. O něco se to zlepšilo. Pokusil jsem se přepákovat spojku (u víka spojky). Pouze se posunul úsek kde spojka zabírala a síla ovládání páčky na řidítkách. Kam dál?

Kapalinovou.....?

prosim Vás když sundaváte víko, dáváte pak nový těsnění?tedy...trhá se?chci kouknout na stav a nevím jestli ho mám kupovat..

Pokud sundas opatrne tak nemusis. Tedy myslim,jinak zdravi rozum veli koupit,usporny rozum veli,zachovat popripade pretesnit primerenym mnozstvim silikonu.

Já tam měl silikon a dal jsem tam opět opatrně silikon.

oukej, děkuju. kouknu na ceny a podle toho objednám :-)

tak sem dneska na ní kouknul a po 70tkm je originální a stále v tolerancích takže dobrý. Jinak to těsnění sem tam měl nějáký gumový a vydrželo v pohodě:-)