TDM FORUM

dnes jsem vyměnil bývalé R2 40/45W za HR2 55/60W
jentak mě zajímalo jaký výkon je vlastně schopen dát alternátor.
Podle manuálu 25A/5000ot
takže pokud vemu:

2x55W tlumený
2x60W dálkový
2x22W blinkry
+-50W zapalování, osvětlení přístrojů, pozičky, brzdovky atd

to máme zhruba +-320W což je cca 23A

pak mám ještě vyhřívané hefty a nabíječku PDA. Hefty mají na vysoký výkon 3A
takže suma sumárum už bych neměl radši nic dalšího připojovat  :~

tady jsem doplnil schema a princip regulace dobíjení
http://www-tdm.cz/TDM/manualy/regulator-dobijeni

je to sice schema pro náhradní (kdyby jste si chtěli zbastit svůj ;) )
ale princip je s origo stejný

ještě jsem nad tím trochu podumal
alternátor jako takový zničit nejde, teoreticky by neměl jít zničit ani regulátor.
Princip regulace je šílená prasárna.  :bleee:
Z alternátoru jde střídavé napětí, při napětí amplitudy nad 14V se sepnou tyristory a VYZKRATUJÍ cívky alternátoru.
Takže výsledné napětí za regulátorem jsou jen napěťové pulsy 0-14V.

pokud je tedy regulace postavena na zkratu vinutí, musí vinutí i regulační prvky (diody a tyristory) snést maximální proud co dokáže alternátor dát.
Takže jestli má regulátor dávat proud do spotřebičů (světel atd...) nebo zkratovat vinutí je mu jedno. Stále obvodem regulátoru i alternátoru protéká stejný proud

Begy neni mi jasna jedna vec : pises 2X tlmene a 2X dialkove, je to pocitane na TDM 900 ?
Dnes mi dosli pridavne svetla 2X55W. Co by sa stalo keby som ich nechal z pvovodnymi ziarovkamy H3 ?
Ja mam len jedno stretavacie a jedno dialkove - 4TX. Dokazal by to alternator potiahnut pri obcasnom pouzivani ako je napriklad neskory navrat domou popripade hmla ? Viem ze diody su na tom lepsie co sa tyka odberu ovela lepsie ale co sa tyka svietivosti je to furt nic moc.

Len pre porovnanie : Rovnake podmienky a rovnaka tma v garazi.

Begy to psal když měl ještě 3VD, TDM 900 má jen jedno potkávací a jedno dálkové, přičemž dálkové svítí společně s potkávacími. Pokud tam chceš nechat H3, tak doporučuji koupit nové žárovky H3 35W, světelný výkon téměř srovnatelný, ale rozdíl skoro 1A.

A co tak toto : http://www.cyky.sk/P917-xenon-35w-h3-12000k-hid-bulbs/ (http://www.cyky.sk/P917-xenon-35w-h3-12000k-hid-bulbs/)

Taky jde o to, k čemu hodláš přídavná světla používat. Pokud je chceš jen na přisvícení v noci, je to jedno, klidně můžeš dát i ledky (silné ledce se žárovka nevyrovná). Ale jestli to chceš používat ido mlhy (nevim v mlze sem toho zatím moc nenajezdil), tak jedině žárovky. V mlze je ledka k ničemu.

No jedna sa mi hlavne o to aby to dobre svietilo pretoze moje hlavne svetlo je dost zdemolovane od majitela predomnou ta to nesvieti skoro vobec. ( polepene a nenastavitelne ). Dajme tomu ze by som to pouzival ako denne svietenie pretoze kazdy vie ze v noci to je len nudzovka na dojazd domov.

H3 35W ... to jsem ještě nikde neviděl. Ono pak můžeš rovnou použít 24V žárovku  :)  Ty sehnat není problém a výkon bude +- stejný

Tomu velmi nerozumiem,kolko amper ma 24V ziarovka oproti 12V ? to by potom asi svietilo o polovicku menej a efekt ziadny nie ?

H3 12V = 55W
H3 24V = 70W

takže když budeš napájet H3 24V čtrnácti voltama budeš mít výkon 40W. Motorka dobíjí 14V takže

55W... 55/14= 4A
40W... 40/14= 2,8A

jinak ano 35W bude logicky svítit méně než 55W. Ale skus to brát tak, že italský verze 3VD (jako má třeba Želva) mají osazeny hlavní reflektory 35W žárovkou. Mimojiné tuším třeba i Škoda 100 to měla stejně

Tak to aby som sa nato pozrel poriadne a budem mudrejsi az ked ich budem mat ziarovky v ruke a potom to doriesim. Ale zatial sa priklanam k diodam,len by som potreboval aby niekto napisal ako svietia v noci.

http://www.automedik.cz/zelit.html?product=114464 (http://www.automedik.cz/zelit.html?product=114464)

 *oje* http://www-tdm.cz/TDM_forum/index.php?topic=592.0